大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪些问题影响车质保期的问题，于是小编就整理了3个相关介绍哪些问题影响车质保期的解答，让我们一起看看吧。
汽车过了质保期出现质量问题怎么办？
当汽车过了质保期后出现质量问题时，车主需要自行承担维修费用。但如果车辆出现的问题是制造质量问题，可以向消费者协会申请质量维修，制造商应该为车主提供维修服务，不过需要符合相关标准。此外，车主也可以考虑购买延长质保服务护理，以保障车辆在质保期之后的维修服务。
车子质保期内出现问题怎么索赔？
如果您的车子在质保期内出现了问题，您可以按照以下步骤来进行索赔：
1. 查看车辆质保条款：首先，您需要查看您购买车辆时所签订的合同和质保条款。质保条款会详细说明质保期限、涵盖的范围以及索赔程序等。
2. 沟通和报告问题：将问题详细描述并联系销售商或车辆制造商的客户服务部门，通知他们车辆所出现的问题。他们可能要求您提供相关证据，如照片或维修记录等。
3. 遵循制造商的指导和程序：请遵循制造商提供的指导和程序来进行索赔。这可能包括将车辆送至授权维修中心进行检查和维修，或者按照制造商要求选择指定的维修中心。
4. 保留所有文件和记录：在整个索赔过程中，务必保留所有交流记录、维修报告、\u53d1\u7968和其他相关文件。这些文件会在索赔过程中作为证据使用。
5. 文件索赔申请：根据质保条款和制造商的要求，填写并提交索赔申请表格。您可能需要提供车辆所有权和购买证明等文件。确保您按时提交并遵循相关的缴费程序。
6. 跟进和调解：如有需要，您可以跟进索赔进展，并与制造商或销售商进行进一步协商和调解。在这一过程中，您可以咨询法律专家或消费者保护机构的意见和建议。
请注意，质保条款和索赔程序可能因国家、地区和制造商而有所不同。如果您有特定的问题，最好咨询当地的法律机构或消费者保护机构以获取准确的建议和指导。
汽车质保期内出现问题的索赔方法：
1、消费者购车在60日内或行驶里程（查成交价|参配|优惠政策）3千公里之内（以先到者为准），车辆发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器；
2、2年或者行驶里程5万公里之内（以先到者为准）是汽车三包有效期，在此期间，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的，消费者可以选择更换车辆或退车；
3、3年或者行驶里程6万公里（以先到者为准）是汽车三包的保修期，顾名思义，车辆在这个时间段内出现产品质量问题（易损耗零部件有单独的质保期），消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）
什么情况下发动机坏了质保期内4s店不管？
对新车来说，一般是开到5000公里或开满3个月就要去做个首保（各品牌或不同），这一项在保养手册上有，如果你超过规定期限没有做保养，那么4S店就有充分的理由拒保，谁让自己没有按时来呢。此项较为常见，因为很多车主都懒得跑，发生拒保的不少。
首保时有一点需要特别注意，某些4S店会因为增加利润而推销店里的各类保养产品，而且说得还天花乱坠，其实对首保养护真正有用的没几个，我们只需按保养手册指导的内容去做养护即可，没必要增添附加项。
2、擅自改装
爱改装新车的车主可要注意了，开回去的新车在保修期内千万不要擅自改装，包括车门、大灯、保险杠、轮圈等等，因为三包规定里明确说明不得私自改装、调整、拆卸、更换汽车配件，否则不会保修的，而且今后改装部件出了问题，也是不管的。需要说明的是，单部件改装仅仅是单部件脱保，而非整车脱保，其他部件出问题了还是可以保修，当然重度改装车除外。
3、去别的维修店保养
汽车4S店或经销商在提供保修时基本都明确是指定店质保，如果为了省钱或者就近找了别家的维修店做保养，只要被别的家动过了，今后很有可能会被拒保。其实这就有点捆绑买车的意思，保修没问题，但一定要来本店，否则该花多少钱花多少钱。它和电子产品保修差不多，只要自己或找其他家乱捣鼓，厂家肯定不保修，因为谁知道他们给这辆车怎么修的，万一技术或零配件不达标，越修越坏怎么办。
4、人为故意破坏
不是因为车辆本身的质量问题，不保修，这个也经常成为4S店拒保的挡箭牌。人为开坏时确实要自己负责，但如果是汽车本身故障而4S店认为是人为破坏，咱们的《消费者权益保\u62a4\u6cd5》规定必须要4S店拿出人为损坏证据，防止大家拒保被坑，所以开车一定要小心！
到此，以上就是小编对于哪些问题影响车质保期的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪些问题影响车质保期的3点解答对大家有用。
