本文目录一览：
- 1、20年驾龄A照老司机,开荣威失控飞进玉米地,是车的问题还是人的问题?
- 2、警方提醒:这5种人不适合开车,看看有没有你
- 3、开车从没出过车祸的人是车技好吗?
- 4、...但是电动车的人摔倒了受伤了这种情况和开车的人有没有关系?怎么处理...
- 5、为什么现在的交通那么多事故呢?是车和道路的问题.还是开车人的...
- 6、我在一个公司当司机,车子开坏了,我有必要承担赔偿责任吗?
20年驾龄A照老司机,开荣威失控飞进玉米地,是车的问题还是人的问题?
1、我认为应该是车的问题，毕竟二十年的驾龄在操作技术这方面没有任何问题，也不可能出现失误的情况。购车者在购车之前，首先必须要通过交通部门的考试取得相应的驾照，才能够驾驶车辆上路。除此之外，没有取得相应驾照的人员驾驶车辆，上路时会按照无证驾驶的行为进行处罚。
2、我觉得是不合理的，主要是因为老年人身体反应迟钝，遇到情况来不及应对；还有就是没有驾照违章不好处理；还有就是不符合机动车的要求。老年人身体反应迟钝，遇到情况来不及应对。
3、因此我建议关于老年代步车应该有一个严格的法律约束。在年龄、身体 健康 、驾车速度给一个充分的界定。 李女士有35年驾龄，了解并遵守交通法规。但并非每个老年代步车的驾驶者，都能遵守规则。有的人把老年代步车开到了机动车道上，有的则在马路上横冲直撞。
4、而且老车的离合通常会出现问题，会开老车之后，基本上所有手动挡的车型都可以正常驾驶。第选择老车是因为老车的毛病较多，时不时的会出现各种各样的小问题，新手开老车一段时间后可以熟练掌握汽车的应急维修技巧，对于以后上路来说好处多多。自己的第1辆车是一辆二手的手动版富康。
警方提醒:这5种人不适合开车,看看有没有你
如果是身体特别不协调的人车没问题开车的人有问题，最好还是不要开手动挡的车，因为手动挡需要左脚离合，右脚刹车油门，还需要做到眼观六路耳听八方，对车速进行控制，自己一操作不当就容易把车弄熄火，停在路中间不仅给自己还给别人添麻烦。
在押解途中，犯罪嫌疑人的人身自由本身受到车没问题开车的人有问题了限制，警察就应当尽到合理地注意义务保证嫌疑人的安全，警察应当对犯罪嫌疑人严加看管，防止其逃跑、自伤自残或引发其它事故。即使不使用约束性的警械，也应当将车没问题开车的人有问题我安排在后座，由专人看管，而不应由犯罪嫌疑人自已驾车。
常年备药。了解服用的药物。问问大夫自己平时服用的药物中有没有影响开车的，如果有，尽量请大夫换一个处方。结伴而行。中老年人在驾车时最好结伴而行，尤其是在长时间行驶途中可以互相照顾。当同伴觉得你今天状态不好时，也尽量不要驾车。避免疲劳。
听力障碍和言语障碍的人，可以努力尝试一切不依赖于语言和听力才能完成的工作。比如艺术设计、美工、绘画等等。关键是工作的心态，残疾人应该以积极的心态面对工作，不要被动的让工作选择你，而应该主动的去选择工作。
开车从没出过\u8f66\u7978的人是车技好吗?
