大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买车担心车出问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买车担心车出问题的解答，让我们一起看看吧。
- 我老是担心害怕还总胡思乱想，因为我家买车了我老公开，现在开车太危险了，害怕出事怎么办？
- 买车时担心买到库存车或试驾车，应该如何分辨？
- 拿到驾驶证后三年内没开过车，现在想买车，但是又担心开车技术不行，应该怎么办？
我老是担心害怕还总胡思乱想，因为我家买车了我老公开，现在开车太危险了，害怕出事怎么办？
找到你害怕担心的事情，多和朋友交流，不要自己封闭自己。我记得之前看过一个关于情绪的文章，说如果你已经开始封闭自己，不去与人交流，还是独居，那你最好找一个朋友或者亲人，陪你住一段时间，陪你吃饭，就算你们不说话，也要让他多陪你一段时间。这样不至于让你觉得这世界上就剩你一个人。我也有大半年的时间，跟你一样，焦虑，想的很多，考虑的很多，弄的自己很累很累。承受不住的时候就好好哭一场。会缓解很多的。要相信明天会更好的。
买车时担心买到库存车或试驾车，应该如何分辨？
一般多注意去看四条轮胎的生产日期，或者玻璃的生产日期是否相同，看一下合格证上的日期，一般选择生产日期比较近的就可以避免买到库存车和试驾车，一般行车上面都有塑料膜，没有的话就要小心点了，去提车的时候要看看是不是自己选的那辆车，有的时候4S店的会狸猫换太子
拿到驾驶证后三年内没开过车，现在想买车，但是又担心开车技术不行，应该怎么办？
三年算什么，说说我的经历：
拿证之后，整整10年没有摸过车!
（买车）试车找熟人试，取车找熟人取；
（练车）找块空地，师傅带练了15分钟，出发！去路上实战!师傅带了两次，一次一个钟。
（上班）第2天，自行开车去上班，很早很早起身，怕人多，提前30分钟到公司，大把车位，但停车差点碰花坛，上班到家1公里，龟速，流汗1斤。
（上高速）上班后，周末第6天，师傅带去高速，跑了1小时，尼玛啊，慌的一B，保险私下提前多买了100万意外险。安全着陆。
（接送娃）胡同小道，校门口人来人往，流汗心慌2个月……每天2公里走1小时……
（1000公里过年回家）是的，拿车第60天，跑长途回老家，开车回农村家装B，路上看到N次\u8f66\u7978，但是自己安全到家了，休息了6个服务区，全程没超100公里时速，临到家农村路看不清只挂了下底盘……
（半年老司机）买车半年，开了快6000公里，感觉对车已经很熟，成长老司机一枚了!
强大的心脏+不怕死的师傅=老司机速成
好了，其实，你也一定行的!
本本一族：就是考完驾照以后好久都没有机会摸方向盘有本本没技术的朋友们。
有些朋友可能会有担心:我考完驾照三年都没开过车了，技术岂不是都还给教练了？其实没什么好担心的，这就类似于我们小时候学骑自行车。学会怎么骑了以后好久不骑自行车就会有些生疏，甚至有些时候骑起来会歪七扭八的，可过了这段适应期以后就又会悠然自得了，所以我们开车也是需要渡过这样一个的适应期。
我们根据个人情况其实可以有三种选择
1.如果自认为自己的技术还不错的那可以请朋友中的老司机带带路，一来朋友教的会更仔细耐心，二来还能省点陪驾费用。
2.另一种选择就是给那些开车技术已经还给教练的朋友。去找个陪驾的教练带自己去各种路段逛逛花园吧，毕竟教练车都安装有副刹车，教练能对你的开车安全提供保障，同时还能熟悉一下城市道路一举两得，当然消费一定的费用是在所难免啦。
3.还有些朋友即不想花钱也不想去麻烦朋友的，那可以在傍晚挑选一个车流人流都比较少的路段偷偷进行车技训练。还记得几年前杭州钱塘江边的道路比较宽阔车流又相当少，有好多朋友都选择在傍晚时分在那锻炼自己的车技。
在买车的选择上如果对于自己目前的技术不自信的，觉得自己容易擦擦碰碰的，建议可以在第一辆车的选择上考虑二手车。二手车的好处很明显：1.车价便宜 2.比较保值 3.即使出现擦碰事故也没那么心疼。当我们开一段时间车技成熟以后再选择置换新车，这样既省钱又规避了风险一举两得。
感谢邀请！很高兴回答这个问题。
拿到驾驶证后三年内没开过车，现在想买车，但是又担心开车技术不行，应该怎么办？
