大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车时不时出问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车时不时出问题的解答，让我们一起看看吧。
车总是隔三差五被剐蹭？
车被剐蹭主要是在新手身上经常发生，老司机由于有比较丰富的驾驶经验和技术，很多时候能够化险为夷，当然如果掉以轻心或过于托大，也会马失前蹄，下面这几条老司机总结的经验，大家不妨来学一学。
善用反光镜
对于车侧、车后和车下的情况，通过反光镜观察是最好的办法，老司机开车往往会经常通过反光镜来判断车距，养成多看反光镜的习惯，甚至是潜意识不自觉就想去看，是安全驾驶的重要技巧。同时，反光镜的调整也很重要，尤其车主距离右后视镜较远，调整的角度就更需要根据每个人的坐姿调整好，这都需要在起步前确认并调整到位。选好路段和车道
尽量避免在人流量大的地方，比如菜市场、中小学、大型超市门口，或者老城区狭窄的小路通过，尤其不要因为赶时间想抄近道就走这里，要知道这些地方人多车多而且混乱，发生剐蹭的概率就大，如果发生什么其他人身事故岂不是更惨？另外在三车道及以上的道路上行驶时，尽量靠中间车道行驶，右侧的车道时常会有电动车、自行车、三轮车插入进来，这类车骑行不太规范，也非常不安全。
汽车经常出问题，可以退货吗？
一般来说，只要汽车购买之后经常出问题，出现以下情况，都是可以退货的：根据新汽车三包法当中的规定同一故障修理超过5次可换车。
在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。
自销售者开具购车\u53d1\u7968之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)。
发动机换两回仍不正常可退车。
在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。
车子一会能启动,一会启动不了？
故障原因：
1.电瓶桩头松动。
2.高压点火线圈损坏。
3.缸线损坏。
4.启动继电器是否插好，损坏。
5.保险是否烧断。
6.马达是否正常。
7.电脑盒的主输出线是否松动。
故障检测：1.电瓶桩头松动的检测：观察仪表是否有显示，如果全车无电，打开引擎盖，观察电瓶桩头连接是否松动，氧化。松动用扳手紧固，氧化用开水浇桩头。
2.点火线圈的检测：你可以用万用表检查它的初级和次级线圈的电阻值，应在符合范围内，次级电阻要比初级电阻大一些！但这样还不能确定它是否完好！拔下缸线，观察它跳火情况，并看绝缘是否有漏电之处！跳火应发蓝，火花粗而长！
3.钢线的检测：用万用表检查电阻值，应在负荷范围内。拔下缸线，观察它跳火情况。要不跳火更换。
4.起动继电器的检测：一般继电器有问题，打马达时没有任何反应。重新插拔下继电器，看是否正常启动！更换继电器或者马达短接。
5.保险的检测：打开保险合，观察保险指示灯是否正常，开保险片是否烧毁。更换保险片。
6.马达的检测：主要听打马达的响声是否正常。如果是马达碳刷磨损严重，用锤子敲击马达可暂时启动。回修理厂更换。
7.电脑盒的主输出线是否松动：检查电脑盒及其线路，各传感器的插件是否松动。建议紧固
到此，以上就是小编对于车时不时出问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于车时不时出问题的3点解答对大家有用。
