大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车扭矩头条百科的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车扭矩头条百科的解答，让我们一起看看吧。
汽车的扭矩指的是什么呢?还有扭米是什么意思？
扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。是这样的，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子，比如，像人的身体在运动时一样，功率就像是身体的耐久度，而扭矩是身体的爆发力。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里／小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲，扭矩的最高指数在汽车2000－4000／分的转速下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000／分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数，这说明“力量”就不是此车所长。
扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。在某些场合能真正反映出汽车的“本色”，例如启动时或在山区行驶时,扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡能力愈强，换档次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。
牛米 只是单位。。。
一台车的扭矩，轴距，马力，是神马意思求大神详细的告诉我吧？
轴距(mm)：轴矩,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离.简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离.
扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
对于功率是否越大越好一般认为在同等排量的情况下，功率当然是越大越好，有些车厂\u91c7用先进的技术，比如进气门行程控制、EGR、5气门等，功率的提升是必然的，但同时，这意味着发动机成本的增加。
厂家为某个车型选配的发动机，其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点，而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩，有时为了成本，甚至可以牺牲掉拥有更大功率的发动机。
发动机的功率大了，燃油消耗肯定会高，排放污染也会增加，对于消费者和环境而言，盲目追求马力或者功率是片面的。
汽车的发动机参数中:最大功率(kw);最大扭距(N.m)是什么意思？又说明什么？
说明几点：
1.工况图描述的是最大功率&最大扭矩
2.工况图描述的是发动机的参数，而不是车轮上的动力参数
4.最大扭矩是一个直接参数，是发动机曲轴端测出来的；最大功率是个合成参数，是系数×发动机转速×此时刻的曲轴端扭矩得出来的。
5.发动机扭矩不等同于轮上扭矩
6.决定瞬间加速度的是该时刻的轮上扭矩，而非发动机扭矩
7.不要忽视变速箱的存在8.你最后一段的问题，我们这样\u5047设可以实现：A车配备了日系比如VQ37HR的高功率高转速的自然进气引擎，B车配备了宝马的3.0T的1200转达到峰值扭矩的涡轮增压引擎；注意，关键来了：两车配备了同样的手动挡变速箱（选取手动挡是为了实现你所描述的具备短时间锁住档位的情况）。即两车除发动机以外的其他所有条件都一致，如变速箱、空气动力学、主减速比、轮胎阻力、车重等等。那2000转起步的话，两车\u91c7取完全一样的操作（油门到底，档位不切换或者切换时机一致），毫无疑问，B车快，很简单，因为扭矩大，而后续的加速，也是同样的道理，谁扭矩大谁加速快。那么什么时候B车的加速度会被反超呢？B车的扭矩衰减到比A车小的时候。9.你之所以问这种问题，我相信也是受了38\u89c6\u9891的影响。他最终的结论是功率才是最重要的，决定加速的不是扭矩，其实在他描述的情况下一点问题没有。但你一定要明白，他所描述的情况是：1.全力加速2.自动挡车型（自动挡车型全力加速会自动降档，转速急速拉高到很高转速，比如5000转以上）。其他情况，他的结论根本不适用。比如你最后一段描述的，而且是手动挡的情况。10.我的结论：发动机峰值扭矩高、来的早、持续久，对我们平时使用的动力诉求不仅重要，而且很重要。
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