现实生活中，有很多这样的例子，有证无车，时间长了，学的技术都快忘了，手都生疏了，心里担心又着急。
买了车，又害怕，担心技术不过硬，不敢上路行驶，心里也是忧心匆匆，不知如何是好？
工欲善其事，必先利其器
俗话说得好：“做事要趁热打铁”，开车也是一样的道理。
对于刚拿到驾驶证的朋友，趁着驾校学到的技术，在手上还留有余温，赶紧去买台车，是最应该做的事。
不管是买新车还是买二手车，都是可以练手的好工具，对于新手建议是购买自动挡，相对而言，操控简单不复杂，更容易学会。
有了车，好奇心和新鲜感就来了，就会有想驾驭的冲动和欲望，这是成功的基础。
新手不练永远是新手
对于小白新手，先在小范围内找下开车的感觉是比较重要的。循序渐进，不仅能重复曾经学过的驾驶技术，也能增强自信和克服恐惧。
1.找块练车场地。练车场需要车流少，车道多，人流出入较少的空旷之地。
这样就不会出现较大的风险性，大大减少了内心的害怕程度和恐惧心理，心态会比较平稳，紧张程度会减轻，操控动作就不会僵硬和变形。
2.找个有经验的老司机。对于新手上手练车，旁边有个老司机做陪练。心情会放松，学起来会更快更容易。
一般情况下，有个3年以上开车经验的亲朋好友，都具备做陪练的资格。一边学一边教，并且讲解和纠正错误动作，以及应该注意的安全事项，这样就能够在心里形成驾驶的初步印象。
3.独立操作。在对驾驶有了大致轮廓后，独自在练车场进行驾驶练习就显得尤为重要。
这不仅是驾驶技术的反复熟悉，也是培养良好驾驶习惯的开始，更是为在以后复杂路况下开车打基础。
培养驾驶胆量
记得2010年第一次开车的时候，还是个手动挡，那时还没有像现在有实习期，在实习期期间得有陪驾才能上高速，所以就是自己独自开车上高速，也是很害怕，心里很紧张。
座椅靠背调的像90度，双手紧握方向盘，身体紧绷、手心出汗。偶尔旁边有超车，呼啸而过，心里都忐忑不安，在战战兢兢中完成了自己的处女秀。
自从独立的上过一次高速后，好像自己开车胆量就练出来了。
有了第一次后， 再独自开车的时候，显然就没那么紧张害怕了，心情也放松了些。当然，头冒汗、背出汗、紧张也难免，但不同的是心境不一样了。
凡事都有第一次，第一次也是最难的，万事开头难嘛！成功的闯过后，驾驶的胆量、技术和心态就通过了考验和验证，开车技术就得到了很大的提升。
培养良好的车感
有人说：“开车就是一种感觉”。这话也是有道理的，说白了就是车感。
车感，我认为就是人车合一的境界和感觉。这需要开车技术相当熟练，对车辆的操控、性能相当了解，驾驶员也有相当丰富的经验才可以做到。
当然，这并不是做不到，熟能生巧，培养良好的驾驶习惯，就可以让车成为了人身体的一部分，手上的一个工具，在自己操作下，车随心动、车随人动，做到人车合一。
学开车需要注意事项
练开车技术只是开车的第一部分，实际路况可能要比想象中的更复杂，各种各样的情况都有可能出现，需要在练习过程中加以注意。
1.应急处置。车作为机械产品，出现问题很正常。如若在行驶过程中，车辆出现抛锚等情况。需要懂得如何安全处置或等待救援。
及时在安全的情况下，停靠路边，开双闪、在车尾150m处立三角警示牌、穿反光衣、拨打122救援电话等。
2.事故处置。开车行驶中，难免出现刮碰蹭撞等交通事故，出现事故不要急，稳定情绪。
处置的原则就是先救人再处理事。人的生命是第一位的，拨打120救援。
小事故，能私下和解就和解，不同意就打保险公司电话。
3.宜慢不宜快。新手练车，不宜快。凡事都有一个过程，需要循序渐进，心急吃不了热豆腐，一口吃不成胖子。先求稳，把技术练熟练好，一步一步的慢慢走，既是练手感也是练心性，这是会开车的人需要具备的。
写在最后
没有天生的老司机，技术也都是练出来的。
熟能生巧，勤能补拙，好的技术都是通过实际驾驶开来的练出来的。
保持好的心态，培养良好的驾驶习惯和安全意识都是相当重要的。
我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。
到此，以上就是小编对于买车担心车出问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于买车担心车出问题的3点解答对大家有用。
