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东南得利卡是四驱吗
1、东南得利卡东南得利卡四驱，官方指导价东南得利卡四驱：5万元。原型车是大名鼎鼎的三菱L300东南得利卡四驱，第二排座椅可以旋转东南得利卡四驱，重点是它是同期众多日本面包车中唯一的四驱车。
2、由此，三菱得利卡也就成了日本第一款配备有四驱系统的硬派越野面包车。东南得利卡，\u91c7用日本三菱技术的发动机，带来强劲动力，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车。
3、m。配备分时四轮驱动，需要操作驱动挡杆，推到四轮驱动模式才能切换。东南得利卡，官方指导价：5万元。原型车是著名的三菱L300，第二排座椅可以旋转，重点是它是同期许多日本货车中唯一的四轮驱动。
07款2.0东南\u798f\u5229卡是四驱吗
1、东南得利卡四驱新车：东南汽车秉承了日本三菱汽车的精髓，将三菱技术运用于每一部东南得利卡，并\u91c7用日本三菱技术的发动机，带来强劲动力，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车。
2、有四轮驱动，不是全部。 四轮驱动是指车辆在整个行驶过程中始终处于四轮驱动的形式，发动机输出扭矩按固定比例分配给前后轮。这种驾驶模式总能有不错的越野和操控性能，但不能根据路况调整扭矩分配，油耗高。
3、东南得利卡DN6471是四驱吗是四驱车。东南得利卡DN6471是四驱车。东南得利卡\u91c7用日本三菱技术的发动机，动力强劲，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车。
4、不是。07年款的crv本田crv4升自然吸气发动机四驱叫做中央多片离合器式的四驱系统。
东南得利卡四驱(东南得利卡四驱面包车图片)
东南得利卡四驱面包车不仅搭载132L/140L大排量发动机，还具有4或5档手动变速器可选，从而更好地组合出不同性质的使用场合。安全配置 得利卡四驱面包车在保障行车安全方面表现优秀。
三菱得利卡的四驱高配版本价格较为昂贵，在那个年代的中国，恐怕有此消费能力的用户实在不多，因此保有量极低，其货运版本成为国内销售的主流。
如果说得利卡这台“越野大面包”更加偏向于中高端用途，那么在国内，也有面向于工具车、廉价车市场的“越野大面包”。在2007年，拥有小车之王称号的铃木，为中国市场带来了拥有四驱系统的微型面包车——浪迪。
四驱得利卡轮胎型号
1、车身侧面，三菱Delica D：5特别版造型十分方正，这样的好处就是可以保证车内拥有足够的乘坐空间，同时整体看上去还算和谐，非常耐看。此外，较高的离地间隙，配以专属的铝制轮圈和AT轮胎，使其拥有了很强的通过性能。
2、车身侧面则装配了原厂AT越野轮胎，左前轮上方还可以看到PHEV标志，有了电动机的助力之后，三菱欧蓝德越野版车型的动力输出更加强悍，因此这款车也会具备不错的越野能力。
3、车身侧面的大致轮廓与原版得利卡D5几乎保持一致，只是外观配色由商务黑色变成具有青春色彩的嫩绿色。侧面造型方正，有棱有角的，突显出硬派越野车的特质，方正的外观设计，也使得车内空间比较宽敞。
4、四驱系统的介入是得利卡很大的亮点，同样得到了网友们的一致认可，得利卡搭载的2t柴油发动机，最大功率能够达到148马力，峰值扭矩有360牛米，再加上非承载式的车身，简单的越野都没有问题了。
5、随着MPV车型的逐渐火爆，各家车企都开始向MPV领域里发起了猛攻。
6、别看它只是个面包车，它可是四驱车型，在国内越野界都很出名，可惜产量太少，只能归类于小众车型。1999年东南得利卡四驱柴油是那年车1986年到1999年。
