大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于豪车是不是也有问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍豪车是不是也有问题的解答，让我们一起看看吧。
自己的问题撞到豪车了保险全赔吗？
撞豪车，若购买了车险，那么保险公司自然是能在保障范围内赔付的，若没有购买车险或车险过期，那么保险公司是不会赔付的。需要注意的是，若没有购买三责险绝对免赔险，那么三责险绝对免赔部分，以及超过车险赔偿限额的部分，还需要车主自己承担。
宝马霸榜汽车投诉，高品质豪车为何问题频出？
这玩意投诉多是一贯如此，主要原因是电控产品多，电子这东西损坏就在一开一关之间，不像机械产品有个磨损过程，豪华只是品牌力、历史等无形的效益，还有实打实的工业设计和人机交互的体验，宝马的一贯作风是对自己的批判，特别是发动机技术，上市前一顿吹捧各种高科技，换代了就是老技术各种批判，新技术如何牛X。
这种车是很好，Sheer Driving Pleasure（纯粹驾驶乐趣）可惜好时候就是3-5年，整个德系也是，五万公里后开始出现各种小毛病，跑冒滴漏，有条件五年就换一辆宝马接着开，时间长了的德系用车成本就是高。
豪车≠高品质（这个真的不一定，至少不是全部豪车），或许是豪车≈高品质生活还差不多。看看汽车召回就知道了，不是忘记装螺丝就是没拧紧，其他的一些豪车也是如此，豪车有的是悠久的的历史底蕴，独特的技术，再加上一些情怀。
往往名菜都是由精品食材组成的，任何一个环节出了问题名菜可能会导致味道更难吃！宝马从二次大战就在生产发动机，现在能让世界大部分人都认可它是名牌有它的道理！但是进入市场之后，流通环节可就是一个同民族，政体有关系的事物了，一个地方一种问题！…………。
怎么看待穷人开车撞到豪车引发的问题？
对于豪车看怎么定义了，多少钱的车算豪车？如果按一线城市上商业保险，通常第三责任险尽量多点上100万，怕的就是碰上豪车赔不起，咱就把100万以上的车算豪车，还听说有上千万的车呢！那要是自己的责任简直就要赔的倾家荡产了!可是这难道是正常的吗？不管你多豪华的车也是代步工具，如果你有钱，买一件无价之宝，你理应放到自己家里，如果你把他放到公共场所，或者很随意的抱在怀里走到大街上，不小心被人碰坏，要是裁决这件事，基本会被认为你是碰瓷 ，因为这么贵重的东西你自己是第一责任人保管人，根本不应该拿到外边，别人也不会想到这么贵重的东西会随意出现在公共场所。别人要是赔你就要倾家荡产，\u6cd5\u9662估计不会判赔偿你。
可是现在换做是昂贵的汽车了，其实性质也是一样的，买豪车的人是否是这样的心态:正常开车上路，事故率论责任概率大概是各占百分之五十，如果纯自己的责任，自己认倒霉，如果有别人的责任那就你认倒霉，除了保险之外你都得赔我，倾家荡产也要赔!心态里是一种变相的碰瓷心理。不仅如此，停在小区里的豪车被人碰了，要论赔也是让人心惊肉跳，(按说你钱多应该买一个\u8f66\u5e93，谁会碰到你）所以我认为根据中国人的经济条件，单纯按责任区分赔偿豪车损失超出中国人的赔偿能力，超出中国国情，这里并不是说有你的责任不该赔偿豪车，而通过保险来解决，例如:不论你责任大小(只要不是故意的），有一个最高赔付额度，\u5047定，是不超过当地平均第三责任险的最高额度50-100万来赔偿，超出部分由豪车单独上的一个特殊险种来赔付，(这是\u5047设，目前好像没有这样的险吧）这个险不论多少钱豪车车主必须要上，避免他们把高价赔偿随意甩给穷人承担。
到此，以上就是小编对于豪车是不是也有问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于豪车是不是也有问题的3点解答对大家有用。
