本文目录一览：
- 1、奔驰GLB200电子手刹不解除直接走可以吗?
- 2、奔驰GLB上坡辅助怎么用
- 3、建议不买奔驰glb的原因
- 4、glb200通病是什么?
- 5、奔驰glb车库排队上坡挂p挡可以吗
- 6、奔驰GLB真的有这么多槽点?主被动安全表现却值得竞品学习
奔驰GLB200电子手刹不解除直接走可以吗?
你好朋友，车可以走动，但是这样会损坏车辆的手制动系统，电子手刹是保证车辆不溜车的装置，能够应对很大的驱动力，而且不是自动解除的装置，处在锁定状态时接近于刚性连接，所以驾驶时必须先解除电子手刹。
不需要，GLB200时尚型标配了自动驻车功能，它可以帮助你踩住刹车，抬起刹车后仍能提供驻车制动。但是GLB没有按键可以开启或者关闭该功能，它是自动开启的。等红灯时深踩刹车，等仪表盘左下角出现白字HOLD，即表示自动驻车启动。注意该功能应该需要系上安全带才能启用。
车身电子稳定系统（ESP）：该系统默认开启，除非在雨雪等湿滑路面上行驶，一般情况下不建议关闭。 驻车雷达/影像：该按键开启全景影像和雷达功能，通过报警和视觉直观反馈，为车主提供周围障碍物的排查。 自动启停：在短暂停车时，发动机会自动关闭。当驾驶员放开刹车时，车辆会继续前进。
奔驰GLB200的多功能按键！--提供了三种主要操作方式：中控钥匙、车门钥匙和车顶钥匙，它们各自承载着车辆的关键功能。自动启停功能键！--： 当车辆短暂停车时，系统会自动关闭引擎。当驾驶员解除刹车，车辆会借助此键智能启动，确保顺畅行驶。
奔驰的手刹位于转向柱左侧，上面有一个标有P字样的按钮，即为电子手刹。在踩住刹车踏板的情况下，按下按钮即可启用手刹，再次按下按钮即可解除手刹。在启动车辆时，关好车门并系好安全带，踩下油门后电子手刹会自动解除，无需其他操作。
不过奔驰GLB在防火墙隔音方面做得不太到位当发动机转速较高时噪音会直接传递到车厢内确实有点掉价。其次GLB对于风噪的隔绝也做得不足高速时风噪声比较明显。第三排座椅形同虚设：奔驰GLB是一台紧凑级SUV车身尺寸不大在后面塞两个座位使空间更小。
奔驰GLB上坡\u8f85\u52a9怎么用
1、在使用上坡\u8f85\u52a9功能时，需要注意以下几点：首先，确保车辆在陡峭或光滑的坡面上行驶；其次，松开刹车或驻车制动后，车辆会保持在坡路上不会溜车，此时需要迅速踩下油门踏板，否则车辆会滑下坡路；最后，上坡\u8f85\u52a9功能只能保持两秒钟，如果两秒钟内没有踩下油门踏板，车辆将重新开始溜车。
2、对于奔驰GLB车型，上坡\u8f85\u52a9功能的使用相当直观。当你正常驾驶进入斜坡路段时，只需保持常规操作，上坡\u8f85\u52a9功能便会自动介入。当车辆松开刹车或驻车制动后，系统会自动预留约两秒钟的间隔，这段时间内车辆会保持稳定，只需在此刻迅速踩下油门踏板即可启动。值得注意的是，上坡\u8f85\u52a9并非在所有坡度下都能启用。
3、奔驰GLB的上坡\u8f85\u52a9是一项预设功能，无需用户手动配置。具体步骤如下：在上坡前，先短暂踩下刹车，然后释放，等待车辆稳定，这个过程通常持续2秒钟，期间可以适当加油。但是，只有当车处于静止状态，上坡角度达到7%，安全带已系好且手刹已放下，且油门未踩下时，上坡\u8f85\u52a9系统才会启动。
4、奔驰GLB 180上坡\u8f85\u52a9系统的使用方法是：先用几秒钟踩住刹车，然后松开刹车，系统会预留2秒时间加油，这样就可以顺利上坡了。值得注意的是，奔驰GLB 180并没有独立的上坡\u8f85\u52a9开关，这项功能是作为全系的标配配置，随系统自带，不用车主手动设置。
建议不买奔驰glb的原因
1、不建议购买奔驰GLB的主要原因在于其性价比不高、动力表现平平及内饰质量问题。首先，从性价比的角度来看，奔驰GLB的价格相对较高，但配置和性能并不突出。在同级别车型中，它的价格往往高于竞争对手，而提供的配置和驾驶体验却未必能与之匹配。
2、车辆隔音效果差 尽管奔驰GLB是一款豪华品牌车型，但车内的隔音效果与普通家用车相比差距不大。在正常市区行驶时，车厢保持较好的静谧性，但车速提高后，风噪和胎噪会明显增加，影响消费者的用车体验。 高速动力不足 奔驰3T发动机在低速动力表现不错，适合GLB的使用环境，油耗也相对较低。
3、glb220不能买的原因是有顿挫感、隔音效果差、空间小。顿挫感 GLB220在高挡位切换至低档位的时候，顿挫晌纳激感比较明显，而且还存在着拖拽感，这点对于一辆奔驰车来说，属实不应该，不过日常使用的时候不太会影响驾驶宴袜感受，不少车主都表示可以接受。
4、GLB220不建议购买的原因包括存在顿挫感、隔音效果不理想以及车内空间狭小。 顿挫感问题 GLB220在挡位切换时，特别是从高挡位到低挡位时，会出现明显的顿挫感，甚至伴有拖拽感。这对于一款奔驰车型来说，是不太符合预期的。
glb200通病是什么?