开车的人如果从来没有车出过\u8f66\u7978，只能表明这个人的安全意识比较强，未必就是车技非常好；比如：上学考试从来没做过弊，并不能说明我就成绩好。
拿到驾照的并不代表他就会开车，在路上开着车的也不一定代表他的车技就很好，但看起来平静的却是妥妥的老司机。虽然没人能保证自己开车永远不出事故，毕竟老司机也是从新手过来的，但对于已经成为老司机的他们，却能保证不管在多差的路况环境，都几乎做到不出事故。
老司机的开车技术是比较好的，并且已经开了很多年车，可能这么多年都没有出过\u8f66\u7978，然后就认为自己之后不会遇到\u8f66\u7978。这种想法也是很正常的，毕竟很多人都存在侥幸心理，并不想花额外的钱去购买自己不被享受的服务。
公交车司机到站车停了，后门却没有开，我等了两秒看见一个电动车从我眼前过去他才打开后门。有时候车技好不是能开多快多稳，是方方面面都能做到“最安全”。行车如是，停车如是。
有些老司机觉得自己车技比较娴熟，所以不像新手司机那样紧张和过分集中注意力了。有些老司机就喜欢在开车的时候抽烟、吃零食、打电话、听音乐等，这种分散驾驶注意力的行为是很危险的，就算你能控制住自己不去撞别人，但是有突\u53d1\u60c5况的时候反应还是会比别人慢半拍。
...但是电动车的人摔倒了受伤了这种情况和开车的人有没有关系?怎么处理...
1、如果事故车辆在事故现场已打开双闪、摆放好三角牌等，那么同事故车辆没有关系，电瓶车自己承担损失。
2、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
3、那么作为机动车驾驶员，应当承担相应的责任，遇到这种情况，我们应该主动拨打110报警，进行处理，民警到场之后会根据实际情况对你定责，一般情形像这种情况，机动车应当是承担全部责任，民警到场处理完之后，还会对你的违法行为进行处理。
4、行人责任：- 如果行人在横穿马路时未走人行横道或过街设施，且存在疏忽大意、不注意观察等过错行为，导致电瓶车车主为了避让而摔倒骨折，那么行人可能需要承担一定的责任。具体责任大小取决于行人的过错程度。 电瓶车车主责任：- 电瓶车车主在行驶过程中也有注意安全的义务。
为什么现在的交通那么多事故呢?是车和道路的问题.还是开车人的...
1、因为现在车的数量大幅度增长，车多了，出\u8f66\u7978的机率孜然就高了。驾驶员的问题，大部分的\u8f66\u7978都是由于违章或疲劳驾驶引发的，如果大家都能自觉的遵守交通规则，自然\u8f66\u7978就少了。
2、第四个原因是超速。超速造成的交通事故已经造成了无数的伤亡。第五个原因是保险多了，越来越多的人开斗气车，拿保险当挡箭牌，想着反正有保险赔\u8f66\u7978，开车也很放纵。第六个原因是酒驾。无论你说多少，如果这件事没有发生在自己身上，似乎永远不会被发现。这就是为什么酒驾这么严格，还是有酒驾的。
3、这些人的交通安全意识和他们的心理素质、职业道德、文化程度等有关。（2）车辆原因：主要是指车况是否符合技术要求。（3）道路原因：路况差、混合交通、路面障碍多和道路建筑本身就不符合标准。
我在一个公司当司机,车子开坏了,我有必要承担赔偿责任吗?
1、如果你在工作当中，遵守交通规则，遵守驾驶操作规程，车辆也进行了正常的保养，车辆还是开坏了，那你在工作中就没有重大过失，依法不需要承担赔偿责任。相反，如果你故意或者有重大过失导致车辆损坏，那么公司可以依照劳动合同及规章制度要求你承担相应的赔偿责任。
2、当公司车辆发生事故时，司机是否需要赔偿取决于具体情况。 如果事故发生时司机是在执行职务，那么赔偿责任应由公司承担。 如果司机是在未经公司同意的情况下，在工作时间以外擅自使用公司车辆导致事故，那么司机需自行承担赔偿责任。 公司在这种情况下可能需要承担连带责任，但可以在事后向司机追偿。
3、也就是说，本案中司机与客运公司是雇佣与被雇佣关系，并不存在利益分配问题，若司机无故意或重大过失的话，应由客运公司承担民事赔偿责任。但如果该司机与客运公司并未签订劳动合同那么该司机硬付全责。关于保险公司赔偿的数额比例问题。
