本文目录一览：
- 1、公交车自燃的原因有哪些
- 2、公交车火灾成因
- 3、公交车自燃致乘客伤亡怎样索赔
- 4、公交车自燃的原因分析
- 5、公交车自燃如何正确逃生
- 6、公交车为什么会自燃呢?
公交车自燃的原因有哪些
1、天气炎热时，公交车自燃的现象时有发生。这种自燃的原因多种多样，其中点火线圈的温度升高是一个重要因素。点火线圈作为汽车发动机的重要组成部分，在高温环境下容易因温度过高而引发故障。点火线圈过热可能导致电阻增加，使得电流增大，进一步引发局部过热，最终可能导致自燃。
2、第一，由于公交车内电气设备、电线的短路造成了自燃事故，随着各种新型的电气设备在公交车上的广泛安装使用，使得公交车的电子与电气设备的系统越来越庞大，整车电线布置复杂，电气节点繁多，电器元件及其线路发生短路的机会越来越高，而电气设备或者电线的短路也是造成公交车自燃最主要的原因。
3、那么自燃的原因主要有哪些呢一是油路出现问题，造成漏油、漏液；二是电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花；三是由于高温引起易燃物品的燃烧；四是由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾；另外，在炎热的夏季，在车里放置打火机和香水，很可能成为车辆自燃的元凶。
4、第一，电气系统故障引发火灾，近年来，汽车技术的发展，使得原来的公交车内的线路重新整装，这就使得线路无法承受而发生短路现象，继而引发火灾，另外一个原因是由于车内电气故障没有及时排除而使公交车引发了火灾事故。
公交车火灾成因
公交车火灾成因 人为纵火，由人为因素的纵火情况并不多见，但这并不能排除发生的可能性。纵火主要是指特定人故意放火或放任火灾发生而不顾他人生死，亦即行为人置火灾可能造成的浩劫于不顾的偏差行为。
车辆发动机的润滑系统缺油，机件的表面相互接触并作相对运动，摩擦产生高温，如接触到可燃物可导致火灾。一般发动机的变速箱、齿轮箱、车轮、传动轴的工作温度都低于润滑油的燃点，但如果是轴承、活塞、气缸、齿轮箱由于磨损或制造缺陷，造成过度摩擦，这种摩擦会产生过多的热量引起火灾。
原因五：静电导致起火。有数据表明，女性加油时发生意外的比例高于男性。因为女性有比较高的比例在加油期间回驾驶座等待，驾驶人回到座位上摩擦座椅带电，有可能在放电时引起火灾。同时，由于一些衣物，座套等原因，车上的静电积累到一定程度的话，也会发生火灾。
二是地震、抗震科普知识匮乏，应急应变能力低下。从地震抗震知识了解程度上看，真正了解的是少数，一无所知的也是少数，大部分则属一知半解。这种认识上的匮乏和心理素质的障碍，反映到行为上，必然盲目行动，导致错误行为。
公交车自燃致乘客伤亡怎样索赔
公交车自燃致乘客伤亡的索赔办法：如果发生自燃的原因在于车辆本身或者因为该车辆的驾驶人员造成的，受害人及受害人的近亲属应向公交公司要求赔偿。具体的赔偿项目根据受害人的实际情况以及《最高人民\u6cd5\u9662关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》相关规定来确定。
座位险是赔付自燃中人员受伤的。座位险是指保险车辆发生意外事故（不是行为人处于故意，而是行为人不可预见以及不可抗拒的，造成车上人员伤亡和财产损失的突发\u4e8b\u4ef6），导致车上的司机或乘客人员伤亡，保险公司将赔偿治疗费或事故金。所以座位险是赔付自燃中人员受伤的。
一旦汽车发生自燃事故，除出免赔部分，会按照汽车投保的实际价值赔偿。各大公司自燃险的免\u8d54\u7387并不相同，多在20%左右。如一辆实际价值为15万元的汽车投了自燃险，发生自燃后将获得约12万元的赔偿。
交通事故责任者按以下规定承担赔偿责任：（一）负全部责任的，承担损失的100%；（二）负主要责任的，承担损失的70%~90%；（三）负同等责任的，承担损失的50%。
