大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于回东北车换胎问题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍回东北车换胎问题的解答，让我们一起看看吧。
南方车冬天去北方需要换什么？
首先是防冻液，看你具体到哪里，至少要换成零下35°的，另外玻璃水换成防冻的，也有温度要求。其次，如果是手动车，最好换变速箱油，目的是在低温情况下，车能正常启动。最后，下雪天能有防滑轮胎最佳，并且如果是柴油车，记得加0号以下柴油，如果不想换或者油箱还有可以在油箱添加柴油降凝剂。
在东北黑龙江，冬天换雪地胎很有必要吗？
这里面有很多是商家宣传。
第一，现在下雪以后，主要街道都及时清扫，冰雪路面很少。即使有，也是局部，对开车没影响。
第二，换上雪地胎，抓地，油耗加大，在城市里，根本体现不出优势，另外，跑高速，也是一马平川，没有积雪，用得着吗？
对于新手来说，你换什么轮胎，也需要经验，开车，本身就是熟练工作，你懂的。
有些人认为很有必要，但是有些人也认为不是很必要，实际上没办法断然判断，雪地胎肯定是对安全有好处，但是雪地胎并不是万无一失，不是安上雪地胎就高枕无忧了，不过总得来说，冬季用过雪地胎的人，下一个冬季还会用它。
实际上雪地胎是人们通俗的叫法，真正的叫法应该叫“冬季胎”，雪地胎和冬季胎是完全两码事。
- 冬季胎：普通轮胎在零上7℃时就开始变硬，抓地力下下降，而冬季胎\u91c7用耐低温橡胶配方制造，在冬季低温时，可以保持胎面柔软，保持足够的抓地力。
- 雪地胎：\u91c7用特殊花纹制造，有些雪地胎会\u91c7用垂直安装的钢钉来增加抓地力附着力。
冬季换冬季胎有没有必要？
我认为是很有必要的，一般来说冬季胎抓地力下降，对于汽车是严重考验，无论是前驱还是后驱，无论是两驱还是四驱，只要没有抓地力，多少驱都白搭。
本人黑龙江省GDP第二高城市，从来没有用过雪地胎，我个人观点没什么用，也没什么事。城市里清雪都非常及时，只有刚下雪（比较大的雪）的一两天路面才积雪，其他时间都是跟常规时间一样的。另外，也不非得下雪时候开车出去，虽然我不是那种一下雪就不出去的人。
本省其他地区和城市不了解。
二十年驾龄行程四十万公里的东北老司机来告诉你。雪地胎是个好东西，就如同现在车上配备的各种主被动安全裝置一样，可以减少冬季行车困难。但是，它不是必备的！！否则，过去七八十年代的人怎么开的车！我本人从来没用过雪地胎，至今冬季事故只有一次小碰撞。安全来自于良好的驾驶习惯。在夏季车辆交通事故一样多发。所以，冬季可以换雪地胎，价格也不贵，大约三四百元一条胎，在冰雪路面仍需小心驾驶，提前瞭望，保证安全足够的距离，切忌高速行驶及急刹车，刹车多次点刹。
我是黑龙江黑河的，现在的车开了五年了，第一冬没有换雪地胎，过年去乡下，出村很小一个坡，就是打滑上不来。只好把车放村里了，一个多月雪全化掉后，才开回来。第二冬乖乖的换了雪地胎。原来车辆打滑上不去的坡，甚至可以在上面停车再起步，车辆的稳定性和刹车距离都好了很多。
到此，以上就是小编对于回东北车换胎问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于回东北车换胎问题的2点解答对大家有用。
