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凯越废气循环管的用途?
凯越废气循环管是一种连接发动机排气管和进气歧管的管道,其主要作用是将发动机排出的废气重新引入到发动机内部进行再次燃烧,从而降低发动机排放的有害物质,提高燃油经济性,减少废气排放对环境的污染。
在凯越汽车的废气循环系统中,废气循环管通常与进气歧管相连,通过废气循环管将发动机排出的废气引入到进气歧管中,与新鲜的空气混合后再次进入发动机内部进行燃烧,从而实现废气再循环的效果。
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这种设计可以有效降低发动机的排放量,同时提高发动机的燃油经济性和动力性能。
需要注意的是,废气循环管的使用需要根据车辆的实际情况进行调整,以确保废气再循环系统的正常运行。如果废气再循环系统出现故障或不正确使用,可能会导致发动机性能下降、油耗增加、排放物增加等问题。因此,建议按照车辆使用手册或维修手册中的要求正确使用废气循环管。
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潍柴校泵后废气大是怎么回事?
废气大主要原因是从活塞环口处窜到曲轴室内。所以说气缸的压力和工作的状态是决定作曲轴室内的废气大小。
校过油泵后第一燃油在气缸内燃烧充分,工作良好。所以废气有可能要比通常要多些,还有种情况是供油时间不对,也会有废气出现,所以要查一下供油时间。
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