大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本的车出问题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日本的车出问题的解答，让我们一起看看吧。
为啥日系车都是脆皮？
日系车\u91c7用的是耐撞材料，有很好的抗力性。所以不管车皮有多薄，车身也不会变成我们所担心的那样凹凸不平。这也是日系车车身薄但是销量依旧高的原因之一。当然汽车的耐用性并不仅仅取决于车身，还跟内部有密不可分的关系。而且销量也不仅取决于耐用性，还跟很多因素有关。比如广告投入、产品定位、价格、产品形象代言人和消费者的个人喜好等等因素有关。
有人说日本车出现了很多致命的质量问题，但仍保持了一个好口碑，你怎么看？
由于民族情绪的原因，关于日系车一直都是褒贬有加的一个车系，有的人认为日系车皮儿薄，安全性低买日系车的都没有骨气，还有一些人认为日系车耐用可靠有好的口碑。
那究竟日系车怎么样呢？
我们这里就不说日系车为什么不好了，这里按照丰田本田，和日产给大家分析一下，为什么有些人觉得他们的，口碑好，质量好？
拿丰田来说，丰田和大众在国内都是销量非常不错的品牌，然而丰田尊崇的理念就是不求无功，但求无过，也就是一些保守的策略，加上丰田精细化管理的企业文化。这几年丰田在国内陆续推出了价格较低的“混合动力”搭载在卡罗拉、雷凌等家轿上。赢得了良好的市场口碑。
至于本田的话，更是技术宅，无论是双变正时气门技术还是可变气门升程技术都是本田引进汽车发动机上之后，大众，丰田才纷纷效仿的，所以也有“一日本田，终身本田”的说法。
最后就是日产，舒适性比较好，从轩逸到天籁，还有以前很火的骐达市场口碑都很好，这都是基础。
不过现在来说，自主品牌发展的也越来越好，但是在发动机变速箱质量方面，还是应该向他们学习，师以长技以制夷，我们自主品牌在suv方面做出的成绩，就是最好的证明。
落后不可怕，可怕的是自己的技术落后，还看不起别人。
任何品牌的汽车，均有优点和不足。存在设计缺陷产生质量问题的车子也从来都不缺，德系车有过断轴的速腾和烧机油的BBA，美系车有脱销的别克，日系车有机油增多的本田，但是从整体来说这些车系还是不错的。选车购车不迷信品牌，不意气用事，避开设计缺陷。
日系车向来是比较有争议的话题，总体来说日系车确实是在质量稳定性和耐久性方面优秀一些，其中丰田、本田、日产等口碑还是比较不错的。从世界范围来看亦是如此。购买日系车的朋友并不是从洋\u5a9a\u5916，夙愿其实也是非常简单的，省油省心。能够满足大多数消费者的用车需求，方才受欢迎。
很多人觉得购买日系车是不爱国的表现，\u8d64\u88f8裸的道德\u7ed1\u67b6啊。平心而论，自主品牌汽车的成长和发展是离不开日系车，曾经的长春三菱发动机厂为自主品牌汽车提供了无数的发动机，那么购买搭载日企配件的自主品牌汽车算不算爱国呢？以五十步笑百步啊！如果是地址日系车，还不如说\u62b5\u5236汽车。
日系车自然也有缺点，包括隔音降噪水平低，行车品质不好，高速稳定性差一些，轻微碰撞刮蹭受损大一些等。但其安全性是毋庸置疑的，如果是日系车不安全，那么其他车系的安全性也是不敢恭维的。
近年来自主品牌汽车确实有了不错的发展，各方面也有了很大的提升，算是国人的一份骄傲。但是其赶超合资车的路还非常的远路，因为到目前为止自主品牌汽车还不能拿出一款优秀的发动机、变速箱或者底盘。自主品牌汽车起步并不晚，但是并没有很实质的突破，不被人爱亦是有原因的。
还是开头那句话，任何品牌汽车都有优点和不足。不迷信屏品牌，不意气用事，避开设计缺陷，选择适合自己的车子即可。
众所周知，日本是一个地理位置极度不稳定的岛国，不夸张的说，随时都有灭国的风险，所以日本人必定是要向外扩张的，唐时的白江口水战，明时的丰臣秀吉侵朝，清未时的甲午海战，到民国时的全面侵华，只为了得到一块富饶而稳定的大陆。而日本侵华的手段有一个特点:那就是会花相当长的时间进行渗透，无论是官场还是商场和民众的精神渗透，入侵东北、台湾等地证明了日本的最强战略就是不惜成本的精神、文化渗透，这样会造成非常可怕的后果:在日本发动战争之前很多中国人会被它们彻底的\u6d17\u8111。现在日本车就是日本人成功\u6d17\u8111的经典案例。由于汽车的高利润加上中国对汽车的需求越来越大，中国市场是日本车企最大的利润来源。改革开放初期日本车进入中国，日本车以相对低廉的价格，较高的品控俘获了很多消费者的心，但日有阴晴圆缺，任何商业模式都会有起有落，日本两田为了保持在中国的长盛不衰，\u91c7用了最\u65e0\u803b的水军战略。不得不说日本人的战略非常成功，它们在中国的汽车工业发展初期品质、设计、做工都还不完善的时候就开始布局水军战略，不断的花钱培养自己的喉舌，借这些喉舌的口去不间断的宣传日本人想宣传的东西，中国几乎所有的汽车主流媒体都已经被日本车企成功的渗透了，这些拿钱办事的媒体的主要工作是:1、不间断的宣传日本车企的优势，以温水煮青蛙的\u6d17\u8111方式给中国消费者\u6d17\u8111。2、日本车近20年出现非常多的质量问题，最严重的是安全质量方面，例如丰田的断轴、刹车系统、钢板不符合设计要求以及各种偷工减料，日本车企养的媒体水军都能轻而易举的把这些负面消息压下去。3、随着国产自主品牌的高速发展，国产优秀品牌已经开始严重威胁到了日本车的销量，于是水军媒体又不遗余力的帮着日本人打压自己的国产品牌，不断的贬低国产，尤其可怕的是几乎所有的主流媒体都在有意的忽略国产车的优势以及创新的方面，这样造成的严重后果就是国产车企就算用同样的材料、配置、做工做出低价格的汽车，任然会被日本水军贬得一无是处。中国消费者有一个非常又特点的消费习惯:那就是从众心理。由于很多消费者都是对汽车不了解或者一知半解，他们买车之前都会上汽车主流媒体查阅相关资料，但是这些资料都是日本养的汉奸媒体写的，很多内容都是颠倒是非黑白误导消费者的，这就是日本车销量居高不下的根本原因。
到此，以上就是小编对于日本的车出问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本的车出问题的2点解答对大家有用。
