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选SUV主要看哪些方面?
SUV是运动型多功能车的英文缩写,是一种非常畅销的乘用车型。2004年我出版过一本书,书名叫《SUV车迷手册》,国防工业出版社出版。下面我来回答题主的问题。
首先是价格预算,也就是你准备花多少钱买车,不同的预算选择范围大不相同。二是品牌,比如国外著名品牌奔驰、宝马、奥迪等,国内中外合资品牌,自主品牌等,品牌代表了个人喜好和用户口碑。三是发动机、变速器特征和主要参数,如发动机排量、功率、扭矩,自动挡还是手动挡,变速器前进挡位数等。作为SUV,是四驱还是两驱?四驱就是四个车轮都可以驱动,前桥后桥都是驱动桥。四驱分为三种:全时四驱、适时四驱、分时四驱。全时四驱就是在汽车行驶过程中始终保持四轮驱动;适时四驱就是按照路况需要,两驱和四驱由电控系统自动切换;分时四驱车驾驶室有一个分动器操纵手柄,由驾驶员选择是两驱还是四驱。四驱车越野性较好,适合非铺装道路。两驱就是只有两个车轮驱动,只有一个驱动桥(前桥或后桥,对应称之为前驱、后驱),两驱车适合铺装道路行驶。底盘离地间隙也是SUV的一个重要参数,离地间隙高,通过性好。另外,整车的外观,安全配置,试驾感觉也值得关注。但是,没有十全十美的车,买车要抓住重点,取大舍小,有舍有得,不要纠结小问题。另外我想表达的一点,买进口车,合资车和不爱国没有逻辑关系,买国产车也不代表你爱国,喜欢什么牌子都可以,就像任正非喜欢苹果产品一样。
下图分别是SUV领域的合资神车途观和自主神车哈弗H6,这两款SUV保持稳坐合资车和自主车销量榜首,被称之为SUV神车。
是否选择保有量较大的车款,直接关系到钱包的厚度。由于保有量较大,车型的设计、工艺成本被摊薄,性价比更高;由于\u91c7购数量较大,零部件供应商有利润空间改进、提高质量;更多服务商提供便捷的服务,二手车的保值率也较高。 仙人指路 首次购车者对于故障维修、养车费用并无概念,建议考虑主流品牌的主流车型;大众、丰田、本田、通用等的产品保有量较大,二手车残值也较高;小批量进口生产的SUV、跑车虽然造型酷炫,但维修成本较高。 买刚上市新车 还是买老款车? 拨开迷雾 刚刚发布的车款往往受到消费者的追捧,甚至“加价”、“装饰”等苛刻要求也被“认可”。 不可否认,新上市的车款在新技术导入、舒适配置升级、外观和内饰的美学造型等方面拥有无可比拟的优势;如果前期的市场调查充分、品牌美誉度高,产品受到用户的热爱毫无疑问。 但是,老款车仍不失为“实惠”之选。经过两次以上的年度改款或中期改款的车型,设计、工艺中的潜在隐患已逐个被消除;零部件、工艺装备的制造成本在逐年下降;经销商的团队经过多轮技术培训,对车辆的维修、保养已经轻车熟路;驾驶、使用的利弊也被各媒体、论坛反复介绍……是经过了产品成熟期的“实惠之选
一、首先看厂家实力。
厂家实力是产品质量的保证。厂家的规模多大,实力有多少,也是购车的考虑关键因素之一。就目前来说,随着SUV的保有量逐年上升,从事经济型SUV行业的企业也像雨后春笋一般涌现出来。竞争十分的激烈。一般来说,最好选择在同类车型中产销量和市场保有量大的品牌中去挑选。不要去选一些杂牌或者小厂生产的车。上市公司实力一般比较强,生产规模大,生产经营比较规范,售后服务也相对比较完善的。所以看实力也是一种保证。
二、看车的驱动方式、油耗。
实际上。很多人喜欢SUV就是因为他的道路通过性。即主动全时四驱系统,这个系统具有根据路况自由切换两驱和四驱模式,自如应对各种复杂的路况,从而实现汽车的最大化利用的效益。实现全天候的稳定驾驶,不必再为崎岖山路而发愁或者担心的对车的损害。另外一个方面,是考虑到油耗的方面,SUV在应对一般城市路况的时候,可以切换到前驱模式,大大地提高了汽车的燃油利用率,从而降低了车的油耗。
三、看售后服务
虽然还没有买回来,但是也要考虑在内的。因为,你要知道,养一台SUV型的车,相当于养一台越野车,成本不单是购车时的一次性付款,也要考虑长久的。因为汽车用品不同于其他商品,是需要不间断的进行养护和保养的。另外,就是要考虑人工成本和零件的购买通用性,如果零件是跑遍大城市也找不到的,这么特殊的零件,以后维护就是一个隐藏的大的成本含量。这都将成为影响购买的因素。所以售后就是持续用车的保证。
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