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日系车就意味着底盘单薄,隔音差?这台日系SUV大喊不服
1、总结：想要舒适用车，选对车非常关键。作为本次的测试车，欧蓝德不仅拥有宽阔的车内空间，更有着澎湃的动力表现。底盘对于震动隔绝的能力有目共睹，整车NVH隔音效果更是令人满意。选择欧蓝德作为自己的座驾，就能真正拥抱舒适、惬意的用车生活。？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、通俗点说，大家认为日系车轻，是觉得它用料不厚道，除了铁皮薄之外，在看不见的地方（如底盘悬架）也偷工减料，并且为了减小阻力达到省油目的还用“面条胎”。今天来看，日系车的“铁皮”确实还是比欧美系车、国产车的要薄上一些，但关于车轻的问题，很多人可能要被打脸了。
3、相对而言，日系车在驾驶时底盘避震的感觉很不扎实，特别是路况差的时候、过减速带的时候，这方面的感觉尤为不舒服。高速加速乏力，操控性差 这主要是\u8c03\u6559方面的原因，日系车设计的传统是注重中低速性能，因此，低速敏感、高速相对加速乏力是普遍现象，而高速加速乏力，给人的直接感受就是操控性变差。
5月投诉最多的10款合资车,向来靠谱的日系,竟然有7款?
1、下面日系问题车，日系问题车我们就一起来看看日系问题车，5月投诉最高日系问题车的10款合资车，分别是哪些？丰田\u7687\u51a0 投诉量：134 一句话点评：仪表台开裂有异味 作为日系高端车型代表作，丰田\u7687\u51a0在老一辈心中，拥有较高地位。但令人没想到日系问题车的是，许多车主反馈这款经典车型出现了仪表台开裂，有异味等问题。
2、年投诉榜单TOP10中，合资车型占据了8个席位，而自主车型仅占2个席位。合资车型中，日系车和美系车的投诉指数都出现了同比上涨的趋势。尤其是天籁、迈锐宝XL、君越这三款车，均出现了两位数上涨。与之相反的是，德系车奥迪A4L和宝马3系的投诉指数正在以14%、747%的速度下滑。
3、投诉点评：华晨宝马以10589的投诉指数高居2022年合资车企服务投诉榜首。这背后，一直被众多车主吐槽的车机问题成了罪魁祸首。问题源头在于华晨宝马使用了\u9609\u5272版ID.7车机系统，导致车主无法使用远程升级和语音功能。而这所谓“\u9609\u5272版”iD7车机，实际是ID.6的BDC模块+ID.7的开机动画。
4、相比之下，紧凑型车和SUV的投诉量环比出现回落，SUV投诉量较4月下降12%。具体情况是，SUV的5月投诉量为3868宗，紧凑型车2345宗、中型车3799宗、小型车370宗、中大型车2287宗、微型车153宗、MPV为141宗、大型车19宗。
5、首先，消费者公认最靠谱的合资SUV（紧凑型）是宝马X1。宝马X1今年的销量表现非常好，月均销量一直在7500左右。根据宝马X1车主的驾驶体验反馈，大家都很满意。马自达CX5和丰田RAV4荣放也位列前三。上半年，马自达CX-5受到马自达阿特兹的影响，质量口碑也有所下滑，但下半年，马自达CX-5再次重返前三。
日系车有什么优缺点
1、日系车的优缺点如下：优点： 燃油经济性高：日系车的燃油经济性在行业内表现突出，如丰田的Dynamic Force Engine和马自达的创驰蓝天汽油发动机，凭借卓越的热效率，提供了出色的燃油经济性。 性价比高：无论是价格还是性能，日系车都能满足消费者对物有所值的期待。
2、我们来说说日系车的缺点：从表面上看，日系车大多看起来比较便宜，因为成本比较低，所以选材比较便宜，看起来也不够好看。很多大老板会选择德系车，日系车一般适合家用而不是商务。安全，为什么日系车省油，因为轻，哪里轻，就是钣金薄，有些日系车尾部没有防撞梁。
3、二，日系车的缺点日系车材料廉价。日系车的关键缺点在材料挑选上很有可能有点廉价，外形看上去不足空气。日系车安全性能令人担忧。车体比较轻.节约成本的印痕较多，有些人强调，日系车的厚钢板较薄，安全性能减少，但是省油和安全性仿佛一对克星，一个上来了，另一个就需要降下去。
