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回忆一代经典,丰田花冠的最后一次整备
1、一些零散的整备工作就是保养项目中的火花塞、三滤芯、机油等，最后把右后刹车灯换了一套（进水了）。回家前洗个车，换完新轮胎全身都感觉很新，洗个车板板正正的就可以易主了。
2、年。丰田花冠停产时间为2007年，花冠是丰田旗下的汽车车型，新一代车型改名为卡罗拉，丰田汽车公司是一家同时在东京证券\u4ea4\u6613\u6240、名古屋证券\u4ea4\u6613\u6240、纽约证券\u4ea4\u6613\u6240和伦敦证券\u4ea4\u6613\u6240上市的日本跨国汽车制造商。
3、公斤。06年花冠是一汽丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车的整备质量为1170公斤，轴距为2600毫米，长宽高分别是4530毫米，1705毫米，1490毫米。
4、公斤。根据查询太平洋电脑网得知，15款丰田花冠的整备质量是1345公斤。整备质量是指车辆在行驶时的空重，不包括乘客、货物或其他附加装备的重量。
5、丰田老花冠是一款汽车，也是丰田公司的早期车型。它于1966年面世，是日本第一家制造老花冠的公司。这款车型的灵感源自“昭和时代”的写实主义，设计时追求实用性和经济效益。
请问丰田的花冠车怎么样?质量好么?好开么?还有花冠有黑的么?谢谢...
丰田车型的质量一直是有口皆碑的，丰田花冠更是整个丰田产品当中销量非常庞大的一个车型，在众多的消费者反馈当中，丰田花冠的质量有口皆碑因为两台车的定位不同，所以造成了两台车的原始车主对车辆的使用是不一样的。
性能稳定 花冠2013搭载5升发动机，动力更加强劲，低速加速性能优异。它的百公里加速时间只需要1秒，可以让驾驶者在高速公路上轻松穿梭，拥有舒适的驾驶体验。
年出产丰田花冠是质量最好的一款，也是性价比最高的虽然丰田花冠在2017年就已经停产了，但是它在中国创造的销售神话却是不可磨灭的花冠COROLLA是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。
虽然这款车没有太多的科技含量，但其出色的耐久性和实用性备受业内人士的认可。第一代花冠的质量是相对较好的，但与现代车型相比，配置明显偏低。
空间表现应该是花冠最大的优势了，作为家庭用车，花冠的内部空间在同级别中算是难能可贵， 260cm 的轴距算得上出色，无论前排还是后排都不会有局促感。
花冠的驾驶感觉不错，基本是我开过的最好开的车子了。质量很稳定，小毛病很少，只要正常保养，开个三五年都不用维修的。如果楼主对花冠有意向，我举双手赞成。花冠肯定有黑的。
花冠关于发动机机油烧机油的一点个人看法:
1、烧机油的主要原因 配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
2、只要保养不好，任何车都会烧机油。烧机油的原因 主要和以下三个配件有关系：废气阀 气门油封 是活塞环卡滞 如何解决 目前市场上的解决方案是两种，一是大修，二是释放活塞环。大修的成本很高，而且修复完成后还是会烧机油。
3、烧机油是一种故障，所谓的烧机油就是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。
4、现在花冠车烧机油的现象很少，不知你的车是否在维修站保养与检测。现在发现花冠少机油现象的车大多超公里数才保养。再一个就是机油不是很合适。
5、烧。根据查询丰田\u5b98\u7f51得知，丰田花冠是丰田公司推出的一款经济型家用轿车，机油是有一定消耗的，5000公里应及时检查或补充。花冠是日本丰田集团旗下的一款小型车品牌，自诞生以来，COROLLA花冠连续33年夺得日本国内汽车销量冠军。
