大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车百科现象篇的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车百科现象篇的解答，让我们一起看看吧。
什么是汽车爆震现象，怎么判断？
汽车爆震指的是发动机爆震，当燃烧室内的燃气点火后，火焰还没有完全得到扩散，即末端还没有燃烧的油气在压缩的过程中，因为高温或者高压达到自燃，其火焰与正常点火的火焰撞击而产生极大的压力，使得引擎产生不正常的敲击声。爆震一般表现在行车时发动机产生嗒嗒嗒的有节奏的、轻微不断的清脆响声，也有点像轻敲三角铁的声音。如果是高速挡油门全开，或者爬坡的时候，声音会更大，有点类似于金属敲击的声音，引擎也明显感觉到没力。
汽车爆震的症状有：
1、发动机震颤；
2、发动机温度过高；
3、燃料燃烧不完全，废气中有黑烟；
4、发动机功率下降；
5、油耗增大；
汽车挫车或耸车的故障现象及原因有哪些？
你好，根据你的描述可能是喷油器有问题了，这种现象在冬天很常见，冬天的时候对燃油的雾化要求比较高，如果喷油器堵塞或者喷油不均匀就会出现这种现象，再一个可能你加的油有问题，因为喷油器堵塞不是马上就堵的，而是随着时间慢慢赌的。当然，点火和正时也会引起这种现象，你先去检查一下喷油器，不行的话你再追问我，希望能帮到你
什么叫做“飞车”?并简述发生该现象的原因？
飞车：
1、故障现象：所谓飞车是指柴油机转速失去控制，大大超过规定的最高转速。判断飞车的主要依据是柴油机工作时响声的变化；随着转速的升高，柴油机发出的声音（特别是排气声音）越来越密，甚至变成啸叫声。飞车现象都是突然发生的，在极短时间内便会造成严重的危害。
2、原因分析：发生这一现象的原因主要应从煤油供给系统方面来分析，供油过多、调速器高速限位螺钉变动等都会造成转速急剧升高。
A、燃油供给系统故障
（a)调速器飞锤脱落，调整弹簧断裂，高速限位螺钉变动。
（b)喷油泵齿条在最大供油位置卡死，齿条与拉杆边接松脱，齿条与齿轮啮合位置装错。
B、燃烧室内进入大量机油
（a)油底壳机油过多。
（b)活塞、活塞环与气缸套磨损严重，油环装错，机油大量窜入燃烧室。
3、处理方法：遇到飞车应\u91c7取紧急措施，设法使柴油机迅速停机。
紧急停机方法有：一是切断油路，即将油门拉到停机位置，关掉油门开关。但由于产生飞车的多数原因是油门失去对油泵柱塞控制，并且在低压油路中尚有存油，这种措施往往不能很快使柴油机停机。如果拧开高压油管连接螺帽，使柴油机立即“断油”，大多数情况可以迅速停机；二是切断气路。对小型柴油机来说，进气管道较小，可直接用棉衣等物包住空气滤清器，或将空气滤清器迅速拆下，直接堵住进气口。在任何情况下，只要确实堵住进气通路，都可以迅速停机。
总之，可根据各种机型的不同结构，\u91c7取一切措施，迅速将油路、气路切断，就可避免因飞车产生事故。应当特别指出，飞车故障出现后，绝对禁止减少或去掉负荷，这样会造成柴油机转速急剧升高，危害更大。停机后应分析飞车原因，及时进行排除，避免飞车现象再次发生。
（a)切断油门时，柴油机转速即随着降低或熄火，则多为调速器故障。停机后应拆下调速器盖详细检查。若飞锤脱落应重新装好，弹簧断裂应更换，高速限位螺钉变动应重新调整，必要时可将调整器卸下送修。
（b)若为喷油泵故障，应详细检查，找出原因，重新调整装配，必要时应更换某种零件，亦可将喷油泵拆下送修。
（c）若油底壳机油过多应减少。活塞、活塞环与气缸套损严重，应更换、修复，油环装错应重装。
到此，以上就是小编对于汽车百科现象篇的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车百科现象篇的3点解答对大家有用。
