大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动车电池冬季续航问题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电动车电池冬季续航问题的解答，让我们一起看看吧。
电动自行车锂电池冬季衰减严重吗？
锂电电动车冬天续航能力会下降。低温下电动车续航能力降低的原因：
1：起步电量损耗大：低温下，蓄电池极板电量饱和率会随着气温同步下降，影响了蓄电池正常的大电流放电能力；启动时延长了助跑时间和提速距离，在行驶过程中难免会多次刹车再启动，大大损耗了电池蓄电量。
2：电池充不饱：随着气温的降低，蓄电池内部电阻逐渐变大，影响了电池正常的充电接受能力，造成电池充不饱现象
电动车掉电厉害，冬季续航打折有办法解决吗？
1.去国家电网的或者其他直流充电桩用380v的快充给车充电，如果能充满，说明电池没问题，并可以激活一下电池，之后再用220v电压的慢充充电，就会好很多，电量就会充满或接近充满。以后慢充电量再下降，就重复以上的方法，去快充电桩充电。
2.如果快充也充不满了，说明电池有问题了，去4S店做补电，店里有补电的设备（有的店里没有这个设备），冬季等待补电的车辆较多，一般会排队，需要排队一个星期，您需要将车停放在4S店，等通知取车了再去取车，周期大概7-10天，这期间您可能没有车开（除非您还有其他车辆）。
3.如果补电还不能解决电池问题，就需要更换电池组了，是否免费更换，取决于车辆厂家的售后服务条款，所以尽量在厂家承诺的免费服务期限内去更换电池。
4.开车到家前10分钟，将车辆暖风打开，给电池提供热量，这样在您开始充电时，电池保持适合的温度，可以加快充电时间，提高充电电量。
以上内容希望可以帮到您！
不管是电动汽车，还是电动两轮三轮车，使用的是铅酸电池还是锂电池，对于低温天气都有很大的影响，会随着温度越低，储存的电量越少，释放的电量也少，充电时间会延长。最好的办法是给电池加温保温，行驶的续航里程会更远。关于电池加温保温的问题，我们可以从以下几个方面具体分析：
低温对电动汽车和电动车产生的影响
低温对电动汽车的影响，美国汽车协会（AAA，American Automobile Association）最新研究发现，低温会使电动汽车电池衰减，尤其当使用汽车暖风时续航里程会暂时降低40%。这意味着，一辆续航300公里的纯电动车，在冬季低温状况下，续航里程可能不到180km。
在零下6.6°C条件下，不使用汽车暖风，电动车续航里程平均下降12%；当开启暖风，续航里程则大幅下降41%。在35°C条件下，若不使用汽车空调，续航里程下降4%，当开启冷风，续航里程下降17%。
在我国，也有人对造车新势力蔚来汽车进行了测试，其首款车型ES8，虽然号称NEDC综合下续航里程可达355km，该车冬季续航里程约为150km左右，对于北京、天津等中国北方城市，甚至中国广大的中部降雪地区，不开启空调几乎是不可能的。这意味着，蔚来汽车冷天续航里程缩减超过50%。
低温对电动车的影响，以25℃为标准参考温度，温度每下降1℃，蓄电池的容量就相应下降0.8~1℃，冬季电池容量随气温的降低而下降属于正常现象。一般零下10℃时容量为80%，电解液不易扩散，两极活性物质的化学反应速度变慢，电解液之阻抗增加，电池电压下降蓄电池的5HR容量会随蓄电池温度下降而减少，所以冬季气温低充放电容量下降幅度大，行驶的续航里程就短。
高低温对电池产生的效果
高温状态下电池的表现，电池和电动车生产厂家，对电动车在各气温状态下能够达到什么样的效果做测试对比。气温在25℃状态下电池活性增高释放电量能达到93%，在正常测试中，温度达到20~25℃，是放电最为正常。以安装电池60V20A为例，在正常温度下行驶续航里程能达到55~65公里。
低温状态下的表现，气温在10度以下放电量为79%，同比下降20%，气温在零下10℃以下电池内部活性减弱，实际放电量只能达到58%，同比下降40%。以安装同型号电池的车辆在零下10~20℃，实际续航里程只能达到35~45公里。
实现冬季电池续航里程的三要素
1、室内环境下充电会增加蓄电，骑过电动车的车主们都明白，如果冬季低温下把电动车推到有温度的室内充电，会明显少充几个小时。同一辆车在室外充电是5个小时充满，在室内充满电7个小时多增加两个小时就会增加蓄电能力，延长行驶里程。
2、适当给电池做保温措施延长里程，两轮车电池安放空间小，没法做加保温衣物，三轮车安放电池的空间大，可以适当加一些棉衣服之类的物品做适当的保温。两轮车无法做保温措施，尽量在充电时停放到遮风保暖的地方充电，会在正常情况下比不做保温充电的电动车要多骑十几公里路。
3、电池电解液冻住补救措施，有些车主在冬季长时间把电动车放在外面，偶尔去骑行充满电的车辆，却显示没电，这种情况下是电池放置时间过长内部的电解液被冻住，低温电池活性减弱下不能正常释放电量。把电池拿到有暖气的室内，或是电动车推到有温度的室内停放几个小时，电量就会正常恢复，也能正常骑行。
总结：低温天气对电动车行驶里程明显缩短，最低温零下20℃以下，充放电能减弱40%。在做好保温的前提下，还要给车辆及时充电，充足气、调合适、减少勤刹车、打喇叭等耗电方面。想要延长续航里程，对电池保温以及使用里程做好处理。
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到此，以上就是小编对于电动车电池冬季续航问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动车电池冬季续航问题的2点解答对大家有用。
