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更具个性,丰田发布全新雅力士Cross
1、月31日，日本丰田汽车公司发售小型运动型多功能车（SUV）“雅力士CROSS”。鉴于SUV人气上升，丰田扩充在城市也便于驾驶的小车型以满足需求。
2、熟悉丰田近些年所推出产品的消费者不难发现，这个世界最成功的汽车品牌之一早已改变了以往偏家用、实用乃至有些中庸的特点，追求个性，注重性价比并在保持固有高性价比的基础上推出更具乐趣的车型才是它未来的规划。
3、经过了好几次的宣传和预热，大家被丰田这台入门级小型SUV吊足了胃口日前，丰田官方正式发布了旗下全新小型SUVYaris Cross的官图新车定位低于CHR，在外观设计方面，Yaris Cross相对于CHR的个性却反而更像是一台。
4、作为一辆以性能为研发方向的小型车，丰田不仅塞给GR Yaris一架数据非常夸张的三缸6T涡轮增压发动机，更是在车身上使用了碳纤维、铝合金等轻质材料以降低车身重量。
5、月23日，丰田正式发布了旗下全新小型SUVYARiS CROSS的官图，新车搭载15L混动系统，从名字可以看出来新车更像是一款跨界车型，尺寸小于CHR，YARiS CROSS的推出更丰富了丰田旗下的SUV产品矩阵外观方面，新车的的头灯。
丰田新款雅力士怎么样?
先进新雅力士的科技、外观独特且吸引人新雅力士，值得买。雅力士不断引入创新技术，如混合动力系统、全时四驱系统等，为驾驶者提供更加智能化和便捷新雅力士的驾驶体验。雅力士的外观线条流畅，给人留下深刻的印象。
这就是性能最强的GR版丰田雅力士，由于该车使用了性能强劲的16T涡轮增压发动机+6MT作为动力，并且提速时间丝毫不输性能车本田思域TYPER，可以说凭借霸气十足的全新外观和超强的性能成为了目前丰田汽车最受关注的家用性能级。
丰田雅力士在性能方面有以下亮点：-搭载了一台全新的6T涡轮增压发动机，最大功率261Ps，最大扭矩360N·m，并匹配一台6MT变速箱。
丰田雅力士的新车型确实不错：1。外观方面，雅力士和威驰的轴距设置相同，均为2550mm，但车长比威驰略长，车宽比威驰略宽，并换上了全新设计的水箱盖、保险杠和雾灯配件，前后灯也焕然一新。
丰田雅力士致炫的内饰设计也很出色，内饰配有智能多彩仪表盘，搭配高档的内饰皮质材质，使它具有高档的质感。车内的座椅\u91c7用了人体工学设计，提供更舒适的驾驶体验。
丰田雅力士混动版开售!油耗不到4L/配置更丰富
1、目前丰田全新雅力士混动版车型也已在西班牙市场正式开卖，新车共计推出5款车型，市场起售价为21，300欧元（约为17万人民币），并\u8ba1\u5212在今年年内陆续完成交付工作。
2、此外，在网友测试栏目中了解到，雅力士3L自动挡平均油耗为11L/100km，3L手动挡为6L/100km，6L自动挡平均油耗6L/100km，6L手动挡平均油耗也为6L/100km。
3、新款Yaris大多会配备5升混动系统和CVT“自动变速箱”，但这个GR版只会经由手动自动变速箱的动力送往四边车轮。不过鉴于设定手法并非那么讲究不着痕迹，街版Yaris的四驱系统肯定比不上拉力版Yaris那样乖巧聪明。
4、动力方面，新车将\u91c7用丰田最具特色的混动系统。一台5 L的阿特金森循环三缸发动机加以电机的组合让其在动力以及能耗方面有着相对的保障。此外，新车甚至能根据驾驶者的需求选择四驱系统以增加不同路面下的行驶能力。
5、在配置方面，新车有手机无线充电、自动泊车功能、10英寸触控液晶中控屏、自适应巡航功能、车道偏离预警、主动刹车系统、车道追踪\u8f85\u52a9功能，等目前流行的安全驾驶\u8f85\u52a9功能，丰田希望雅力士能够成为世界上最安全的小型家用轿车。
6、官方称，在不放倒座椅的情况下可以携带两个高尔夫球袋，将中间座椅放倒后还可放置例如滑雪板等长物品。同时，脚踢的感应式尾门也出现在这辆跨界SUV的配置清单上。
GR雅力士出现!日系钢炮逆袭?能否撼动德系车?
1、对于一台钢炮车型来说，一台手动变速箱才是最理想的搭配。雅力士上搭载的也是一台6速手动变速箱，的确，在这个时代里，手动变速箱是“穷酸，低配”的潜台词，但对于一台钢炮来说，用上自动变速箱即失去一半灵魂。
2、GR雅力士的尾部设计十分简洁，黑色工程塑料的扩散器配合双边双出的排气彰显了其运动车款的身份。GR-FOUR的logo也把其四驱车型的身份张扬的显示了出来。
3、GR YARiS凭借着三门外观获得了很高的辨识度，一眼便可分辨出它与普通版本雅力士的区别。实际上这两台车也仅共用头灯、反光镜等零件，绝大多数外观零件都经过了全新设计，战斗感十足。
