大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老车容易出问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍老车容易出问题的解答，让我们一起看看吧。
五菱之光小货车怎么开才容易把发动机搞烂，因为这是7年的老车了难开？
在不撞车的情况下。
你就挂着1档开，速度起不来转速又高，发动机温度飙升，用不了多久就开锅，接着就会发生抱缸，缸体活塞磨损拉丝，卡死，冷却之后发动机虽然可以发动起来，那发基本就是烧机油漏气没动力了，或者原地空挡地板油，效果和之前这个方法差不多的，但是效率更高。还有种方法比较危险，把车速提高，越高越好，硬挂1档，挂不进就挂2档，强行拉高发动机转速，连杆，曲轴，大瓦小瓦随时都会爆，曲轴连杆断了以后活塞会把气门都打坏，曲轴可能会把油底壳打破，一次不行来两次，多试几次绝对要毁，这种方法可能会导致高速情况下车轮抱死，车辆失控！在空旷无人场地可以做，参与正常交通时绝对不能做！以上这些方法都很损，不建议做这种事，建议多找老板商量解决。六年的汽车起步经常熄火？
开车起步容易熄火的原因大多是油离配合得不好，比较常见的情况是离合松太快，或者是离合抬得太高。正常来说，起步太离合的时候防止车子后溜，通常都是踩着刹车或拉着手刹的，离合超过半联动还没松掉刹车，发动机自然憋熄火。
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起步熄火解决技巧
挂挡后，起步防止熄火比较理想的技巧就是慢抬离合，找到半联动点，操作不好的即便起步慢也不要急于松离合。离合达到半联动起点的时候，在车上是可以感觉到发动机轻微抖动的，此时停止松离合，慢慢放开刹车车子就会慢慢前进。
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车子开始前进后，就可以慢慢地松开离合，直至松完，松完离合后踩点油门即可完成起步。这样操作下来，车子基本上是不会熄火的，只是起步会慢些许。
十年以后的车年检为什么难过？
十年以后的车，年检确实是不好过。其它问题都不大，就是车的尾气很容易超标。车的尾气随着车子使用越久，车子的发动机活塞也就会磨损的厉害，还有就是你对车子保养的也不是新车那么勤了。
机油更换周期长了，机油质量不太好，这些都会导致车子的尾气不合格。我的建议是，当你的车子快要去年检时，你最好去把你的爱车做一次比较好的保养，让保养师傅确保你的车没问题。这样保养后，你再去年检你就有把握过。
车龄超过十年的汽车最容易不通过的检测就是尾气排放检测。 这大部分是因为三元催化器故障或是传感器损坏引起的,此外发动机内积碳过多也会导致尾气排放不达标。
车主如果没有经常清理积碳甚至没有清理过积碳的情况下,发动机内的积碳是非常多的。清清除积碳最好的办法是核桃砂清除法。
到此，以上就是小编对于老车容易出问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于老车容易出问题的3点解答对大家有用。
