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日产天籁公认存在的十大缺点
1、日产天籁公认存在的十大缺点：外型和轩逸太类似、车漆薄、驱动力不激进派、车内饰欠缺现代感、车内饰臭味大、汽车底盘低、头顶部室内空间小、悬架过软、后排座正中间榻榻米地台突起比较严重、级别感不够。
2、低矮的底盘： 日产天籁的底盘设计较低，使得车辆在行驶中易受路面不平影响，增加颠簸感。头部空间不足： 头部空间对身高较高的人来说可能显得有些局促，可能影响乘坐舒适性。悬挂系统偏软： 天籁的悬挂过于柔软，导致行驶过程中出现过多的颠簸和晃动，影响驾驶体验。
3、驾驶者难以保持稳定的高速驾驶信心。后排座位设计的不合理也是一大问题，中间地台突起严重，影响了中间乘客的舒适度，长时间乘坐会感到疲劳。尽管天籁曾经是豪华车型的代表，但现在似乎已放弃维持高端形象，整体的档次感有所下降。
日产轩逸10大缺点
日产新轩逸的10大缺点如下： 动力系统缺乏\u6fc0\u60c5：日产新轩逸搭载的发动机虽然稳定可靠，但动力输出较为平淡，缺乏驾驶乐趣。 悬挂系统偏硬：为了追求更好的操控性能，日产新轩逸的悬挂系统调校偏硬，导致在行驶过程中，尤其是在颠簸路面上，乘坐舒适性会受到一定影响。
在跑快速的情况下，边上有_超出时，传到车里的音效非常大，并且一切正常开的车噪和路噪都非常显著，难以去忽略。在隔音降噪层面，日产确实要给轩逸再多下点料才行。
日产轩逸的10大缺点包括：动力表现不足：轩逸的发动机动力不够强劲，导致加速缓慢，可能影响驾驶的便捷性。悬挂系统偏硬：这会导致驾驶者和乘客在行驶过程中感受到明显的颠簸和震动，影响乘坐舒适性。内饰材质一般：虽然设计风格简约，但使用的材质不够高档，塑料部件的质感有待提升。
在跑高速的时候，旁边有车超过时，传入车内的声音比较大，而且正常开的风噪和路噪都比较明显，很难去忽视。在隔音方面，日产真的要给轩逸再多下点料才行。
车内隔音降噪效果差：在高速行驶时，旁边有车经过时传入车内的噪音很大，而且正常行驶的车噪和路噪都非常明显，难以忽略。在隔音降噪方面，日产确实需要给轩逸再多下点功夫。
日产轩逸是一款备受欢迎的家用车型，虽然外观漂亮、空间大、舒适性好，但也存在一些不足之处。下面我们来看看日产轩逸的10大缺点。 新车内饰异味重。尽管轩逸车\u91c7用大面积软性材质包裹，视觉感不错，但新车难免会有刺鼻气味，尤其在炎热的夏天打开车门时更明显，这对有小孩或孕妇的家庭不太友好。
2020款日产轩逸的缺点是什么
1、车身材质问题！--日产车普遍问题，2020款轩逸日产车普遍问题的车身漆层相对较薄日产车普遍问题，车壳弹性过大，即使是轻微刮擦也会留下深而明显的痕迹。倒车时碰上稍硬的黄泥甚至可能导致车体凹陷，令人意外的是，如此美观的日产车竟如此易损。
2、款日产轩逸的缺点是：车身漆太软，车壳也太软。一点点的刮到就会有一条很大很深的痕。
3、款日产轩逸的缺点是什么日产车普遍问题？2020款日产轩逸的缺点主要有三个方面：首先，车身漆太软，车壳也太软。一旦车身被刮到，就会留下一条很大很深的痕迹。如果倒车时碰到一块不硬的黄泥，车身也会凹进去，让人难以接受。这使得日产轩逸在外观上显得不够坚固，不够耐看。
4、缺点： 刹车系统：轩逸\u91c7用的是脚刹，相比电子驻车来说，不够先进。 定速巡航：全系都没有配备定速巡航功能，对日产车普遍问题我来说有些不便。 优惠力度：轩逸的优惠力度不大，购车成本相对较高。总结：2020款轩逸经典在外观和内饰方面都有不错的表现，油耗也相对较低。
5、然而，轩逸也有需要改进的地方：配置上略显简单，比如缺少自动折叠后视镜，虽然电动但非自动，易造成划伤；座椅调节仅限于主副驾驶座，对于经常自己驾驶的人来说可能不够便利；后排座椅配有出风口，但缺少USB接口，对乘客的便捷性有所欠缺。
6、在动力方面，2020款轩逸展现出强劲的起步性能，特别是在0-40km/h的加速阶段，展现出色的性能。然而，在中高速区间，它的动力表现较为平庸，缺乏明显的爆发力，这可能不如那些配备涡轮增压的车型。尽管如此，售价199万元的2020款轩逸性价比极高，成为了众多消费者的热门选择。
