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物理车过桥问题
汽车所受重力与桥对汽车的支持力的合力提供向心力，向心力是指向圆心，所以汽车过拱桥，所受重力大于桥面对其的支持力，G-N=F向，由F向=M·V*2/R，得G-N=M·V*2/R即N=G-M·V*2/R。你的错误在于把向心力也当成是汽车单独受到的另一外力了。谢谢，请加分。
车过桥问题包括基础题型、错车或超车题型、综合题型这三种情况。首先是最基础的题型：这样的问题需要注意的是，总路程一定要加上火车本身的长度，然后利用公式就可以解答了。
此题关键在于弄清楚过桥的概念，过桥是指车头上桥到车尾下桥的过程，所以走的路程=桥长+车长。
比方\u5047设桥宽为AB=d，火车长度为MN=L，设M、N分别为车头车尾，火车过桥的过程是：从车头M与桥头A重合，到车尾N与桥头B重合，此过程，火车（可以以车头作为代表）行驶的距离为车长加上桥宽L+d 如果知道火车通过桥所用的时间为t，那么火车平均速度为v，则：v=（L+d）/t 因此火车长度L=vt-d。
行程问题之火车过桥
火车完全过桥时所走的总路程是桥长加上车长，根据题设，这里桥长为20米，火车长度为60米，因此，火车完全过桥的总路程为20×60=1200米。当火车完全在桥上时，火车的车头已经到达桥的终点，但车尾尚未完全通过，这意味着火车在桥上的实际行驶距离等于桥的长度，即20×40=800米。
过桥问题的公式是：火车速度×时间=车长+桥长。解（桥长+列车长）÷速度=过桥时间。（桥长+列车长）÷过桥时间=速度；速度×过桥时间=桥、车长度之和。火车过桥问题是行程问题的一种，也有路程、速度与时间之间的数量关系，同时还涉及车长、桥长等问题。
车过桥问题是行程问题中的一种。车过桥问题的关键是要考虑车本身的长度问题，即：车速度×时间=车长+桥长。然后根据两次的距离差（这个时候车长减掉了），以及时间差，可以得到车的速度。【例】一列火车通过530米的桥需40秒钟，以同样的速度穿过380米的山洞需30秒钟。
解：火车的速度为 （1980-1140）÷（80-50）=840÷30 =28（米/秒）车身长为 28×50-1140 =1400-1140 =260（米）这列火车的车速是28米/秒，车身长260米。
火车过桥问题公式：（桥长+火车长）÷速度=过桥时间；（桥长+火车长）÷过桥时间=速度； 速度×过桥时间=桥、火车的长度之和。
行程问题在小学数学中占据重要地位，包含多种类型如相遇、追及等。其中，火车过桥问题是行程问题中常见考点。本文将详细解析火车过桥问题的不同类型及其解题思路。火车过杆 一列火车长度225米，以每秒15米的速度行驶，其整个通过旗杆所需时间可通过公式计算得出。
高一物理问题汽车过桥
m＝1000千克车过桥问题经典讲解物理，V＝10m/s，R＝100米 汽车过拱桥车过桥问题经典讲解物理的桥顶时，竖直方向受到重力mg、支持力F 由向心力公式 得 F向＝mg－F＝m* V^2 / R 得 支持力大小是 F＝mg－（m* V^2 / R）＝1000*10－（1000*10^2 / 100）＝9000牛 由牛三知，汽车对桥面的压力大小也是 9000牛 。
都不能 因为车过桥问题经典讲解物理你这个桥的长度和队伍的长度相差不会很大，不能忽略队伍的长度。。火车也是同样的道理。。质点就是可以忽略大小形状的一个有质量的点。。质点就是有质量但不存在体积与形状的点。
