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凯迪拉克ATSL通病
凯迪拉克ATSL的通病主要表现为变速箱故障问题，车辆在时速三四十的时候会出现反应迟钝、顿挫和声音或者抖动等毛病。经过更换变速箱油、变矩器后，问题依旧存在。车主们已经多次反映该问题，但上汽通用对此问题的态度比较消极，未给出有效的解决方案。
凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题，存在反应迟钝，时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病。在经过更换变速箱油、变矩器后，依旧会故障。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证，并且还有后桥差速器漏油问题。存在车主们对其投诉和\u7ef4\u6743的现实问题。
这车有一个通病，可能会烧机油。通用汽车和大众汽车也有同样的问题，但只需要定期进行维护即可。如果是由于气门和导管的磨损、油封烧损引起的机油烧损，可以通过维修更换来解决。如果是由于气缸、活塞和活塞环的磨损超标引起的烧机油，可以通过更换和修理来解决。
凯迪拉克ATSL常见的问题主要集中在变速箱上，特别是变速箱故障！--。在30-40公里/小时的行驶过程中，可能会出现反应迟钝、明显的顿挫感、异响或者抖动现象。这种问题可能源于变速箱油和变矩器的故障。
动力性能欠佳！--凯迪拉克ATS-L搭载的0T发动机虽然标榜功率高达272马力，但在实际驾驶中，特别是在爬坡或加速时，动力表现显得颇为不足，驾驶感受不尽如人意。
款 凯迪拉克ats l的通病应该归咎于变速箱。凯迪拉克atsl\u91c7用通用生产的8AT手自一体变速箱，型号为8L45，与 凯迪拉克ct6 的动力总成相同。有些人可能会对没有用爱信变速箱感到失望。通用的变速箱可靠性还不错。
atsl凯迪拉克为什么停产了
1、凯迪拉克atsl停产的原因是销量不冷不热、为了更好地给新款车型让座、国六标准的执行。销量不冷不热。ATS-L在未停产以前，销量每月仅有5000台上下。之后ATS-L选用了减价营销策略，标配车系价钱乃至降至了22万余元但销量也依然没有很大的提高。因而ATS-L在2019年宣布停产。
2、综上所述，ATS-L凯迪拉克停产的原因主要包括自身问题、未能达到国六排放标准、销量下滑以及给新车型让路等。这些原因共同导致了ATS-L凯迪拉克的停产。
3、凯迪拉克ATS-L停产的原因主要有以下三点： 销量表现不佳。在ATS-L停产之前，其销量一直未能达到预期。尽管\u91c7取了降价的营销策略，但销量仍未有明显提升。因此，凯迪拉克在2019年决定停产ATS-L。 为新车型让路。自2019年起，凯迪拉克开始改变其车型命名规范，\u91c7用CT数据形式进行命名。
凯迪拉克atsl怎么样缺点优点?
凯迪拉克atsl车型还算可以，以下是该车的优缺点：优点：大部分车主反应的隔音不错，空间很大。外观看起来似乎没那么大，但是后排3个人\u6597\u5730\u4e3b都行了，特别是后备箱非常大；发动机和变速箱，0T原厂就276匹马力，400牛米。光看数据，真心暴力，提速快，超车无压力。
优点：动力强劲：ATSL跑得飞快，加速迅猛。刹车出色：制动性能可靠，停车稳如泰山。操控一流：后驱系统加上精准操控，过弯如丝般顺滑。隔音效果佳：双层夹胶玻璃加上BOSE主动降噪，隔音效果显著，无论是开窗还是关闭，体验截然不同。终端优惠大：价格实惠，能让消费者轻松拥有。
隔音效果不错，空间宽敞。尽管外观看起来不是很大，但后排空间足够容纳三个成年人，特别是后备箱非常宽敞。 动力总成表现出色，0T原厂就可达到276匹马力，400牛米的扭矩，让这款车在提速和超车时表现优异。高功率版的动力供应也为凯迪拉克提供了充足的动力支持。
凯迪拉克ATSL是一款备受关注的车型，其优缺点如下：优点首先显现在隔音和空间方面。许多车主都对其隔音性能赞誉有加，无论是在市区还是高速公路上，车厢内都能保持相对静谧的环境。空间方面，虽然外观看起来并不显得特别宽敞，但实际上内部空间相当充裕。
atsl的通病是什么?
凯迪拉克ATSL的通病主要表现为变速箱故障问题，车辆在时速三四十的时候会出现反应迟钝、顿挫和声音或者抖动等毛病。经过更换变速箱油、变矩器后，问题依旧存在。车主们已经多次反映该问题，但上汽通用对此问题的态度比较消极，未给出有效的解决方案。
凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题，存在反应迟钝，时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病。在经过更换变速箱油、变矩器后，依旧会故障。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证，并且还有后桥差速器漏油问题。存在车主们对其投诉和\u7ef4\u6743的现实问题。
凯迪拉克ATSL确实存在一些通病，其中最为显著的是变速箱故障。许多车主反映，在行驶过程中，特别是时速达到三四十公里时，车辆会出现明显的顿挫感、异响或抖动等问题。即使更换了变速箱油和变矩器，这些问题仍然可能存在。变速箱油在车辆中扮演着至关重要的角色。
凯迪拉克ATS-L的通病主要是变速箱故障问题。这个问题在车友中被广泛讨论。一些车主反映，在时速三四十的时候，车辆会出现明显的顿挫和声音，甚至抖动等毛病。尽管更换了变速箱油和变矩器，但问题依然存在。变速箱油在汽车中起着重要的作用。它不仅能够保持排档系统的清洁，还能起到润滑延长传动装置寿命的作用。
凯迪拉克ATSL到底有哪些缺点?
凯迪拉克atsl缺点有空间太小、后备箱空间不大、悬架太差等。首先是空间不足。后排空间略小，后备箱空间不大，这比同级别的ToyotaCrown和BMW3系差很多。第二个是令人不满意的配置。低调的卤素大灯太低，超过30万辆汽车没有倒车雷达。第三，油耗不太经济。
底盘稳健但舒适度欠佳！--尽管其底盘设计保证了车辆稳定性，但在面对不平整路面时，驾驶体验并不平稳，车身震动较大，可能导致零部件磨损加剧。内部空间受限！--尽管外观豪华，但凯迪拉克ATS-L的内部空间相对较紧凑，后排座椅尤其对于身高的乘客来说，舒适度可能有所欠缺。
动力强劲：ATSL跑得飞快，加速迅猛。刹车出色：制动性能可靠，停车稳如泰山。操控一流：后驱系统加上精准操控，过弯如丝般顺滑。隔音效果佳：双层夹胶玻璃加上BOSE主动降噪，隔音效果显著，无论是开窗还是关闭，体验截然不同。终端优惠大：价格实惠，能让消费者轻松拥有。
空间不足：凯迪拉克ATS-L在空间方面有所欠缺，后排空间和后备箱相较于Toyota Crown和BMW 3系这样的同级别车型，显得较为紧凑。配置问题：配置方面，凯迪拉克ATS-L表现欠佳，卤素大灯的亮度偏低。更令人惊讶的是，一款标价超过30万元的车辆竟未配备基本的倒车雷达功能。
缺点： 有用户反映凯迪拉克车型不保值，但这并不影响车主选择购买，因为大部分车主购买车辆时并不会想着要卖掉。 不同等级体验差异明显，开ATS的车主可能觉得自己的车像是廉价的大马力车，而坐CT6的车主则认为自己坐的是移动宫殿。 视野受限，美国车普遍存在这个问题。
