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汽车的燃油系统是哪些组成的?
涡轮轴发动机的燃油系统,由燃油泵、燃油滤、喷油嘴等组成,以保证发动机在各种工作状态和各种飞行条件下所需要的燃油流量。
能在较宽的温度范围内正常供油。一般要求的外界气温范围为-60一 60℃。气温过低,可能导致处于悬浮状 的水分结冰,而沉积在燃油滤上将其堵塞,使进入发动机的燃油减少,致使发 动机停车;气温过高,燃油在剧热之下也会分解形成焦炭,同样会影响燃油系 统正常供油。汽车燃油系统组成有哪些?故障应这么维修?
就柴油发动机而言,燃油系统组成:油箱、手油泵、粗滤器、细滤器、高压泵、喷油器、低压油管、高压油管等。
燃油系统由哪些东西组成?
由以下几个系统组成:
1、供油系统主要由油压调节器、喷油器和喷油泵组成燃油泵装在油箱内,涡轮泵由电机驱动。当泵内油压超过一定值时,燃油顶开单向阀向油路供油。当油路堵塞时,卸压阀开启,泄出的燃油返回油箱。
2、喷油器是电磁式的。当喷油器不工作时,针阀在回位弹簧作用下将喷油孔封住。当ecu的喷油控制信号将喷油器的电磁线圈与电源回路接通时,针阀才在电磁力的吸引下克服弹簧压力、摩擦力和自身重量,从静止位置往上升起,燃油喷出。
3、油压力调节器的功能是调节喷油压力。喷油器喷出的油量是用改变喷油信号持续时间来进行控制的。
传感器是感知信息的部件,负责向ecu提供发动机和汽车运行状况
5、电子控制单元ecu的功用是\u91c7集和处理各种传感器的输入信号,根据发动机工作的要求(喷油脉宽、点火提前角等),进行控制决策的运算,并输出相应的控制信号。当前电控发动机中除了控制喷油外,还控制点火、egr、怠速和增压发动机的废气阀等,由于共用一个ecu对发动机进行综合控制,所以也被称为发动机管理系统。
6、点火控制系统由传感器、电子控制单元和执行器组成。
7、执行器为点火模块和点火线圈。最常见的为无分电器点火系统,它是两个气缸共用一个点火线圈。目前也有\u91c7用每个气缸一个点火线圈的。
燃油系统状态cl和ol有什么不同?
燃油系统状态中的CL和OL表示两种不同的工作模式。CL, 即关闭环路, 是指发动机的燃油混合物控制是由发动机控制单元(ECU)通过预定曲线表决定,不考虑实际气缸的燃烧状况。
OL, 即开环, 是指燃油混合物控制不依赖传感器的反馈信号,而是直接依据预设的工作方式进行调整。相比之下,CL模式更能根据实际气缸燃烧情况进行精确控制,而OL模式则更简单直接。在车辆运行中,ECU会根据不同的工况和需要来切换CL和OL模式,以实现最佳的燃油效率和排放性能。
燃油系统状态中的CL和OL代表不同的工作模式。CL代表闭环模式,意味着发动机的燃油供应是由氧传感器的反馈信号控制的。这种模式下,发动机的燃烧效率更高,排放更低。
OL代表开环模式,意味着发动机的燃油供应是根据预设的映射表来控制的,而不考虑氧传感器的反馈。
这种模式下,发动机的性能可能更高,但排放可能更高。在正常行驶中,燃油系统会在CL和OL之间切换,以平衡性能和排放要求。
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