本文目录一览：
- 1、疫情下汽车经销商如何构筑“生死防线”?现金为王,保持理性
- 2、云南邂逅全新一代瑞虎5x高能版,它究竟“高能”在哪?
- 3、疫情之下,一汽大众奥迪的“自我修炼”
- 4、理性消费下的10万级合资两厢车推荐
疫情下汽车经销商如何构筑“生死防线”?现金为王,保持理性
客流量急剧减少、经营成本增加、现金流吃紧……一场\u65b0\u51a0疫情，让已连续两年负增长的汽车市场雪上加霜，部分汽车经销商甚至走到了生死存亡的关头。
云南邂逅全新一代瑞虎5x高能版,它究竟“高能”在哪?
1、侧面来看疫情之下理性选车问题，全新一代瑞虎5x高能版运用疫情之下理性选车问题了大量雕刻线面，在视觉打造上非常具有立体感，而18吋锋锐运动型轮圈【（高能版）全系仅有最低配车型\u91c7用的是17英寸轮圈】等走心配置设计也让整体的运动氛围更加凸显，另外，触摸式无钥匙进入门把手+隐藏式锁芯等设计元素的加持，在大改观的同时，也不失“细腻”之处的改进。
2、全新瑞虎5x高能版支持ECO/SPORT两种驾驶模式切换，因此全液晶仪表也提供两种不同风格主题，SPORT模式下以红黑为主色，更具驾驶\u6fc0\u60c5。配置是全新瑞虎5x高能版的改进重点，也是让其变得更聪明的关键点。全新瑞虎5x高能版搭载了雄狮智云系统，支持语音控制，可以控制空调开启关闭、温度调节以及门窗开闭等。
3、瑞虎5x评测表现良好，性能在同价位车型中较为出色。具体来说：动力系统 高效发动机：瑞虎5x搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 5T发动机，热效率高达31%，在同价位车型中表现优异。
4、试驾瑞虎5x高能版的部分路段是盘山公路，陡坡和急弯是常见的路况，瑞虎5x高能版的动力系统也显得比较放松疫情之下理性选车问题；它的转向虽然说不上非常精准，但应对急弯的表现还是会让驾驶者有足够信心的。悬架方面，这台车\u91c7用的是前麦弗逊/后扭力梁结构，整体给人的感觉有些偏硬，对于日常普遍的小细碎路面没有问题。
5、全新一点瑞虎5X仗着长轴距和宽车身，令它的后排空间非常充裕，法师雷身高185cm，体重100kg。后排乘坐空间负责任的说很舒适，四个成年人一起乘坐也不会觉得拥挤。
6、月28日，笔者来到了丽江，虽然没有遇到传说中的“艳遇”，却在风花雪月的丽江，驭见了“好开又聪明”的全新一代瑞虎5x高能版。外观上，瑞虎5x高能版\u91c7用了全新家族式“Life In Motion 0”设计理念。相比老款车型，新车前脸设计上明显感受到动感与活力，颜值上完全满足年轻消费者的喜好。
疫情之下,一汽大众奥迪的“自我修炼”
日前，奥迪协同一汽-大众旗下大众、捷达品牌累计捐赠4000万元。不仅如此，奥迪“推出白衣天使关爱礼遇”，致敬抗击疫情的一线医务工作者，为抗击疫情的一线工作者提供覆盖全系车型的优惠购车政策、用车支持和服务尊享礼遇，突显品牌情怀。
中国财富网讯？尽管汽车行业在2019年经历了寒冬，但面对日益严峻的疫情，汽车企业纷纷慨慷解囊，捐款捐物。其中，一汽-大众继1月27日捐款600万元人民币之后，继续协同旗下奥迪、大众、捷达三大品牌，向发生疫情的地区追加捐款3400万元人民币，助力抗击新型冠状\u75c5\u6bd2感染的肺炎疫情。
文/张钰翊）在全国医务人员勇敢抗击疫情的同时，社会各界的企业和组织也都不约而同的伸出援手。1月27日，一汽-大众捐款600万元后，2月1日又携手旗下大众、奥迪、捷达三品牌向发生疫情的地区追加3400万元捐款，至此一汽-大众累计捐款4000万元。
此前在2月17日，奥迪中国宣布正式全面复工。官方信息显示，一汽-大众奥迪品牌已于2月3日复工，由于疫情防控仍处于紧张状态，所以实行员工在家/在线办公机制。2月10日起，一汽-大众奥迪正式复工，一汽-大众长春基地于2月17日复工。
理性消费下的10万级合资两厢车推荐
1、总结：毕竟是10万元左右的车型，相信都是居家用车。综合以上，骐达不仅仅拥有动感外观、健康环境、智能安全配置等这几项优点，而且舒适空间一大推荐亮点。客观的讲，它确实是实实在在地考虑到并满足了10万元这个级别的购车群体心中的要求。
2、以上来看，新科沃兹Redline和全新飞度潮越版真的是无愧于10万级的“理想型”合资轿车，有颜值还有内涵，有动力还有空间，能全面满足年轻人的购车喜好和用车需求，有这样的优势，想必年轻人不难接受。？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、万的别克车还不错，家用车够用了，质量也可以，买英朗吧.英朗一直在10万级别卖得不错，主要是有着别克的品牌力，然后车子的空间不错，加上通用的5L发动机口碑一直还可以，所以10万级别买英朗的人挺多的.英朗的指导价99~149万元，优惠在2~3万左右吧，实际也就是8~11万的车子。
