大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车动力出问题啦的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车动力出问题啦的解答，让我们一起看看吧。
自动档汽车行驶途中突然失去动力，转速到四五千，怎么回事？
动机运转但没动力，应该是变速箱故障造成的，有可能是传动轴断裂。
自动档就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。
自动档汽车\u91c7用自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。无论手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
你好，这是驱动档离合器打滑和液力变矩器损坏以及变速箱油温高造成的建议看看手动或者倒挡有没有。如果手动挡和倒挡都没有，那就是液力变矩器损坏。建议给修理厂联系让修理厂拖走，检查变速箱油压和油温以及油质。如果我的回答能帮助你请给予认可。祝你幸福【汽车问题，问汽车\u5927\u5e08。4S店专业技师，10分钟解决。】
车子打滑，像失去了动力，这正常吗？
这么说。是车辆防侧滑功能启动啦。防侧滑功能就是esp有的车也叫esc。是集成在abs模块中的\u8f85\u52a9功能。esp是一个\u8f85\u52a9制动功能。具不完全统计，有esp的车比无esp的 车事故发生率，低50％事故致死率低50％。工作原理基本上就是。当轮速传感器检测到某轮转速失常，那么就会自动分配制动力。来控制车身稳定。甚至在急转弯时车轮打滑，，车会侧滑，漂移，丢失方向。而esp就会保证轮子的制动力，让车辆依然保有转向能力。。。其实这都是跑题了。反正题主的车是没有问题啦。。。
车子在高原为什么动力不足？可以维修吗？
汽车发动机工作时，燃料必须和吸进的空气成适当的比例，才能形成可以燃烧的混合气，而此时空气与燃料的比例，这就是空燃比。从理论上说，每克燃料完全燃烧所需的最少的空气克数，叫做理论空燃比。各种燃料的理论空燃比是不相同的：汽油为14.7，柴油为14.3；汽车发动机电脑控制系统就是以理论空燃比为基础进行燃油喷射控制的。
燃料能燃烧完全依靠的是空气中的氧气，而随着海拔增高，空气中的含氧量会降低。也就是说在高原上，单位空气中的氧含量要比平原上低很多，而发动机电脑控制系统还是按理论空燃比进行燃油喷射控制的，所以在高原上就出现动力不足的情况。
理论上讲，无论自然吸气发动机还是涡轮增压发动机，和在平原上相比，在高原上都会出现动力不足现象。涡轮增压发动机因为靠排气涡轮增加了发动机的进气压力，所以，涡轮增压发动机和自然吸气发动机相比，动力不足的症状给人感觉会降低一些，不会像自然吸气发动机那么明显。
这种现象是无法维修的，除非你原来是自然吸气发动机，改装成涡轮增压或者机械增压，感觉会好一些。
目前市场上，有些车型配有大气压力传感器，该传感器会随着海拨高度变化感知大气压力变化，而随着大气压力的变化，发动机电脑会额外调节喷油咀的喷油量，来弥补空气中的氧含量的变化，所以，有大气压力传感器的车型就不会出现高原功力不足的现象。
到此，以上就是小编对于车动力出问题啦的问题就介绍到这了，希望介绍关于车动力出问题啦的3点解答对大家有用。
