本文目录一览：
- 1、数控车大直径内螺纹止规下不去,已经下货,怎么重新在数控车上修好?怕...
- 2、数控车床,外螺纹如何对刀?急求!!!
- 3、fanuc车床怎样改刀补
- 4、请问数控车床上怎样返修螺纹呢
- 5、如何解决数控车床车二刀螺纹的乱牙问题
- 6、数控车外螺纹刀怎么对刀?内螺纹呢,好像测量的数输入时有正有负?新手...
数控车大直径内螺纹止规下不去,已经下货,怎么重新在数控车上修好?怕...
1、另一种方法是改变螺纹加工程序中车螺纹刀补问题的Z轴起始位置（Z终点位置不变）车螺纹刀补问题，通过逐步调整该值，逐步接近理想加工状态。这种方法无需增加额外设备，但操作较为繁琐，特别是在有防护罩壳或场地空间狭小的情况下。调整时需注意，通过设定刀补使刀尖X方向位于牙尖位置，避免打刀。
2、首先刀具角度要正确并安装要正，刀尖圆不能过大最好是尖的。若做不到最好是加工好车螺纹刀补问题了后找一把比螺纹刀角度小得多的刀具把牙底清点下去但不能伤着中径。直径 的选择通规在最大直径最多小0.05mm，止规可多小些但不能小于中径。
3、在数控车床加工螺纹时，确保螺纹的连接性主要依赖于中径的精确控制。首先，刀具的角度和安装必须准确无误，理想的刀尖应尽量保持尖锐，避免过大。如果无法达到理想状态，可以在加工完成后，利用角度较小的刀具清理牙底，但必须确保不损伤中径。
4、通止规不合格就不能用，只能用螺纹中径千分尺测中径。要想在数控车上返修螺纹，一般技术的人是做不到的。方法如下：1：找一个还没有加工螺纹的材料，夹在卡盘上，加工螺纹至合格尺寸，先别卸下工件。
5、螺纹车刀角度正确，但没有正确安装，或偏左或偏右，俗称螺纹半角不正确，3，螺纹车刀刀尖圆弧过大，当螺纹车刀进刀至规定深度时，螺纹中径跟着变小车螺纹刀补问题了。
数控车床,外螺纹如何对刀?急求!!!
数控车床在加工外螺纹时，对刀是一个关键步骤。首先，按照常规的对刀方法进行操作。之后，在MDL模式下执行该刀具号，停车后切换到手轮方式，将刀具对准螺纹内部，检查显示屏上的Z轴尺寸是否与实际测量的尺寸相符。若有差异，则将差异值记录下来作为刀补。接着，让X轴稍微退后，再进行一次车削操作，观察效果。
先用用外圆车刀，把毛坯的端面和外圆车一刀。然后让主轴转起来。x方向：用螺纹刀的刀尖，往外圆表面上靠近，就是用手轮，控制X轴移动，慢慢的让螺纹刀的刀尖，贴上工件的外圆，即可停下。进刀补画面，搞定X对刀。
另外，在加工螺纹时，还需要注意冷却液的使用。合理使用冷却液可以有效降低切削温度，减少刀具磨损，提高加工精度。通常情况下，可以使用切削液或切削油作为冷却液，具体选择可以根据加工材料和刀具类型来决定。总之，数控车床外螺纹和内螺纹的加工是一项复杂而精细的工作，需要掌握正确的对刀方法和操作技巧。
用螺纹刀车外圆，X方向不动，沿Z方向退到右端面。此时输入外径的测量值和Z0即可完成对刀。在已车好的外圆或内孔上对刀。刀尖表面接触工件的时候，输入测量值。
数控车床操作中，对外圆刀、切断刀及螺纹刀进行精确对刀是关键步骤。具体步骤如下：1）外圆刀对刀：首先，通过按下功能键[PROG]进入程序画面，再选择[MDI]模式，输入“T0101；M03S500；”，并插入程序。执行程序后，主轴正转，转速为500r/min。接着，在JOG或手摇方式下将刀具移至工件周围，切削端面。
然后在刀补里该Z方向。就是人们通常所说的对牙。解决方案4：可转位的刀换上刀片就可以了 整体的刀，换上新刀后需要对刀X直径和Z刀补。换上前一工序的外圆刀或内孔刀，用这把刀移动到工件端面，记录Z坐标，螺纹刀也移动到此位置，在刀补里补上Z坐标就可以了，但是要准一点。精度也就0.03MM。
fanuc车床怎样改刀补
在FANUCOi系统的数控车床上调整刀具磨损补偿时，首先需要打开刀补界面。FANUC系统的面板通常显示为英文，进入后选择磨耗界面，而非形状界面。具体步骤为：确认需要调整磨损补偿的刀具编号，将光标定位到该刀具位置，然后进行磨损补偿值的输入。
在使用fanuc数控车床时，进行刀补设置是一个常见的操作。具体来说，我们需要先找到偏置或磨损对应的那把刀。首先，确保光标已经定位到X项上。接下来，输入0.1，然后按+键进行加操作，切勿直接按输入键，因为这会导致刀补值被错误地设置为0.1。
