本文目录一览：
- 1、汽车三元催化器图片
- 2、如图是某种汽车尾气处理装置中发生化学反应的微观示意图:请回答下列...
- 3、汽车排放系统净化装置有哪些?
- 4、汽车用的尿素是怎么做出来的
- 5、请简述汽车常用的尾气处理装置有哪些,并说明各自的作用?
- 6、汽车排气管结构图解
汽车三元催化器图片
汽车三元催化器图片如下：汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
三元催化器 它实际上是安装在车辆排气系统上的一种用于环保目的的尾气净化装置。它的外壳为金属的结构，内部成一种蜂窝状，载体上涂有重金属催化剂。
三元催化器[1]，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
如图是某种汽车尾气处理装置中发生化学反应的微观示意图:请回答下列...
1、装置中发生汽车尾气处理装置图的反应汽车尾气处理装置图，反应物为一氧化氮和氨气汽车尾气处理装置图，产物为氮气和水汽车尾气处理装置图，不要忘了配平 ，汽车尾气中氮的氧化物形成的原因是空气中的氧气和氮气通过汽车进气道进入发动机燃烧室，在电火花引发下发生反应生成氮的氧化物。
2、根据化学反应的微观示意图可知该反应为汽车尾气处理装置图：6NO+4 NH 3 = 5N 2 + 6H 2 O ，该反应中一氧化氮和水属氧化物，氮气是单质；物质的质量比为相对分子质量之比。
3、(3)图二为电解水的装置图。试管①连线电源的___▲___极；写出该反应的化学方程式___▲___。 (4)氢化镁(化学...微观示意图 (1)1个B物质分子中有___▲___原子。
汽车排放系统净化装置有哪些?
1、至于尾气后处理技术汽车尾气处理装置图，最常见的是颗粒物捕集装置（DPF），主要加装在车辆的排气系统中，可以有效地将未燃烧的有害碳颗粒收集起来，跟平时戴口罩是一个道理的。
2、对于尾气后处理工艺技术，最普遍的是细颗粒物收集装置（DPF），关键安装在机动车辆的排气系统中，能够高效地将未点燃的危害碳颗粒物搜集起_，跟咱们平常带口罩是一个原理的。
3、三元催化器 三元催化器也叫催化转化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的 CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
4、EGR（废气再循环）汽车尾气处理装置图：抽取一部分发动机排气送入汽缸参与燃烧，原理我说不清楚，请楼主自己baidu。OBD：这个东西不能直接改善排放，但在汽车的排放控制装置出现问题时，它能提醒使用者检查并更换零件。就想到这么些。
5、排气管的三元催化器 三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
汽车用的尿素是怎么做出来的
1、车辆使用尿素主要是为汽车尾气处理装置图了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上。
2、车用尿素的原料有汽车尾气处理装置图：高纯尿素和去离子水。车用的高纯尿素和65%的超纯水组成汽车尾气处理装置图，经过常温的混配汽车尾气处理装置图，就能成为车用尿素溶液。
3、汽车用的尿素液一般都是由NOX以35%的超纯度尿素及纯水合成。以下是关于车用尿素的相关介绍：简介：车用尿素是浓度为35%且溶剂为超纯水的尿素水溶液生产原料为车用尿素专用原料和超纯水其关键点在于原料纯度。
请简述汽车常用的尾气处理装置有哪些,并说明各自的作用?
1、汽车尾气解决装置关键有两类，各自为尾气前解决技术和尾气后处理工艺技术。
2、）三元催化转化器（TWC），主要安装在汽油车上。2）曲轴箱强制通风系统（PCV）3）废气再循环系统（EGR）4）二次空气喷射，主要用于汽油车 5）微粒捕捉器（DPF），主要用于柴油车。
3、与混合气同时燃烧，使柴油可以充分燃烧，从而减少积碳的生成。至于尾气后处理技术，最常见的是颗粒物捕集装置(DPF)，主要加装在车辆的排气系统中，可以有效地将未燃烧的有害碳颗粒收集起来，跟我们平时带口罩是一个道理的。
4、。排气门：发动机一个工作循环完毕后，排气门打开，废气从气缸内排出。2。排气管：引导废气排到大气。3。氧传感器：检测废气中氧气的剩余含量。4。
汽车排气管结构图解
雪佛兰科鲁兹排气管是发动机排气系统的一部分。排气系统主要包括排气歧管、排气管和消声器。排气系统中还安装了通常用于控制发动机污染物排放的三校催化转化器。排气管一般包括前排气管和后排气管。克鲁兹排气管滴水是个好现象。
排气管主要分为两部分，靠近发动机的部分叫做热端，靠近汽车尾部的部分叫做冷端。热端部分的结构复杂一点，冷端部分的结构就相对简单。 排气管热端主要包括了催化器、汽车的柔性管和Y型管。
汽车主要部件工作原理 涡轮增压 Turbo Charger 大家可能会觉得涡轮增压装置非常复杂，其实并不复杂，涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上。
汽车排气管组成结构是：排气歧管装在发动机的缸盖上然后有一段减震金属软管再后面是一根比较大的直管后面是消音器。汽车排气管对汽车机身的作用而言起到减震降噪延长排气消声系统寿命的作用。排气管的主要材质是不锈钢。
第一个是链接排气口的排气之管也就是排气管，第二个也就是连着第一个的三元催化。
