大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于刹车有问题是哪款车的问题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍刹车有问题是哪款车的问题的解答，让我们一起看看吧。
刹车有顿挫感是什么原因？
刹车时有顿挫感，大多是汽车的刹车片损耗较大或者老化的导致的，其他原因还有可能是刹车片的磨损不均匀、变速箱档位程序设定问题、变速箱内部脏污和杂质，导致不能对变速箱油压进行有效调节。
刹车顿挫感如何解决
1、不要用脚尖来踩刹车，很多刚学会开车的车主或者女司机，踩刹车的时候都习惯用脚尖踩，事实上不能这样踩，这样无法发挥汽车的最高刹车能力，容易导致有顿挫感。
2、清理发动机积碳，这个也是导致刹车顿挫感的一个关键原因，因此，建议车主在加油的同时也加一点清洁剂，并且在清理结束后尽量在高速上跑一会儿，这样做能够加大排气量，更方便解决顿挫感。
3、预判和观察，在开车的时候要多多注意周围的情况，开车时一定要保持两眼直视前方，用余光扫视着周围，万一有什么突发事故可以提前降速，这样的话就能够保护刹车片，也就能够减轻刹车时带来的顿挫感。
4、在交通条件很好的环境下，如果你车的前面有红绿灯，最好的刹车情况是乘坐你的车的人身体不会向前倾，如果要保证乘坐你的车的人身体不会前倾，那么你可以让你的车保证低速滑行，如果你的车距离红绿灯已经很近了，那么你可以在收油后轻踩刹车，这样降低速度就不会有顿挫感。
以上内容就是刹车时有顿挫感是怎么回事以及刹车顿挫感如何解决。
1、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再\u5c41\u80a1后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。
2、导致车出现顿挫的另一个原因是：变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道导致出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
车子刹车盘有一个一直有锈，其余三个很光亮，是不是有什么问题？
一个刹车盘一直生锈，其余三个很光亮，生锈的那个刹车盘、有可能是制动钳滑动销钉防尘套损坏、滑动销缺油生锈发卡、刹车时制动钳不回位拖刹，刹车片异常磨损等，导致这个轮刹车异常、刹车盘一直生锈。
把车开一段路特意试踩刹车，停车后用手摸四个刹车盘，如果生锈刹车盘的温度没有其他三个刹车盘温度高、或比其它三个刹车盘高，应该及时去检查刹车系统。将车辆上升降机升起来，松刹车车轮运转应无拖滞感、施加制动时车轮应转不动。
如果出现异常，检查滑动销钉活动情况、如生锈严重损坏或变形和销钉防尘套损坏，应更换 。
目视检查制动盘表面有无不均匀磨损、裂纹和严重损坏、或发红。制动分泵活塞和刹车片有无损坏， 如果有上述情况，应及时更换。
这种现象当然是有问题的，有锈的那个车轮没有刹车了，原因是这个车轮的刹车分泵锈死了，或者通向这个分泵的刹车油管堵塞了。
下图是一个普通的液压制动系统的结构示意图。我们\u5047设其中的右后轮刹车盘是有锈的，来分析一下其中的原因。
汽车在正常制动时，当踩下制动踏板时，推动总泵的活塞向前移，总泵内制动液的压力升高，通过油管进入各车轮的分泵，推动分泵的活塞外涨，使刹车盘两侧的刹车片夹紧刹车盘，二者摩擦产生制动力，使汽车减速停车。\u5047如说通向右后轮的刹车油管堵塞了，那么制动液就无法将制动压力传递刹车分泵上，这个车轮不会有刹车；如果这个车轮的刹车分泵活塞锈死了，总泵传递来的制动力不足以推动活塞运动，这个车轮同样不会有刹车。
解决这样的问题也很简单，一般油管堵塞的几率极小，绝大多数都是刹车分泵的活塞锈死了。只要把这个分泵拆下来，分解清洗润滑，然后再重新装配，一般都可以修复。
如果四个轮有三个是光亮的话，那么不亮那个应该是出问题了。
那就是外面这边或者没外两边都没有刹车了。
没有刹车的原因有一下几点:
1、刹车分泵卡死，刹车分泵内部锈死，活塞五大伸缩自如，踩刹车踏板刹车分泵无反应，所以这轮没有了刹车，所以刹车盘就无法与刹车片摩擦。就导致了刹车碟不光亮。
解决方法是:更换刹车分泵或维修刹车分泵，更换刹车油排空气。
2、刹车分泵销卡死，这种情况也有可能导致刹车碟磨损不均匀，刹车卡钳不回位。
解决方法:拆出来保养刹车分层销。防尘套如果有问题，更换防尘套。
3、刹车片有故，刹车片磨损不均匀等。
解决方法:打磨刹车片和光盘。
4、具体结论以检查结果为准。
汽车的刹车盘只要是正常工作的情况，都会比较光亮，看起来都是可以反光的，可是如果车辆停了一段时间，尤其是下过雨以后，由于刹车盘一般为铁质，就会覆盖一层锈迹，时间越久锈迹越厚，严重的还会和驻车制动锈蚀粘粘在一块，但是只要启动以后踩几脚刹车，刹车盘上的铁锈就会被磨掉，露出的就是光亮面。
回到正题，如果真的如题主所说，刹车盘三个是光亮的，有一个是生锈的，那么可以肯定的是，那个长期生锈的刹车盘工作已经不正常，简而言之就是没有刹车了，刹车片和刹车盘不存在摩擦，上面氧化的铁锈自然就一直存在。
出现这样的问题低速状态刹车可能没有太大感觉，但是如果大脚刹车，就会感觉车辆会往一边偏，准确的说，会往刹车正常的那一边偏，如果坏掉了刹车是右侧的，那么大脚刹车的时候就会往左边甩，路面越滑甩得越厉害，因此极端的条件下可能会造成严重事故，不可小视。
题主应当检查生锈的这一个车轮的刹车油管是否泄露，油管安装螺丝是否已经松动，应当对刹车管路进行全方位的检查，找出问题所在，并且对出现问题的零配件进行更换。毕竟刹车是大事，车子跑不起来可以修，但是停不下来了就不是可以不可以修的问题了，所以应该重视问题，尽快去维修，排除安全隐患。
到此，以上就是小编对于刹车有问题是哪款车的问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于刹车有问题是哪款车的问题的2点解答对大家有用。
