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马6发动机支架有几个
发动机支架换一个就行。发动机支架一般是10万公里左右更换一次发动机支撑架，发动机和变速箱装配到发动机舱内发动机支撑架，需要得到一定的支撑和固定，这样才可能保证发动机的正常工作。发动机支架就是用来固定发动机的部件，通常被称为机爪。
有。马自达6是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车，自上市后已在全球20个国家获得发动机支撑架了30多个奖项。该款汽车左发动机支架有位置，位于车前盖左边凹槽内，可以用来支撑前车盖。
老款马六更换完发动机支架驾驶感受变化如下：方向盘再也没抖过，单单摸方向盘，感觉不到车是发动状态。没有换波箱那个支架，高速公路上行驶时，手摸排挡杆有明显震动感。
并且让发动机运行更平顺和稳定，带来更好的驾乘体验。
帕萨特b5发动机前支撑架坏了异响
1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。
2、发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无\u6cd5\u6b63常工作，更换即可。发动机舱内有许多塑料件，比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞，导致异响，紧固散掉的塑料件即可。
3、最后怀疑是三元催化反应器的问题。因此，将车辆开到了举升架上，对三元催化反应器进行了单独拆卸检查，并发现内部三元催化器芯壳分离松动，产生了异常噪音。经过以上的排查和检修，最终确定了帕萨特於陵发动机异响的原因。
4、帕萨特异响的原因及措施介绍：机脚胶老化：发动机工作粗暴引起的机脚胶老化异响这种异响是由喷油时间太早引起应当重新调整供油提前角。
途安换机脚架周期
1、机脚胶能直接换。因为发动机机脚胶处于发动机下方部位，需先将汽车升降起来，再使用千斤顶或者吊架将发动机撑起，并拆下空气过滤器盖和管子(空气滤芯的底座也要拆)。然后拆卸中间悬置架，通过调整千斤顶高度，使悬置架拆卸。
2、找一块结实的木板（地板头子），在中间挖一个大约7mm深的凹坑。挖了坑之后，脚胶就能放平了，然后用这把C形钳压进去。搞定，这样就换好了。
3、后备箱异响可能是因为后备箱有东西未放好或者是后备箱门没有关好导致的。需要查看一下后备箱是否有螺丝松动或者是螺丝脱落，找到异响的源头就可以解决。
