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电动车要换电池了,准备多加一块并联到其中一块电池上面,这样行不行...
绝对不行。如果多加一块电瓶，总电池组的电压就会升高，这会对控制器还有电机都发出挑战，电压升高很有可能把这两个重要的器件给烧掉。电路中，任何一个地方的电流都是相等的。其中一块电池并联，这只电池的输出能力是大了一倍，但其它的电池却不能输出相同的电流，所以没有用。
电动车如果想私自多加一块电池是不可取，因为一旦处理不好，很容易烧坏其他配件。如果觉得电池不耐用，建议还是选择更换新电池。
V电瓶车想多加一个（单体）电池，把（其中）两个电池并联一起使用不可以；四个多加一个电池是五个电池，把其中两个电池并联一起再和其他三个串联，其他三个会过充和过放，甚至会反充，很快就报废了。48V电瓶车想多加一个电池，把两组电池并联一起使用，可以。
电动车可以多加一个电池吗?
电动车如果想私自多加一块电池是不可取，因为一旦处理不好，很容易烧坏其他配件。如果觉得电池不耐用，建议还是选择更换新电池。
不可以。电动车新国标标准要求电动自行车的最高电压为48伏，给电动车多加一个电池，电压会升高为60伏，导致电压超标。
如果您考虑为五块电瓶的电动车添加一块电池，但不确定其可行性或是否需要更换配件，这里有一些建议。首先，不建议将新电池与旧电池混合使用，因为这可能会影响新电池的性能。如果所有电池都是旧的，可以选择性能较好的几块进行短期组合，但必须注意性能匹配。
关于是否可以为电动车额外添加电池，答案是明确的：不建议。私自安装电池可能会引发一系列问题，对车辆的性能和安全性构成威胁。电动车的动力系统由电池、电机和充电器构成，每一个部分的电压和功率都是经过精确匹配的。
可以。从电池来看，给48V20Ah的电池多加一块小电池，其会变成60V20Ah的电池，确实从理论上来看，电动车续航会比原来更远。但实际却很难实现，主要原因有两点。第一，很难找到一块匹配的12V小电池；第二，即使可以找到，那么原来的电池仓也是无法容纳这块小电池的。
两组电瓶并联能一起使用吗
1、两组电瓶不能并联使用。就算是同一个厂出的电瓶，电压也不能完全相同，内阻也不可能完全相等。并联的话会形成环流，轻者损耗电能，重者烧毁电瓶。个充足电的电瓶与一个严重亏电或已经损坏的电瓶直接并联的情况下，大电流放电与充电，会影响电瓶的使用寿命。
2、在考虑给电动三轮车的电瓶进行升级时，很多人会面临如何连接电瓶的问题。两组48V电瓶并联是可行的解决方案，这样可以增加车辆的续航能力。不过，这种连接方式在充电时需要特别注意，应当为每组电瓶分别进行充电，以确保它们能够保持均衡的工作状态。
3、可以。电动车电池是可以两组并联在一起使用的，但并联电池时对应的电池电压、容量、内阻最好要一致。但是这样做并不得偿失，如果都是旧电瓶的话，不会加长多少行驶里程的，再说电池的重量增加一倍，对电动车本身负荷影响很大，建议先用一组再用另一组。
4、不能。因为电池的内阻不同，充电时不会平均分配电流，内阻小的充电电流很大，在接近充满时，另一只内阻较大的电池仍需要较大电流充电，检测电路检测不到已经接近充满的信号，不会及时降低电压而改为涓流，于是，内阻小的电池陪同一起充下去而发生过充。
