大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于说车售后的问题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍说车售后的问题的解答，让我们一起看看吧。
售后都有哪些问题，车子容易出现哪些问题？
你能只能回答车子容易出现的问题部分，至于售后服务每个店都不同！
1.火花塞
很多人都晓得火花塞要按期改换，但却疏忽了焚烧系统其他部件的维护，焚烧高压线就是个中之一。它和火花塞一样，也是需求常常改换的耗费品。依据国外的经历，即便没有任何以障，每行驶两万公里左右焚烧高压线也需求改换一套。此外，焚烧系统中的分电器盖、分庖丁、焚烧线圈、火花塞插头号部件也应在例行保护、反省局限之内。
2.方向盘
方向盘与制动蹄片是一对摩擦副，制动蹄片磨损了，制动盘也会有必然的磨损，这个事理是很粗浅的，但良多人在保护车辆时只留意改换蹄片，却经常疏忽了改换制动盘。普通来说，在制动蹄片改换2至3次之后，制动盘也应改换。万万别疼爱这几百块钱，究竟，人的生命是无价的
3.电机轴承
目前良多修缮工被人戏称为“装卸工”，意思是只会换件，不会维修。其实，一些部件只需按规则维护，其寿命是可以大大延伸的，发电机就是个中之一。普通来说，当车辆行驶6至8万公里后，就应检修一下发电机，别的，水泵、转向助力泵、空调紧缩机的轴承也应按期反省。
4.避震器
漏油是减震器损坏的前兆，别的，在坏路面上行驶波动分明加剧或使制动间隔变长也是减震器损坏的征兆。
5.悬架节制臂胶套
胶套损坏后车辆将呈现跑偏、打摆等一系列毛病，即便做四轮定位也杯水车薪。\u5047如细心反省底盘，胶套损坏很轻易发现。
6.转向拉杆转向拉杆松旷是一个严峻的平安隐患，因而，在例行保护时，必然要细心反省这一部位。做法很简略：握住拉杆，用力摇摆，\u5047如没有晃悠，就阐明一切正常，不然，就应改换球头或拉杆总成。
7.排气管排气管是车底最轻易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应细心反省。总结：开车一定要注意车发出任何声音问题，车有问题，就自动发出警告声，这时你需要全面检查车问题，这样会保障你生命安全，不要因为车一点小问题，就不要自己的生命
汽车售后服务有那些内容？
2、根据消费者的要求对使用进行技术指导。
3、确保维修备件的供应。
4、负责维护服务；
5、实施产品上；三包即包修、包换、包退。现在很多人认为产品的售后服务是为了三包这是一种狭隘的理解。
6.处理消费者的来信来访，回答消费者的询问。 汽车服务包括售前、售中、售后三项服务。以汽车为例，所谓售前服务是指成品出厂前的服务，如产品开发、设计、质量控制、市场调查等。销售服务是指促进销售的服务，包括销售咨询、广告、\u8d37\u6b3e和保险融资等。 在国内，大多数的售后服务主要是维修和保养服务。大多数车主比较关心的汽车售后服务内容就是汽车的保养保质期修理了，汽车的各零部件都有不同的保质期，比如像汽车发动机的保质期是三年，但是车主可以选择购买4S店的延保服务，可以将发动机的质保期延长为6年，这样子对车主会更加有保障，但是延保也是有免赔条款的，比如像人为原因造成发动机故障的，就算是在延保期内，4S店也不会保修的。
到此，以上就是小编对于说车售后的问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于说车售后的问题的2点解答对大家有用。
