大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油改气车问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍油改气车问题的解答，让我们一起看看吧。
气车油改气的问题？
改装天然气可能会解决现在许多车主遇到的问题。经过调查，现在汽车油改气的汽车保有量一直在上升。但是并不是所有的汽车改装天然气之后都会工作正常，常常会出现一些参差不齐的效果，这一方面与安装调试有关系，另一方面也与改装套件的质量有关系。下面就是针对这几个问题的解答：
有些车主可能会遇到过这种情况，汽车改装天然气驱动之后，车子抖动并且可能会熄火。造车这样的问题的原因非常可能是油气转换设定的温度过低，这种现象在冬天尤为突出。还有一种可能是火花塞损坏造成的缺缸，从而使得汽车抖动。这种问题比较严重，因为汽车熄火后可能会造成转向和刹车失控，在行驶时存在很大的安全隐患。
改装天然气之后汽车动力明显降低，上次我们也说过了，燃烧天然气的动力会比燃烧汽油的动力降低10%-20%。
造成动力丢失的几个原因：
1，改装店调式造成的，为了考虑经济将天然气调得过于稀，每一次爆炸产生的动力就会变小。
2，现在油改气\u91c7用的一般都是直喷技术，但是现在市场上还存在着许多\u5047的直喷，也就是说看上去是多点直喷，但是实际上是单点技术的变种，在业界被说成是傻瓜多点。由于ECU不能起到作用，无法精准的喷射造成燃气的浪费，这种会导致很大程度的动力损失。
油改气之后会有一些人还会保留烧油的功能，但是可能在后期会出现天然气转换到汽油上会出现汽车抖动，这可能是套件ECU控制单元与汽车ECU匹配的不好，还有一种原因是套件电磁阀出现了故障
所以说，改装天然气千万不能贪图便宜，要到正规的改装企业进行改装，并按时进行气瓶年度审验，不要给驾驶留有安全隐患。
马自达汽车油改气后容易出现什么问题？
不但是马自达 凡是 车子油改气 都可能出现如下情况：
1：发动机 发抖。主要是 油本身带有 润滑效果。气是不带润滑效果的。。
2：车子轰油 跟不上力。 本身油的爆发效果好，气的爆发效果差 密度没有油高。
3：油路老化加快 发动机老化加快。 还是因为 油本身带有润滑效果。气不带润滑效果。 就像一个人 本来老是吃油荤， 你突然给他吃素。。他自然没有力气 如果你突然又给他吃油了 你看他是不是要拉肚子~~ 同样的道理~
汽车油改气，为什么天然气用完后烧油，车不好打火？
这个问题要从空燃比及氧传感器说起，我们知道汽油的空燃比是14.7：1，但是天然气的空燃比是10：1，当使用天然气作为燃料时由于发动机每个吸气行程所吸入的空气量是一定的，但天然气燃烧时所需要的空气比汽油少，这时就会造成氧气过剩，ECU在接收到氧传感器发回的氧含量过高的信号时就会调大喷油脉宽多喷油来消耗多余的氧气（天然气喷嘴的脉宽是\u91c7用喷油脉宽的信号），但是由于这个调整幅度不能达到完全消耗剩余氧气的程度，所以很多改烧天然气的车发动机故障灯会亮，这个亮灯原因就是由于氧含量高引起的，（这个可\u91c7用屏蔽器给ECU一个\u5047信号来熄灭故障灯）。长时间使用天然气就会导致ECU产生记忆，在开始更换到汽油时就会造成喷油脉宽过大引起启动困难、油耗增加。
造成汽油启动困难、汽油油耗增加的另一个原因是点火提前角，我们知道一个发动机的点火提前角从某种意义上会决定一个车的动力性及燃油经济性，点火时间的准确与否直接影响一个车的燃烧效果，这个点火时间的调整是与爆震传感器有关系的，爆震燃烧又与燃料的辛烷值有关，汽油的辛烷值有92、95甚至98，但是天然气的辛烷值是多少呢？107，所以天然气的抗爆能力高于汽油，这样就造成了长时间使用天然气后ECU记忆了天然气的点火时间，所以有些车突然换成汽油后不能马上调整到适合汽油的点火时间造成点火困难、油耗过高。这个虽然也有用点火时间修正仪来控制的，但效果不是很好，与车型有很大关系。
到此，以上就是小编对于油改气车问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于油改气车问题的3点解答对大家有用。