公交车自燃的原因分析
那么自燃的原因主要有哪些呢一是油路出现问题，造成漏油、漏液；二是电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花；三是由于高温引起易燃物品的燃烧；四是由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾；另外，在炎热的夏季，在车里放置打火机和香水，很可能成为车辆自燃的元凶。
在因线路故障引发的起火自燃事故中，主要原因是“搭铁”。这一种现象主要是由于线路老化、过载、短路、接触不良或磨损“搭铁”的问题，“搭铁”处能够产生非常大的热量。如果电线的质量不够好，或者周边的易燃易爆的物品多，就容易造成起火自燃的事故。
此外，汽车长途行驶和超载使发动机各部分长时间连续运转，导致温度升高。此外，炎热的天气和发动机通风设备不良也会造成电源线短路，引起自燃和火灾。值得一提的是，如果车载物品放置不当，会相互碰撞产生火花，也会造成汽车自燃。
汽车自燃现象，有多种原因，从成因来分析，基本上可以分为两个方面。
公交车自燃如何正确逃生
如车门无法打开，司机和乘客有约1分钟的时间进行破窗逃生。此时，车内成年男子应保持冷静，穿着长袖、长裤和球鞋，使用安全锤砸向车窗四角，然后用脚踹碎玻璃逃生。此外，公交车上的紧急旋钮可在紧急情况下打开车门。紧急按钮失效时，可利用安全锤敲碎玻璃。
公交车或大巴起火后，车门无法打开，一般情况下，司机和乘客有1分钟左右的时间进行破窗逃生。
第一，车顶，公交车的前车厢车顶和后车厢车顶都有一个紧急逃生出口，在公交车自燃时，可以旋转出口旁边的按钮，打开紧急逃生出口，然后爬出去，就可以从车顶跳下来了。
公交车发生自燃正确做法是：驾驶员在第一时间应该停车，打开车门，疏导乘客下车，如果遇到车辆受损断气、断电等特殊情况，驾驶员无法将车门打开时，应该指导乘客用安全锤敲碎车窗玻璃，依序逃生。公交车发生自燃时，乘客一定不要过于慌张，不要拥挤，以免发生踩踏\u4e8b\u4ef6。
利用安全锤，紧急情况下，乘客可用安全锤击碎侧窗玻璃逃生，砸玻璃时要敲击玻璃四角。利用车载灭火器，如果火势较小，应该选择灭火，如果火势很大，赶紧逃生。利用紧急开关，每辆公交车都有应急开关。有些在司机座位旁边，有些在车门顶部，具体操作应急开关旁都有说明。
公交车为什么会自燃呢?
天气炎热时，公交车自燃的现象时有发生。这种自燃的原因多种多样，其中点火线圈的温度升高是一个重要因素。点火线圈作为汽车发动机的重要组成部分，在高温环境下容易因温度过高而引发故障。点火线圈过热可能导致电阻增加，使得电流增大，进一步引发局部过热，最终可能导致自燃。
第一，由于公交车内电气设备、电线的短路造成了自燃事故，随着各种新型的电气设备在公交车上的广泛安装使用，使得公交车的电子与电气设备的系统越来越庞大，整车电线布置复杂，电气节点繁多，电器元件及其线路发生短路的机会越来越高，而电气设备或者电线的短路也是造成公交车自燃最主要的原因。
那么自燃的原因主要有哪些呢一是油路出现问题，造成漏油、漏液；二是电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花；三是由于高温引起易燃物品的燃烧；四是由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾；另外，在炎热的夏季，在车里放置打火机和香水，很可能成为车辆自燃的元凶。
公交车起火成因 汽车改装私摆电路 在因线路故障引发的自燃事故中，主要原因是搭铁。由于不在专业化的修理店改装，没有分析车辆的线路布置和具体的结构，没有进行线路功率复核。为此也就出现了随便乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处也未有效固定等多种错误改装、维修。