这只是个概念，不需要理解太深刻，在实际操作中类似小球的滑动，汽车的远距离行驶这些才可以视为质点，具体题目会说明，你可以想想在汽车上万里的行驶中如果你要加上汽车的长度计算就会多出个0.000000几所以可以视为质点，反而长列车过桥的问题就不能视为质点，因为车身过桥的时间对结果影响比例占的很大。
还需要掌握几种常见圆周运动模型，例如水流星、火车转弯、汽车过桥等。第六章万有引力。这一章公式和二级结论太多。在这里帮同学们梳理下，本章的基本公式只有三个，其他的先不用管，避免贪多学不烂。哪三个基本公式呢车过桥问题经典讲解物理？开普勒第三定律、万有引力等于重力、万有引力提供向心力。
学习圆周运动要联系实际，比如安全汽车转弯、以及过桥车速对桥面的压力的影响等。多做有关圆周运动的练习题，如果做错题，要准备个纠错本并及时改正。学习贯在坚持，每天坚持学习有关圆周运动的知识点，温故而知新。时间久了，量变会引起质变，一定能学好。
高一物理汽车过桥的简单问题
m＝1000千克，V＝10m/s，R＝100米 汽车过拱桥的桥顶时，竖直方向受到重力mg、支持力F 由向心力公式 得 F向＝mg－F＝m* V^2 / R 得 支持力大小是 F＝mg－（m* V^2 / R）＝1000*10－（1000*10^2 / 100）＝9000牛 由牛三知，汽车对桥面的压力大小也是 9000牛 。
题：是圆周运动，初速度为4m/s.r=4m。压力=摩擦÷μ，摩擦力=向心力+重力。f=200N+500N=700N，F压=700÷0.4=1750N 再除以2 ，875N 我刚考过的。。如果早点知道就好了。。
都不能 因为你这个桥的长度和队伍的长度相差不会很大，不能忽略队伍的长度。。火车也是同样的道理。。质点就是可以忽略大小形状的一个有质量的点。。质点就是有质量但不存在体积与形状的点。
还需要掌握几种常见圆周运动模型，例如水流星、火车转弯、汽车过桥等。第六章万有引力。这一章公式和二级结论太多。在这里帮同学们梳理下，本章的基本公式只有三个，其他的先不用管，避免贪多学不烂。哪三个基本公式呢？开普勒第三定律、万有引力等于重力、万有引力提供向心力。
学习圆周运动要联系实际，比如安全汽车转弯、以及过桥车速对桥面的压力的影响等。多做有关圆周运动的练习题，如果做错题，要准备个纠错本并及时改正。学习贯在坚持，每天坚持学习有关圆周运动的知识点，温故而知新。时间久了，量变会引起质变，一定能学好。
这只是个概念，不需要理解太深刻，在实际操作中类似小球的滑动，汽车的远距离行驶这些才可以视为质点，具体题目会说明，你可以想想在汽车上万里的行驶中如果你要加上汽车的长度计算就会多出个0.000000几所以可以视为质点，反而长列车过桥的问题就不能视为质点，因为车身过桥的时间对结果影响比例占的很大。
物理中火车过桥问题求火车长度为什么要减去桥的长度
从车头M与桥头A重合，到车尾N与桥头B重合，此过程，火车（可以以车头作为代表）行驶的距离为车长加上桥宽L+d 如果知道火车通过桥所用的时间为t，那么火车平均速度为v，则：v=（L+d）/t 因此火车长度L=vt-d。
火车过桥的总路程是桥长加上火车的车身长度。要计算桥的长度，需要用总路程减去火车的长度。而总路程则是火车的速度乘以过桥所需的时间。另一方面，为了求火车的长度，可以用总路程减去桥的长度。这意味着，如果知道火车过桥的速度和时间，就可以计算出火车的总长度。
然而，实际上火车的行进距离包含了桥的长度。因此，火车的长度可以由整个行进距离减去桥的长度得到。\u5047设桥的长度为1230米，那么火车的长度是900米 - 1230米 = -330米。显然，这种计算方式得出的结果是不合理的，因为长度不能为负。错误在于将整个行进距离直接视为火车的长度。
