本文目录一览：
- 1、汽油机的热效率
- 2、汽油机的效率
- 3、柴油机汽油机热效率公式有什么不同
- 4、汽油机效率是多少?
- 5、汽油发动机的热效率
- 6、现代的汽油机,柴油机的机械效率是多少?
汽油机的热效率
目前，汽油发动机的效率一般是电动机的四分之一到五分之一，即百分之二十。如果机械效率为0.85，汽油机的有效热效率约为20%至35%。柴油机的有效热效率在35%到43%之间。
现在的汽油机热效率多数还没有突破40％，而且还是在最高效率点上。一般汽油机热效率还是38％左右。现在的主要问题是效率宽容度，大多数发动机的最高效率转速都是在3000转／分钟以上。
汽油发动机的热效率是指发动机输出的机械功与燃烧燃油产生的化学能之间的比率。即有多少热量转化成有效功。目前发动机的热效率一般只有30%多一点。汽油发动机：GasolineEngine，是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。
发动机的机械效率大概在80%-90%之间，增压发动机的机械效率要高点。汽油机的热效率大概在23%-40%；柴油机热效率大概在40%-50%（低速柴油机热效率能够超过50%）。
汽油机的效率
1、目前汽油机的效率，汽油发动机的效率一般是电动机的四分之一到五分之一汽油机的效率，即百分之二十。如果机械效率为0.85，汽油机的有效热效率约为20%至35%。柴油机的有效热效率在35%到43%之间。
2、%-90%。汽油发动机的效率在80%到90%之间，这个区间的效率可以使燃料充分燃烧，减少能量浪费。：现代汽油机\u91c7用了先进的材料和制造技术，可以实现更高效率的燃油利用率。
3、目前汽油机的效率一般为电动机的四分之一到五分之一，即20%左右。
4、传统蒸汽机的热效率是4%-8%，汽油机的热效率在25%-35%之间，柴油机的热效率能达到35%-45%，喷气发动机的热效率在50%-60%之间。
5、发动机的机械效率大概在80%-90%之间，增压发动机的机械效率要高点。汽油机的热效率大概在23%-40%；柴油机热效率大概在40%-50%（低速柴油机热效率能够超过50%）。
柴油机汽油机热效率公式有什么不同
1、传统蒸汽机的热效率是4%-8%，汽油机的热效率在25%-35%之间，柴油机的热效率能达到35%-45%，喷气发动机的热效率在50%-60%之间。柴油发动机与汽油发动机相比，在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低。
2、用ηt表示，则有ηt=W/ Q1=( Q1-Q2) / Q1=1- Q2/ Q1。从式中很明显地看出Q1越大，Q2越小，热效率越高，这是热机效率中的主要部分，它表明了热机中热量的利用程度。
3、汽油机的压缩比为4～6。柴油机的压缩比为15～18。而从理论上讲，压缩比越大，效率越高。所以柴油机的热效率要比汽油机大。因为柴油机要承受更大的压力，所以\u91c7用的材料也比较厚重，且震动要比汽油机大。
4、它们的点火方式不同，汽油机是把吸入气缸的汽油蒸汽与空气混合、加压，然后用火花塞点火。柴油机是由喷油嘴喷出的雾状柴油与空气混合、加压，靠压缩来提高混合气体的温度自动点火。汽油机是用汽油做燃料，柴油机是用柴油做燃料。
汽油机效率是多少?
%-90%。汽油发动机的效率在80%到90%之间，这个区间的效率可以使燃料充分燃烧，减少能量浪费。：现代汽油机\u91c7用了先进的材料和制造技术，可以实现更高效率的燃油利用率。
%-90%。汽油机的效率在80%-90%之间，电能转化为动能的效率是最高的，可以达到100%。汽油机效率用来评价发动机作为热机的经济性。
汽油机的效率在百分之80到百分之90之间。汽油机效率是指发动机有效功率的热当量与单位时间所消耗燃料的含热量的比值，用以评定发动机作为热机的经济性。
现在的汽油机热效率多数还没有突破40％，而且还是在最高效率点上。一般汽油机热效率还是38％左右。现在的主要问题是效率宽容度，大多数发动机的最高效率转速都是在3000转／分钟以上。
柴油机的效率也不高；从能量转换的角度来看，电能转换为动能效率最高，可高达90%，并通过非准静态过程（摩擦损失）的影响；目前汽油机的效率一般为电动机的四分之一到五分之一，即20%左右。
汽油发动机的热效率
目前，汽油发动机的效率一般是电动机的四分之一到五分之一，即百分之二十。如果机械效率为0.85，汽油机的有效热效率约为20%至35%。柴油机的有效热效率在35%到43%之间。
汽油发动机的热效率是指发动机输出的机械功与燃烧燃油产生的化学能之间的比率。即有多少热量转化成有效功。目前发动机的热效率一般只有30%多一点。汽油发动机：GasolineEngine，是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。
从式中很明显地看出Q1越大，Q2越小，热效率越高，这是热机效率中的主要部分，它表明了热机中热量的利用程度。
f→阻力（或牵引力）.u→行进速度.③qmη=nw.n→做功次数. w→每个做功冲程的做功量。计算出 η .（用百分数表示）。就是效率。
现在的汽油机热效率多数还没有突破40％，而且还是在最高效率点上。一般汽油机热效率还是38％左右。现在的主要问题是效率宽容度，大多数发动机的最高效率转速都是在3000转／分钟以上。
一般蒸汽轮机热效率为4%-8%；汽油发动机热效率为25%-35%；柴油发动机的热效率为35%-45%。汽油发动机的热效率是指发动机输出的机械功与燃烧燃油产生的化学能之间的比率。即有多少热量转化成有效功。
现代的汽油机,柴油机的机械效率是多少?
1、汽油机的热效率大概在23%-40%；柴油机热效率大概在40%-50%（低速柴油机热效率能够超过50%）。
2、目前，汽油发动机的效率一般是电动机的四分之一到五分之一，即百分之二十。如果机械效率为0.85，汽油机的有效热效率约为20%至35%。柴油机的有效热效率在35%到43%之间。
3、传统蒸汽机的热效率是4%-8%，汽油机的热效率在25%-35%之间，柴油机的热效率能达到35%-45%，喷气发动机的热效率在50%-60%之间。
4、普通四冲程汽油机只有20%~40%，柴油机高一些，转子发动机机械效率较高，超过了60%，你要是装个涡轮喷气发动机，效率高的不得了。
5、至于其他的汽油机，柴油机，大概都是往复内燃机的范畴。我知道的是丰田凯美瑞5的发动机可以达到40%，不过不在中国发售，马自达创驰蓝天x的发动机据说可以到48%，全是比较好的了。
6、压燃式柴油机比点火式汽油机具有更高的能量转化率，能耗是汽油机的45%-60%。柴油车主要\u91c7用压燃式点火，汽油车\u91c7用点火式点火。可以明显感受到柴油机的噪音。在噪音方面，汽油车有一定的优势但随着一些先进技术的使用。
