大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众探岳车问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众探岳车问题的解答，让我们一起看看吧。
大众探岳有什么缺点毛病？
目前大众探岳主要存在价格偏高、中控材质差、座椅不舒服、低速油门响应慢这四大缺点。
价格偏高 大众汽车在世界范围内都拥有着数量极多的用户，国内自然也不例外。不过，相对于其他品牌而言，大多数人选择大众还是因为其相对便宜的价格。而大众探岳超过18万的起步价，确实给不少人一种价格偏高的感觉。中控材质差 尽管大众品牌的中控工艺一直都很好，探岳也继承了这种优良传统。可惜的是，整个中控台里面除了上半部分\u91c7用的为软性材质之外，中间和下面两个位置的材料都太硬了一些。对于一款起步价18万以上的车而言，大众探岳这一点真的做的差了不少。座椅不舒服 作为一个以用户体验为重中之重的品牌，大众在其他车型上一直都做得非常不错。到了大众探岳这款车上之后，总是给人一种爹不疼妈不爱的感觉，所有座椅虽然在包裹性和支撑性上都做得还算可以。可这次内部使用的填充材质给人的感觉不仅不好甚至还有一种很差的感觉，试驾的时候坐上去就感觉没有以往的车型舒服。低速油门响应速度慢 城市道路的逐渐拥堵，让我们在实际驾驶过程中，车辆处于低速状态的时候也随之增多了不少。这次的大众探岳虽然在发动机转数超过2000之后油门响应速度非常好，可一旦进入发动机转速低于2000的低速状态后，油门响应速度就显得慢了许多。以上，就是目前大众探岳的主要缺点所在，尽管有着这些缺点它依旧有着底盘稳健扎实、副驾驶体验更好、乘客可调座椅等优势存在。新车大众探岳真空泵坏了问题大吗？
问题大的
汽车真空泵损坏的表现有刹车性能差或无刹车效果；从外观可看到真空泵连接处有漏油现象；刹车踏板回位慢或不回位。具体介绍如下：1、作用：真空助力泵的作用是利用发动机工作时产生的真空为驾驶员在踩刹车时提供一定的助力，踩刹车时比较轻便，如果真空助力泵损坏，就没有助力，踩刹车比较沉，真空泵一般不能进行修理，只能选择更换。
2、助力泵：刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体，内部有一个中部装有推杆的膜片，将腔体隔成两部份，一部份与大气相通，另一部分通过管道与发动机进气管相连。
仪表盘不归位怎么回事？
1、这个问题肯定是仪表了，仅是仪表的步进电机有点小故障，里边齿轮卡了或是指针和步进电机发生了相对位移，机械零位置偏上了，就是说以前的指针熄火后在0rpm那里，现在因为步进电机被卡了，其相对就零位就提高了；
3、仪表数据总线有故障；首选检查保险丝，没有发现烧断，拆卸仪表测量搭铁线，线束不通，那么故障很明显就在搭铁这个地方的。
大众探岳报12v蓄电池电量不足？
原因
第一，可能车辆蓄电池本身的质量问题导致的这种现象，这个大多数是新车到4S店以后，由于长期停放导致的蓄电池有亏电的现象，那这种情况可以先给蓄电池充电处理，如果充电以后还是继续显示，说明蓄电池储电能力不足，正常情况下，新车一年以内可以去4S店，要求免费更换新的蓄电池。
第二，车辆平常行驶的公里数太少，导致了蓄电池充电充不满，那这种情况建议平常多跑一些路程，或者是适当的跑跑跑高速，也可以用专门的充电器给电池进行充电，试一下，看看能不能恢复正常
到此，以上就是小编对于大众探岳车问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众探岳车问题的4点解答对大家有用。
