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领克车机系统体验不佳遭吐槽,官方回应:近期解决
1、实际上，从领克01开始，车机系统不灵敏的状况就一直存在，领克05的发布，车机系统得到大幅提升，导致老车主对于系统升级过慢的不满。对此，5月13日，领克官方微博回应车机体验不佳问题：该问题也得到了吉利汽车副总裁杨学良的重视，杨学良通过微博表示近日将会给出具体\u8ba1\u5212，请车主们关注领克官微信息。
2、比如“领克车机卡顿”一直是用户吐槽的重点。以至于领克汽车在其官方微博发布消息称，近期有看到网友在微博上反映车机体验上的相关问题，当前公司已经知悉，并于近期给出车主明确的解决方案与时间表。实际上，领克的车机卡顿问题由来已久。
3、对于3月24日的领克官方回应老车主并不买账，3月25日，领克车主又发布了联合声明2，并对领克汽车的回应逐一分析驳斥，并且提出像理想ONE以及小鹏P7都是用的820A芯片，这两款车型都在持续为老车主频繁远程OTA升级更新应用，到了领克这边却拿出硬件问题搪塞老车主。
4、LYNK OS N 0更新后，原来“高德地图”的车机端名字变成了“地图”，是不是换了地图软件？该软件是领克智能座舱团队，与车载高德地图团队联合开发、深度适配的版本，更加贴合领克车主的使用习惯，提供更好的使用体验，譬如高德最新的绿波功能，也随此次更新上车。
7月15号喜提领克05,与大家分享提车作业
1、开了8年迈腾领克05提车提到问题车，准备换车，去年差点买星越，就是那标心里过不去那坎儿，忍住没买，得知05要出一直关注，之前都是看图片，看\u89c6\u9891，5月18号去4S看了实车，进大厅一看，真领克05提车提到问题车的是一见钟情，比照片\u89c6\u9891好看N倍，只能说05不上相。当场立刻交了5000定金。
2、从05上面，我能看到领克是不断领克05提车提到问题车的优化自己的产品，以用户需求为中心打造产品，两年多的时间每一款车型都有提升有进步，这真的很不容易、这也给了我去相信领克的信心。于是我们当天在没有试驾的情况下就盲定了。仅仅一个小时时间，就赢了我关注了大半年的vv7。
3、值得一提的是，领克05的360度全景影像功能效果非常不错，拼接也做得相对比较细腻，同时为你标注了转弯轨迹和预测路线，当车辆在开动时，动画中的轮子也随之转动，这个细节做得还不错，非常适合新手停车，或者是在狭窄的老小区中停车，会非常方便。
4、第二点，领克车的技术大部分来源于沃尔沃。这一点我是有目共睹的，我本身是一个汽车的软件工程师，有幸参观过领克汽车的研发，团队中很多人都是沃尔沃的瑞典工程师。
5、最后还送了两个车主礼盒，正好准备拿去送朋友了。手把手指导一下POS机，就刷卡了。基本没啥情况，大概6月份就可以提车了，哎，买车就是这样，可能看来看去选不中，最后提了一台忽然眼前一亮的，静等05落地了，提车那天一定再发个帖子纪念下，顺便分享一些细节，欢迎兄弟们到时关注一波。
6、在结束一天的试驾后我总结了五大优点与六个不足分享给大家。五个优点 首当其冲的一大优势即是上文提到的互联功能，其次是设计。领克家族从01到03的设计就已经足够另辟蹊径，足够个性了。而\u91c7用溜背造型且有着浓重家族色彩的领克05，绝对是个性中的个性。
领克05故障率投诉
想知道领克05车质量是什么样的，可以从第三方车质量平台知道，故障率低的车质量肯定不错。从数据中可以看出领克05只有7次故障投诉，说明 7起投诉中只有一个原因是发动机故障，比其他6起严重，这6起基本都是外部故障、爆胎、影音系统故障。这样的故障不会对车本身造成伤害，整体表现还是很不错的。
生而全球，开放互联——领克给自己打上了年轻、潮流、品控的轻奢标签，获得更多年轻消费者的认可，后浪们更是心动不已。渠道铺设以外领克是否应该在售后服务、用户管理和运维以及销售政策和营销上投入更多？想变成真正的巨无霸大厂和百年品牌，路漫漫其修远兮。
例如哈弗M长安CS3领克05等车型，均远优于市场平均水平，因此在质量方面，国产的SUV也没有比合资车型差多少。
第五名：领克05 价格：158-258万元 100辆车故障率：86 由于消费升级，近年来越来越多的自主品牌开始走向品牌向上，市场上出现了许多新的高端品牌。在来自众参，的参赛者中，领克表现得特别好。三年来不仅发布了许多车型，而且由于沃尔沃，的技术支持，它在三大件的质量稳定性方面取得了巨大的胜利。
涡轮增压介入的转速很低，1800转就能达到最大扭矩转速，动力表现令人满意。关于这款发动机的耐用性和故障率，据了解，领克的故障率发动机还是挺低的，领克05加的这一款是提升版的，更加耐用。相比汉兰达的0T发动机，领克的发动机表现更出色。
另外，品牌故障率也是一个伪命题。我用传祺来举例子，传祺GS4，最近一年所有SUV车型中投诉排第二，仅次于大众探岳。可是传祺的车不能买吗？也不见得。我们细研究会发现，传祺绝大部分投诉都集中在17年以前，而且绝大部分都集中在广汽菲亚特的干式双离合上，而且那时候传祺还没有自己的发动机，用的还是三菱的。
