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别克新英朗召回原因是什么
别克新英朗召回的主要原因是车辆前悬架下控制臂衬套存在隐患。以下是关于此次召回的详细解安全隐患描述：前悬架下控制臂衬套问题：当车辆受到强烈冲击时，前悬架下控制臂衬套可能会变形或脱落。这一隐患在严重时可能导致车辆失去控制，对行车安全构成严重威胁。
召回原因：- 发动机进气管漏气问题：这些车辆的发动机进气管可能存在漏气问题，导致车辆在行驶过程中出现动力不足、油耗增加、噪音大等问题，同时还会对发动机造成损害，严重时甚至会导致发动机熄火。补偿措施：- 免费更换进气管：对于召回范围内的车辆，别克汽车将免费更换存在问题的进气管。
召回通知：别克新英朗 由于存在安全隐患，SAIC通用汽车有限公司宣布对部分别克英朗进行召回。召回原因主要涉及1：部分车辆的前悬架下控制臂衬套在遭受剧烈冲击时可能变形或脱落，严重时可能引发车辆失控。为消除这一风险，公司将免费为召回车辆安装下控制臂集成衬套。
别克新英朗召回原因：本次召回范围内车辆配备的前悬架下控制臂衬套，在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出，极端情况下可能导致车辆失控，存在安全隐患。
别克英朗有什么通病?
1、别克英朗的常见通病主要包括以下几点：机油散热器漏油：随着车辆使用时间的增长，机油散热器可能会出现漏油现象。解决方案通常是拆开检查并更换密封圈。气门室盖漏油：气门室盖也是漏油问题的常见部位。同样，更换密封圈是解决该问题的有效方法。
2、别克英朗这款车型，存在一些常见的通病，主要涉及到发动机、变速箱、电气系统以及内饰等方面。首先，就发动机而言，别克英朗的部分车型被反馈存在抖动问题，特别是在怠速或者低速行驶时，这种抖动可能会更加明显。这不仅影响了驾驶的平顺性，也可能让乘客感到不适。
3、别克英朗GT车型存在一些通病，其中最突出的是自动变速箱故障。这类故障主要表现为模块、卡簧和漏油等问题，其中模块故障最为常见，需要更换模块，维修费用一般在七八千到一万多之间。这类故障的反复率也相对较高。
4、别克英朗三缸车的通病是发动机怠速不稳定，甚至会熄火，以及变速箱异响、刹车异响、车门密封性不佳等等。其中一个通病是发动机怠速不稳定，甚至会熄火。这可能是由于三缸引擎的动力输出不足而导致的。建议车主定期检查发动机，保证其正常工作。
新款别克英朗1.5N自动精英版这车毛病多吗?
1、新款别克英朗5N自动精英版英郎车问题的毛病其实不多英郎车问题，主要问题集中在车门生锈和顿挫上。这些瑕疵虽然存在英郎车问题，但总体来看并不严重，大多数消费者是可以接受英郎车问题的。车门生锈是许多汽车在潮湿环境下常见的问题，尤其是在一些北方地区。别克英朗5N自动精英版的车门生锈情况并不是特别严重，主要集中在一些容易积水的角落。
2、最后，从故障率来看，根据第三方投诉平台的数据统计，2021款别克英朗的故障投诉量相对较少。主要故障包括发动机故障灯亮、车载互联故障、发动机异响等，但并未出现严重的故障问题。这表明别克英朗的三大件在质量和技术方面还是相对可靠的。综上所述，2021款四缸英朗在动力、底盘和故障率方面表现尚可。
3、根据第三方投诉平台车质网的统计数据，2021款别克英朗的故障投诉主要集中在发动机故障灯、车载互联故障、发动机异响等方面。不过，相对于其销量来看，这些故障问题并不是很多，因此可以说别克英朗的三大件质量还是比较靠谱的。
4、别克新英朗还是比较不错的一款车，值得购买。全新别克英朗于2017年10月16日正式上市，新车\u91c7用全新家族式设计语言，首次引入通用全新一代3T/0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。
5、从现在上市的别克Hideo四缸车型可以看出，这款车型搭载的是5L自然吸气发动机和6速自动手动变速箱。该车型\u91c7用前驱动模式，配备前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
6、所以别克车的静音性、安全性和底盘质感都是这个品牌比较注重的方面，舒适性隔音都比较好，配置相较于同价位其他品牌也一般会更高一些，但是这个品牌也有不足，譬如保值率不是太好，小毛病偏多一些。
