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2017年10万左右买什么车好
1、在考虑10万元左右2017年车的排行问题的SUV时2017年车的排行问题，哈弗H6是一个值得推荐的选择。这款车以其出色的性价比和稳定的性能赢得了消费者的认可。哈弗H6不仅拥有宽敞的内部空间，还配备了丰富的智能科技配置，如倒车影像、自动空调等，为驾乘者提供了舒适的体验。传祺GS4也是这一预算范围内的一个优秀选项。
2、荣威i5：这款车型以其时尚的外观设计，豪华的内饰氛围和丰富的配置赢得了赞誉。搭载的5L自然吸气发动机，提供了不错的动力表现和高性价比。 吉利帝豪（2021款）：外观大气，内饰豪华，配置丰富，动力强劲且安全性能卓越。驾驶过程中，丰富的安全配置让您倍感安心。
3、名：哈弗H朗动，年均销量约20万。10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚KPOLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。赛欧因为价格偏低，所以没列进去。10万左右的SUV比较火的有：哈弗H哈弗H瑞虎瑞虎长安CS7比亚迪S福特翼搏（唯一一款合资SUV）。
4、在预算十万左右的大众车选择中，卡罗拉和朗逸是两个主要选项。它们作为主流的合资紧凑型三厢轿车，各有其独特的性能和特点。从性价比角度看，推荐朗逸2017款6L自动风尚，其落地价约10万，接近您的预算，卡罗拉则可能需要12万左右。选择哪款，取决于您的个人喜好，试驾是明智之举。
5、万预算裸车，如果是家庭代步使用个人认为像丰田卡罗拉，日产轩逸，福特福克斯，斯柯达明锐，大众朗逸等合资品牌的紧凑型轿车都是相对不错的选择。
2017销量好的电动汽车排行榜
NO.2 知豆D2 - 补贴后售价：68-98万元 - 年销量：422017年车的排行问题，342辆 - 特点：知豆D2在2016年刚推出时年销量为9091辆2017年车的排行问题，而在2017年销量大增，几乎每个月都占据电动车销量排行榜2017年车的排行问题的前列，全年销量达到42342辆。
年纯电动汽车五大排名如下：比亚迪秦 亮点：外观上保留了秦插电混动车型的特色，搭载了最大功率达218Ps（160kW）的电机，配以最高时速150km/h的磷酸铁锂电池，性价比高。性价比：在国家和地方补贴的支持下，最低起步价仅为128万元。
销量好的电动车榜单：NO·2郅都·D2 补贴后售价：68-98万元 年销量：42，342辆 2016年，郅都D2刚刚推出，年销量9091辆。这个成绩在2016年只能说是平平无奇。然而在，郅都·D2在销量方面上演了绝地反击，基本占据了月电动车销量车型榜第二的位置，最终郅都·D2在卖出了42342辆。
电动汽车排名前十名的品牌如下：比亚迪：成立于1995年，业务横跨新能源、轨道交通、汽车和电子四大产业，以电池领域和性价比的优势备受好评。上汽通用五菱：旗下拥有五菱和宝骏两个品牌，产量和销量均位居全国前列，推出的宏光MINI和EV版本新能源代步车销量居高不下。
吉利汽车 吉利汽车是一家成立于19年浙江杭州，目前在全球销量突破1000万辆的中国国领先汽车生产商，品牌电动汽车排行榜前十名之一，国际知名汽车品牌沃尔沃也被其收入麾下，并且还先后推出了领克、几何等品牌，这些品牌推出的新能源车型相信大家平时在出门过程中也没少见吧。
特斯拉：特斯拉，这个美国汽车品牌，在中国市场同样表现出色，尤其是Model 3和Model Y，在中国生产并深受消费者喜爱。特斯拉在新能源汽车市场的知名度和销量都位居前列，排名紧随比亚迪之后。
路虎宝马哪个档次高
1、内饰：与路虎相比，宝马在内饰和豪华感方面更胜一筹。总结：- 从越野气质和外观尺寸上看，路虎可能给人一种更有面子、档次更高的感觉。- 而从动力性能、操控性和内饰豪华感上看，宝马则可能更符合一些消费者的期望。因此，选择哪个品牌更有面子或档次高，完全取决于个人的喜好、需求和价值观。
2、宝马的档次相对更高一些，但以下几点也值得考虑：品牌定位：宝马和路虎都是知名的豪华汽车品牌，各自拥有独特的品牌魅力和市场定位。宝马以其卓越的性能、精致的内饰和先进的科技配置而闻名，而路虎则以其强大的越野性能、豪华舒适和独特的外观设计著称。
3、路虎和宝马都是高档汽车品牌，但宝马的档次更高。宝马的受众面更广。虽然路虎也被印度塔塔集团收购，但它的销量仍然非常出色。在2017年，路虎的销量甚至占据了捷豹路虎总销量的70%。但与宝马相比，销量仍然不足。在国内，BBA（奔驰、宝马、奥迪）仍然稳居高档汽车排行榜前三。
2017年韩系车为什么销量大幅下滑
1、销售主力车型伊兰特大幅下滑，从1月份的2万辆下滑到4月份8685辆，受到价格冲击最为明显，东风悦达起亚也只有赛拉图能保持在月销6000辆以上。前两年销售势头良好的北京现代、东风悦达起亚两个韩系车品牌，从去年以来显现的颓势表明了韩系汽车正被日益边缘化。
2、那一直到2015年，韩系车开始出现负增长，销量更是一年比一年下降。为什么原来如此火的车型，现在不受欢迎了呢？国家之间的关系僵化虽然不是主要原因，但是确实激怒了很多的国人。就和\u62b5\u5236日货，\u62b5\u5236日系一样。无论是理性也好，盲目跟风爱国也好。
3、国际形势影响。2017年的萨德\u4e8b\u4ef6让韩系车的风评急转直下，许多车主不愿意购买韩系车。同时，现代汽车在近几年的发展中并没有取得显著进展，导致其在国际市场的竞争力下降。品牌力不足。现代汽车在10万元以下和10-15万元价格区间的产品力不如国内自主品牌和合资品牌，市场空间逐渐被压缩。
4、总结来说，韩系车销量下滑可能源于技术不足和安全性顾虑。其他车系各有特色，消费者在购车时应根据自身需求权衡各个品牌的优势和劣势，做出最合适的决定。
5、大众连续两个月的下滑主要的原因：产品力老化（产品系列少、外观与内饰老气）、韩系车每一个产品特点都不够突出，配置丰富度没有自主品牌高，质量稳定性不及日系，曾经以“流体雕塑”为代表的外观设计已经创新乏力优势不再。
