大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动车安全行车问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动车安全行车问题的解答，让我们一起看看吧。
为什么电动车在行驶的过程中不能给自个充电实现能源循环再利用？
这个问题问得好，我小的时候就想过，电池为什么不能不用充电，上了学才明白--自己不能揪着自己的头发把自己提起来！
现在也有能在行驶过程中给自己充电的车了，就是打开电门拼命用脚蹬，给电瓶充电。出门前记得吃饱点，免得一会就饿了。
动能能够转变成电能，电动车的动能来源于电池，需要转换设备也需要存储设备，而且电池电能转换动能有衰减，不能持续转换，也没有充足的能源准换成强大的电能，所以要光能的\u8f85\u52a9，光伏发电补充。这样一来设备体积庞大，就不适用了。
电动车行驶时总是一顿一顿的，这是怎么回事？该怎么办？
电动车行驶时总是一顿一顿的，电池出现问题，线路有虚接，短路现象，锁线松动虚接现象。这几种情况都可以造成给控制器供电不足，电压过低；控制器会最低电压值保护，行驶走动时，发生一顿一顿连续不断，不能正常行走。
电池以及线路问题
有时间一些顾客在骑行车的时候，明显感到电量不足。打开电源，电量表显示有电了，骑行只是走一下，停一下，一顿一顿的不能正常。这时候就要到修理店给你检测总电压供电是否正常。电池是否出现落单（一块损坏）或充鼓包存不住电，电量输出不足。
这些检查如果都正常，再要检查从电池连接线到总线路，这些线路是否有虚接，短路现象，都要一步一步的查找，找出问题维修或更换即可解决问题。
锁具连接线和电机连接线问题
有些车主的反应所出现得特证，很正确，也很及时，对于修理工来说，判断查找问题会少费一些时间。家有时钥匙下到，动几下有电量有，动几下没电。有时车头处摇几下，拍几下有电了。
这些情况都是在锁具或连接锁具的线路上出现问题。有时候输出总电压测量正常，电池及电池连接线检查都正常。接下来就要检查电影所的驻点和连接插头线路是否正常有时间短路现象，找出问题连接好，问题就可解决。
电机和控制器连接线路，有时候松动接触不良也会造成车辆启动一顿一顿的情况。也是需要检查连接线路是否正常有松动，或者是虚接，连接好问题也可解决。
总体而言，电动车启动或行驶中发现一顿一顿的现象。就是要及时到维修店，给你检查维修，先从测量总电压，电池以及连接线锁线，电机连接线，找出问题维修或更换好，就可正常骑行。
电不多的时候就会一顿一顿的，这是控制器为了保护电池设置了一个最低电压值，即欠压值，防止电池过放。启动时电池压降变化比较大，电少的时候，电压很容易跌掉欠压值，控制器停止输出，然后电压又会慢慢回升，如此反复就造成了一顿一顿的情况，或者走一下停一下。
这种情况，请检查电池是否电量过低、电池是否存在接触不良、电池是否有坏的、电瓶插口是否松动、电门锁线是否老化虚接等
该故障还可能是控制器造成的，但也不急着更换。除了电源部分，还应该检查其它外部线路。
检查控制器所有的粗线连接，把螺母都扭紧一遍；检查转把线。
以上基本就是检修的思路，供你参考，具体情况具体分析。
还有一个大家容易忽视的问题，就是天冷了，大家都用了棉风挡，刹车也被包裹起来那种。遇到风大时把手那里被风吹的的压住刹车把，也会导致一顿一顿的，尤其是碟刹且很灵敏的那种。
电瓶车在机动车道被撞了怎么办？算谁的责任？
电瓶车在机动车道被撞，是电瓶车自己的责任！因为交通规定有明文规定，电瓶车非机动车，应该在非机动车道上行驶。而电瓶车主明知故犯，偏偏要在机动车道上行驶，撞坏了活该！
就现在的交通法规来看，就算是机动车没有违章， 一句 “疏于观察，未能确保安全通行” ，就能被认定次要或部分责任。个人认为应当施行 “违章既负全责” 的规定，才能从根本上杜绝部分人无视交通法规的乱象！
没开车之前感觉不到啥，开了车之后才发现这类人有多可恨，路怒症不是自己得的，而是被这些人逼成路怒症的，双向三车道的宽阔大路，你骑个电瓶车，摩托车，三轮蹦子你不往两边非机动车道上骑，你非得占用机动车道，骑在最中间，骑三轮蹦子的最可恨，非机动车道和机动车道各占一半，左边轮子在机动车道上，右边轮子在非机动车道上，压线行驶，还他妈龟速行驶，压的后面的车也一直龟速行驶，我就想不通了，最边上的非机动车道地下埋有地雷吗，你是骑过去怕被炸死是吧[发怒][发怒][发怒][发怒]
这个问题很好玩啊 只能说一个地方有一个地方的判定方法 不过汽车有保险 那是肯定逃不过赔偿的 首先、电动车由东向西 汽车由北向南 在通过路口的时候 电动车在汽车的左侧 汽车在电动车的右侧 如果电动车是超标 属机动车的话 让右选择 可判定超标电动车全责 其次、我估计当地也不会这么判 那么就换个说法 1.没有红绿灯的路口也是路口 一样让右 2.机动车礼让非机动车 过错大点 3.汽车通过路口超过30km/h 又过错大点 4.非机动车与汽车都未很好观察路况 也是过错 5.非机动车占用机动车道行驶 有过错 ！！平常开车攒的知识 可能有纰漏 我觉得到最后应该是责任3.7开
到此，以上就是小编对于电动车安全行车问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动车安全行车问题的3点解答对大家有用。
