大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车门框百科的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车门框百科的解答，让我们一起看看吧。
汽车车门结构是什么？
1、车门外板：0.6～0.8mm的薄钢板冲压成型；
2、车门加强横梁：即车门防撞梁，有封闭的圆管截面形式，也有高强度钢板冲压成型；
3、车门内板：重要的支撑板件，又是车门附件的安装体，一般\u91c7用较厚的薄钢板。具有以下的特点：⑴需拉延出较深的周边形成门厚；⑵板面上需要冲压出各种形状的凸凹台，用于附件机构的安装；⑶冲压出各种加强筋，以提高刚性，减小振动噪声。
4、车门加强板：对门体局部加强而设置。⑴内板面上安装车门附件机构的部位，提高安装部位的刚度和连接强度；⑵在门体安装铰链处、开度限位器处和门锁处等部位设置1.2～1.6mm厚的加强板，与车门内板焊接；⑶车门内、外窗台处设置加强板，要考虑断面形式、密封条的固定安装结构。
5、车门窗框：大多\u91c7用薄钢板冲压成型或滚压成型。窗框结构断面要考虑的要点：⑴与车身侧围门框的正确配合；⑵良好的密封性能，密封条、玻璃导槽的布置和安装结构；⑶符合玻璃升降的要求；⑷窗框本身刚度，这对密封影响较大；⑸窗框与内、外板的连接结构。
汽车车门的特点？
（1）车门开口位置、开口尺寸和形状以及车门数应合理确定，以使乘员上下车方便。
（2）车门在启闭过程中，不得与车门其他部位产生运动干涉。
（3）车门启闭、玻璃升降应轻便自如，便以车门各部件的操作。
（4）车门造型应与整车造型一样包括外表面形状、内饰以及覆盖件的分块和门缝的设计。
汽车车门里面的一张薄膜学名叫什么？
叫防水膜。
防水膜的材料以氟化物为主，有二种加工方法，一种是浸泡法，一种是真空镀膜，而最常见的方法是真空镀膜。而最常用的方法是真空镀膜。当减反射膜层完成后，可使用蒸发工艺将氟化物镀于反射膜上。抗污膜可将多孔的减反射膜层覆盖起来，并且能够将水和油与镜片的接触面积减少，使油和水滴不易粘附于镜片表面，因此也称为防水膜。
车门饰板内的一层膜，这个叫做防水膜。传统防水膜\u91c7用的一般为PE薄膜或PVC薄膜，厚度在1mm左右。制作简单，直接靠挤出或吹塑薄膜生产，然后冲切成需要的形状使用粘贴胶粘接在钣金上。
它不耐磨损，穿线孔处应力集中现象明显，极容易撕裂，寿命较短而且用途单一。XPE车门防水膜防水密封性非常好，还具有可回收和耐磨性。
汽车门下边的梁叫什么？
车门下方的梁叫下杠侧裙，使用的都是 ABS 工程塑料材质的，后加的大小包围、裙边等一般都是使用普通塑料或者玻璃钢材质的。1、侧裙指车体两侧安装的裙板，功效也是等同于气坝，用来减少车体两侧的气流进入车底。
汽车车门下方的裙边叫啥？
车门下边的塑料护板叫侧裙。也叫下边梁或者下裙边。该部位因为是塑料材料，容易发生刮碰，所以极其容易损坏。侧裙功效等同于气坝，用来减少车体两侧的气流进入车底。有一定的扰流作用，在一定条件下可以明显降低空气阻力。
侧裙就是车身扰流套件的一部分，美观是其次的，安装得合适的话可以减少车辆行驶中产生的逆向气流。
高速时就好像地面吸着底盘一样，很大程度的增加操作稳定性，要配合着前后扰流裙边用，改装必备。扰流，使汽车高速运行时产生的风阻流畅的从车底划过，不会造成车辆行驶时产生飘移。
常见的车门附件：
1、车门玻璃：为驾驶员提供一定程度的侧面视野，\u8f85\u52a9驾驶。
2、车门铰链：用于支撑车门，保证车门的顺利开启与关闭。
3、车门内把手：一般固定在车门内饰板上，而外把手则固定在车门外板上，方便车门的关闭与开启。
4、车门限位器：用于限制车门开启最大角度，保证车门开启到一定角度时停止，方便乘员上下车。
到此，以上就是小编对于汽车门框百科的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车门框百科的5点解答对大家有用。