FANUC发那科数控车床的刀补方法，具体步骤如下：在屏幕下方可以看到磨损值，比如磨损值为W多少。接下来，定位到如T0101这样的外圆刀。\u5047如这把外圆刀的实际尺寸比设定值大了0.03，那么就需要在刀补设置中输入-0.03。输入时使用+INPUT按钮，这里的+号表示增加，但具体数值需要根据实际情况调整。
请问数控车床上怎样返修螺纹呢
1、数控机床螺纹返修操作相对复杂，孔与外圆返修则相对简单，无需过多说明。具体返修步骤如下： 将刀尖手动运行至X35， Z5位置，并将X、Z置零。此时，实际刀具位置比程序位置后退了5mm，运行程序时不会切削工件。 以车床最低速档运行一次车螺纹程序，在运行过程中观察刀具是否准确对准原螺纹的凹槽。
2、在进行数控车梯形锥度内螺纹返修时，首先需要重新加工一个类似的活件，以熟悉螺纹的切入点。找准螺纹的起点，将这一位置与三爪的位置对应起来，并做好标记。这样做有助于在后续操作中精确对准位置。接下来，将需要修复的工件放置于车床上，确保其螺纹的切入点与你之前做好的标记位置对齐。
3、想想普通车床怎么返修螺纹，数控车床上可以用类似的方法。
4、重新再干一个活，记住螺纹切入点对应三爪的位置，并做好标记，然后将修的工件螺纹切入点对准已做好标记处，夹紧，单段操作，用肉眼观察刀具与螺纹是否重合，微调z方向磨耗即可。
如何解决数控车床车二刀螺纹的乱牙问题
1、综上所述，针对数控车螺纹乱牙的问题，可以从主轴皮带松动、编码器信号缺失以及数控系统参数设置等方面进行排查和调整。通过细致的检查和科学的调整，可以有效解决这类随机性故障，提高车螺纹的质量和稳定性。
2、解决乱牙问题的方法包括：更换损坏的编码器、调整丝杠与螺母之间的间隙、紧固松动的编码器皮带、正确设置丝杠间隙补偿。在排查和解决问题的过程中，需要确保每个步骤都仔细执行，以确保车床能够正常运行。
3、你的螺纹刀是机夹的还是整体的，如果是机夹的最好换把刀排试下（可能刀排易损了）。你把程序里的螺纹起点让刀（如果是内/外螺纹的话就是Z向）调大点（也就是把螺纹起点设置的离工件远点，这样能消除丝杠间隙引起的误差）。
数控车外螺纹刀怎么对刀?内螺纹呢,好像测量的数输入时有正有负?新手...
在进行内螺纹对刀时车螺纹刀补问题，流程与外螺纹类似车螺纹刀补问题，同样需要在MDL方式下执行该刀具号，停车后进入手轮方式对准牙内，查看Z轴尺寸是否一致。但由于内螺纹的特殊性，测量的数据可能会出现正负值，这需要在刀补中加以考虑。
数控车床在加工外螺纹时，对刀是一个关键步骤。首先，按照常规的对刀方法进行操作。之后，在MDL模式下执行该刀具号，停车后切换到手轮方式，将刀具对准螺纹内部，检查显示屏上的Z轴尺寸是否与实际测量的尺寸相符。若有差异，则将差异值记录下来作为刀补。接着，让X轴稍微退后，再进行一次车削操作，观察效果。
先用用外圆车刀，把毛坯的端面和外圆车一刀。然后让主轴转起来。x方向：用螺纹刀的刀尖，往外圆表面上靠近，就是用手轮，控制X轴移动，慢慢的让螺纹刀的刀尖，贴上工件的外圆，即可停下。进刀补画面，搞定X对刀。
操作方法 把工件端面和外圆都切削一刀（端面平，车外圆），然后测量外圆直径D，换粗车螺纹刀切削螺纹。具体方法如下：把粗加工刀具（T0X00）用手摇脉冲发生器先对切削加工后的外圆D。用手摇脉冲发生器在Z轴正方向摇出工件，输入D值（此把刀X轴对刀完）。记下X轴显示的具体数据。
进行对刀车螺纹刀补问题；注意：不论\u91c7用哪种方式对Z向，应使螺纹加工到退刀槽外。\u5047设将工件右端面的旋转中心设为工件坐标系原点。用螺纹刀车外圆，X方向不动，沿Z方向退到右端面。此时输入外径的测量值和Z0即可完成对刀。在已车好的外圆或内孔上对刀。刀尖表面接触工件的时候，输入测量值。
对刀时把刀尖手摇到螺纹起点的平面，用眼睛看和平面保持一条线上，输入Z0，误差一点没关系，X和镗孔刀一样对刀。在初次装夹螺纹刀时会发生螺纹刀刀尖与工件反转中心不等高现象，一般常见于焊接刀，因为制作粗糙，刀杆尺度不准确，中心高需加垫片进行调整，中心凹凸影响刀具车削后的实践几许视点。
