大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于解决公交车拥挤问题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍解决公交车拥挤问题的解答，让我们一起看看吧。
公交车拥挤遇到猥琐的人怎么办？
您好，遇到猥琐的人，首先要保持冷静，不要与其发生争执。可以\u91c7取以下措施：
1. 尽量站到人群比较密集的地方，避免与猥琐的人站在同一位置。
3. 如果猥琐的人有不当行为，可以大声呼喊“救命”等口号，引起其他乘客的注意，并及时向公交车司机报警。
4. 如果情况较为严重，可以选择下车，避免继续与猥琐的人共处。
总之，遇到猥琐的人要及时\u91c7取措施，保护自己的安全。
遇到猥琐的人应该及时报警或寻求车内其他乘客的帮助，因为猥琐的人可能会对其他乘客造成威胁或骚扰；另外，也可以选择尽量避开猥琐的人，例如移动到车厢的另一端或者下车换一辆车。
公交车拥挤主要是因为城市的交通状况和人口密度，此时乘客可以选择更加灵活的出行方式，例如步行、自行车等，以减轻公共交通工具的压力。
1 遇到猥琐的人应该尽快远离。
2 公交车拥挤，人员密集，容易发生不必要的接触和骚扰。
遇到猥琐的人应该果断\u91c7取措施，找到安全的位置或者选择换车。
3 为了预防这种情况，建议在搭乘公交车前选择高峰期避免，坚持站立不要选择靠近过道或是与陌生人过于亲密的位置，还可以加强自我防范意识，提高自我防护能力。
有人说城市“公交车专用道“并没有起到缓解交通拥堵的目的，你怎么看？
成都更厉害，7：30～20：00都是公交专用。其实高峰期理解，为了充分发挥高峰期公共交通的作用。但是在平时也这样就不理解了，成都本来就堵，在平时经常看见公交车道空无一车，其他车道堵的来瘫痪。
还有很多奇葩设置，比如猛追湾到建设路方向估计就150的距离，本来4车道，被人为分为左转专用道，右转专用道，公交专用道，直行专用道，不堵才有鬼。
可以这么说，因为，公交道并没有让人们放弃开车，改坐公交，路上的汽车没减少，自然就不能缓解交通拥堵。
相对来说地铁，发挥的作用更大一些。地铁的开通确实，很多人放弃了自驾车，从地铁的拥挤程度就可见一斑。公交车并没有发生这种作用，不难看到，公交车上反而人越来越少了。实际上，公交 承担运送的能力越来越弱。
要解决这个情况其实并不难。就是要让公交线越来越多，让公交专用的时间越来越长。让人们真切的感到，坐公交比自驾车要方便的多。快的多，费用低的多，等公交车道布满公交车的时候。这样坐公交车就方便多了，公交车有座了，不挤了，坐的人就多了 。这样，自驾车的就少了。公交车分解交通压力的能力也就强了。
说公交车专用道没起到缓解交通拥堵的人，第一是私家车车主，第二缺乏整体交通意识，第三是交通知识久缺。你只要仔细观察，私家车（包括其它小型车辆）平时运行大部份时间只乘坐了1一2人，乘坐3一4人的很少。而公交车大多数时间都是几拾个乘客。如果不能保证公交车的正常运行，使乘坐公交车的出行乘客（大部份上下班乘客，你看看早睌高峰时段就知道了）也开私家车出行，你算个每天会给交通增加多大压力？那是一条公交道都不能承受的，还不考虑废气排放成倍增加，停车车位紧张这些因素，取消公交车专用道都是不可取的。到是有人见议在上下班高峰期小车必须乘坐两人以上，这样至少能减少百分之三十的拥堵，还高于限号行驶的减堵量。
到此，以上就是小编对于解决公交车拥挤问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于解决公交车拥挤问题的2点解答对大家有用。
