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稀有车图鉴:能越野的四驱面包车,为何越来越少?
1、另一方面越野车现有问题，就算平时不挂四驱越野车现有问题，由于多了分动箱、多了传动轴越野车现有问题，四驱面包车的油耗始终也会更高。所以越野车现有问题，在单纯的经济性取向中，再加上道路状况越来越好，廉价四驱面包车也失去了一定的市场前景。所以在未来，就连后驱面包车可能也会逐渐消逝，取而代之的将会是更多的前驱车型。
普拉多进不了国内,帕杰罗将全面停产,长城将成最大受益者?
1、而且普拉多、兰德酷路泽、途乐在国内最受欢迎的中东版车型，由于排放标准实在太低，被彻底挡在了关外，从去年11月份开始，中东版车型便被停止报关，以后能进入国内市场的可能性也几乎没有了。
2、在17年的国产生涯中，一汽丰田普拉多带给人们最大的印象就是足够硬派、品质稳定、高保值率、几乎不存在的优惠。当然了，随着6月23日一汽丰田普拉多的正式停产，这一切也戛然而止。国产普拉多在17年的中国生涯里共生产了346706台，从销量上来看算不上什么爆款车型，但主要原因还是中大型SUV本身市场就不大。
3、说到普拉多的替代者，编辑第一个想到的就是三菱帕杰罗，毕竟，说到认知度以及认可度最高的硬派越野车，大家往往想到的就是普拉多和帕杰罗。如同三菱EVO和斯巴鲁WRC STI“既生瑜何生亮”的爱恨情仇一般，普拉多、帕杰罗这两位“硬汉”究竟谁更强，一直也是车友们争论不休的话题。
4、年4月，一汽丰田宣布将于2020年6月停产普拉多时， 三菱帕杰罗也要停产的消息就已甚嚣尘上。就在大家猜测，这是否为大排量越野车退市的开幕式时，三菱汽车却发出公告称，帕杰罗的停产仅限于日本市场，并不会影响出口，未来国内依然可以买到进口帕杰罗，诸位越野老炮儿尽管放宽心。
5、前段时间，全新换代的丰田普拉多产品力，以及其将要国产的消息，可谓吊足了国内广大越野车友们的胃口。与此同时，与普拉多齐名多年的三菱帕杰罗却逐渐陷入沉寂。甚至三菱品牌在华也是节节败退，不禁让人唏嘘。
6、其实就目前占据大部市场的日系硬派SUV而言，它们的产品并没有特别的复杂，在国内车企蓬勃发展的今天，很多技术我们已经迎头赶上。单就坦克300来说它已经可以完成包括帕杰罗、普拉多所能完成的穿越任务，在舒适度、NVH方面甚至是有过之而无不及，唯一不确定的应该就是可靠性耐久性方面。
日产途达为何销量迟迟不见起色?
1、而在销售网络上，日产途达又开创了在东风日产和郑州日产的两个网络里同时销售的先河，并且车辆的市场主导权由东风日产决定。在东风日产作为市场主导的前提下，为了避免和郑州日产扯上太多的关系，新一代帕拉丁的命名据说是在途达上市前的临门一脚被否定掉的。
2、因为从产品力和其售价来看，途达是一款性价比很高的车型，但销量表现却十分惨淡。
3、第二，自身产品力缺陷。途达拥有4882mm的车长，比普拉多更大，但是车宽相对有些偏小，1850mm甚至要小过CRV，这使得途达整体比例不太协调，看上去细长，没法给人那种厚重霸气之感。
4、油耗很高 在以往不少人的认知里，硬派越野车都好像停费油的，从用户给出的数据来看。途达5L、6挡手动途达车主油耗范围63~168，平均油耗16。5L、7挡手自一体车主油耗范围54~157，平均油耗106。
5、可以理解，毕竟是国产车，在品牌上有一定的劣势。但是日产不是一个小品牌。都达为什么冷？其实问题和RX8差不多。第一个问题是定位。只需订购日产家族SUV，抛开乐途的平行进口销售。\u5047设图拉还没有上市，东风日产品牌的榜首应该是楼兰，没人在意，其次是琦君，然后是黑客，最后是金科。
6、首先以途达的实力来说，这样的销量确实委屈了它：2850mm的轴距，空间绝对够用；非承载式车身且配备后桥差速锁，身份绝对是一款越野车；高离地间隙和高可靠性发动机，越野性能甚至有加分；而相比起一犟到底的部分同级别越野车，途达也很识相的更新了国六标准发动机。
说说RAV4哪不好
1、首先，噪音控制的不好，内饰的造型显得有些老气，没有电子手刹，让车内的挡次又下降了。其次，一箱油只能跑400公里，油表灯亮了之后就得抓紧加油，而且油表灯亮了以后也就加350元的油（8元升）。此外，底盘离地间隙再高一点就更好了，这样它就不是城市中的SUV了。
2、经销商服务质量不高。许多购车的消费者表示，经销商工作人员对于产品的以及政策的介绍非常随意，没有耐心，总是催促交钱订车。此外就是提车周期比较久。10越野车现有问题：新款荣放底盘较高小孩和老人上下车非常不方便，荣放这种定位家庭使用的车型而言算是一种缺点。
3、后悬挂不是独立的，再好的\u8c03\u6559，也很难克服先天的不足越野车现有问题；四驱定位于越野，却与城市SUV背道而驰，应该用公路四驱。此外，背胎是用户选择的问题，应该给选择的机会；噪声问题是可以改进的；内饰也是只需改进精致就不是问题了。RAV4的优点，被缺点淹没了，不改版是无法解决这些缺点的。
4、如果越野车现有问题你想在新RAV4身上找到潮流时尚，那是不可能的。这个房间还有风车式的设计。室内布局很简单，细节很厚实，没有抓人。比如站在中控台的中间控制台上，很多人更喜欢叫它电视。真的看起来复古厚重，甚至超过了现在的液晶电视。屏幕尺寸超过10寸，但功能、屏幕显示质感、反应速度和主流车辆都会更多。
