大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何看车是否有问题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍如何看车是否有问题的解答，让我们一起看看吧。
看车问什么问题比较专业？
1、性能，就是汽车的动力、油耗、操作、舒适、爬坡等方面能力的介绍。
2、配置参数
车身尺寸:买车的时候要看车的长、宽、高。发动机:缸数、发动机冷却方式、气门数、缸径×行程、发动机排量、动机功率、发动机转矩、最大功率和最大转矩、压缩比等。
3、基本功能
4、买车事项
了解汽车的裸车价、优惠\u798f\u5229、礼品赠品、售后服务、提车和售后维护保养的时间，地点等。同时要求销售承诺不得交付库存车或展厅车，避免带了不必要的麻烦。
怎么看车好不好，是不是事故问题车？
只要价钱合适就没有不能买的车，但是目前为止事故车主要以蒙骗的形式出售，包括事故车的拍卖平台，买家大都准备精修后按正常车略低的价格出售赚取相对高的回报，可从我们了解，事故车的价格不是想想的和废铁一样，同事的伙计有4个拍卖来的事故车翻新后都赔钱了。我们购买时的价值和可能存在的使用风险并不对等，所以不建议购买。
怎么看车好不好，和怎么看是不是事故问题车，是两个问题！我想你主要担心的还是怕买到事故车。
某平台做过相关调查，在“你是否会考虑买二手车的调查中”，90%的网友表示，会考虑二手车；在“购买二手车，你最担心的问题什么”的调查中，90%网友表示最害怕买到问题车或事故车！那么，在购买二手车的时候，怎么看（或判断）是不是事故车呢？
1、看车漆
汽车发生事故，车漆必然遭殃！划痕浅的会用抛光机掩盖，划痕深的会重新喷漆，重新喷漆后肉眼难以发现。我们一般可以通过看漆面光泽、用手指敲击听声音、触摸厚度均匀与否等方式来判定，漆面暗淡无光，声音比较沉闷的地方十有八九做过漆面处理。
有条件的车主最好可以使用漆膜仪来检查，一般的原厂漆面在120到180微米之间，大面积的补漆或抛光过度，会导致漆面厚度不在正常范围内，用漆膜仪很容易便可以检测出来。
2、看里程
二手车调表，过程不会超过5分钟，价格也就100元左右，除了少量高端车型外，里程表数值均可\u9020\u5047！所以，里程表的数值仅供参考，不要过度深信这个东西！购买一辆表上显示5万公里，实际跑了15万公里的车，已经不是一件新鲜事了！所以高手不会去看里程表。
3、看轮胎
汽车轮胎的正常寿命在5-6万公里左右，轮胎花纹扁平、边缘全无，3-5万公里是有的。同时，根据不同的用车情况，大致判断判断出合理的里程数。如果平时就用于买买菜、接个孩子，一年跑不上1万公里；正常上下班，周末兜风，节\u5047日周边景区玩玩，一年2万公里左右；当然，如果是业务车，业务跑的勤，1年5-6万公里也是有可能的。
综上，我们可以根据汽车使用年限、用车情况、里程、轮胎来综合对照及相互验证，如果有对不上的地方，极有可能是是事故车做了掩盖处理的结果。
4、看玻璃
查看汽车车窗玻璃的生产时间，与汽车生产时间进行对比，如果相差几个月，是ok的；如果相差几年，说明玻璃换过；这时候需要注意了，车窗玻璃更换最可能的原因就是，该车发生过比较大的交通事故（特别是如果前档玻璃也换过，小伙伴们就要小心了）。
5、看发动机
发动机是汽车的心脏，是动力输出核心。发动机的检测很重要，主要分为静态检测和动态检测两种。
静态检测：
1）周围结构是否有不正常的迹象，如螺丝的更换和扭动；
2）检查发动机主体是否存在有漏油现象。
动态检测：
1）打开发动机，听它的声音，好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音；然后用块什么破布堵住排气口，\u5047如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则肯定是车子什么地方存在漏气；
2）看排气管尾气颜色，如果是半透明的淡灰色，说明发动机没有大的毛病；如果是黑色，说明发动机没有调校好；如果是蓝色和白色，说明发动机的一些部件如汽缸垫等有问题。
6、看缝隙
但凡事故车发生过碰撞，就会造成部件形态上的变形，而修补后部件在接缝处，很难再保证原有的齐整程度。
7、查保险
据了解，国内大大小小的保险公司，都已实现了信息共享。之前出过的事故，哪怕更换了保险公司，记录仍然存在。而且即使更换再多车主，只要车架号不变，车辆的事故记录就一直会延续。您可以去相应的保险公司进行查询。
8、试驾
很多的二手车往往静态的时候还可以伪装，但是一试驾就会原形毕露。一般情况下，驾驶的感受是很难作\u5047的，您可以选择试驾感受二手车是否出过事故，是否可以正常行驶。
注意：事故车是坚决不能买的！
一般情况下，车辆在发生碰撞事故时，车身的ABC柱、前后纵梁和底盘悬挂等重要部件受到损伤的话，就可以算作事故车了。这样的车辆即使修得再好，也不可能恢复到原来的状态，在后期的使用过程中，也会存在很大的安全隐患。再次发生碰撞时，车辆很容易就会发生变形，安全系数会大大降低，所以在能不买的情况下，我们坚决不买事故车。
那么如何避免买到事故车呢？
一、看缝隙
观察车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，车辆腰线是否连贯自然。如果对称部位缝隙有明显差别或腰线明显不协调，则可判定该车有过碰撞或剐蹭，需要进一步排查事故车的可能性
二、看玻璃
观察全车玻璃生产日期是否和出厂年限一致。如果不一致，则为后换玻璃，可能是事故原因导致。
三、看水箱
打开发动机舱，观察水箱框架是否有褶皱修复痕迹，或螺丝是否有拧动痕迹。
四、看翼子板
观察左右翼子板内缘是否有褶皱修复痕迹，螺丝是否有拧动痕迹。
五、看腻子
观察轮璇是否有褶皱修复痕迹，腻子胶涂抹是否整齐，如果不整齐则说明有修复嫌疑。
七、看A、B、C柱和胶条
打 开车门，拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直，特别注意A.B.C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自 然弧度。如车门打开或关合非常困难，不用力关不拢；密封条有破损，且松动，说明拆卸过多次。A.B.C柱的各个焊点粗糙.排列不均匀，A.B.C柱内外侧 面漆面存在色差，可以判断出车辆受过撞击，而且伤及车身A.B.C三柱。
八、看后备箱
打开行李厢，检查行李箱底板和后尾板是否有褶皱切割焊接痕迹，后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整.顺滑.有无烧焊痕迹。
九、看底盘
如果有将车辆升起的条件，还可以观察车辆底盘，前纵梁(大梁)、后纵梁不应有褶皱.变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。
十、查理赔
辨别事故车的方法除了咱们自己动手检查车况以外，还可以去查查车辆的理赔记录，保险公司的记录可是做不了\u5047的。
到此，以上就是小编对于如何看车是否有问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何看车是否有问题的2点解答对大家有用。