奔驰GLB200存在的通病包括： 高速动力表现不足：虽然奔驰GLB200搭载的3T发动机在中低速时表现良好，且油耗相对较低，但在高速行驶时，动力储备明显不足，可能无法满足部分驾驶者的需求。 噪音问题：由于发动机动力被压榨，使得噪音相对较大。
以下是glb200的通病：高速动力偏弱：奔驰这款3T发动机说它好是因为其中低速动力不错偏低扭的\u8c03\u6559很适合GLB的使用环境同时油耗也比较低。但是GLB一上到高速动力储备不足的缺点就表露无疑。噪音大隔音差：一台3T发动机动力被压榨到163匹250牛米的参数动静大点也非常正常。
--尽管奔驰GLB200搭载了3T引擎，低速行驶时动力尚可且燃油效率高，但上了高速后，动力储备显得不足。3T发动机被调至163匹马力，250牛米扭矩，然而这导致了噪音问题。发动机转速提升时，隔音效果不佳，噪音会直接传入车厢，给乘客带来不适。
奔驰glb\u8f66\u5e93排队上坡挂p挡可以吗
在平_应该没事奔驰glb溜车问题，如果在坡_停车奔驰glb溜车问题，_挂P档熄火，松_脚刹没开驾驶侧门时会溜车。 坡道挂P档后熄火_安全奔驰glb溜车问题的。所以，停车熄火前_在任意档还_要先挂P档，坡道停车时必须要注意 奔驰GLB上坡\u8f85\u52a9操作过程：上坡前踩住刹车几秒，松开刹车后，稳定状态能保持2秒，这2秒时间就是给车主加油上坡奔驰glb溜车问题的过程。
奔驰GLB的档位包括P停车档、R倒车档、N空档、D前进档、S运动档、L低速档、M手动档和B制动档。每个档位都有特定的使用场景和功能。奔驰GLB换挡操作技巧 以下是奔驰GLB的换挡操作技巧： 上坡：在上坡时，为了获得更大的动力，应该使用“D-”进行减档，从而增加扭矩。
奔驰glb档位在方向盘右侧，就是普通车雨刷位置，奔驰现在都是怀挡。P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。R倒车档：仅在汽车停住时才可挂入。
奔驰GLB档位使用说明书图解 1P停车档：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选档杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。 2R倒车档：倒车档在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。 3N空档：空挡位于倒车档之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。
新款奔驰GLB档位使用手册详解 ①P泊车档：仅在车辆停下来时才可挂进，要撤出此选换挡杆部位时，踩住刹车踏板，此外开启启动马达。②R倒车档：倒车档在泊车挡后才，必须车辆在停止的状态下才可以挂进。③N空挡：空档坐落于倒车档以后，挂进空档后车辆汽车发动机动力没法传送，一般用以短期内泊车。
奔驰GLB真的有这么多槽点?主被动安全表现却值得竞品学习
值得注意的是，偏置碰撞中，GLB只激活了单侧气帘的联动起爆策略，而前排侧气囊并未激活。总的来说，尽管奔驰GLB有很多争议点，但在安全性能上，它的表现是值得肯定的。三天的碰撞测试中，并没有发现致命的缺陷。根据9月份的汽车销量数据，GLB的销量为5400辆，落后于宝马X1的7579辆。
碰撞后，GLB车头发动机下沉非常明显，我们可以通过慢动作\u89c6\u9891看到车辆底部有排气管下坠迹象，表明发动机、转向机等部件进行了下沉式设计。前桥有轻微后移现象，被动安全方面，GLB正面100%碰撞没有\u91c7用气囊联动起爆策略，只弹了主副驾驶安全气囊。
奔驰GLB的优点品牌影响力大 奔驰GLB绝对是用户在30万价位中能够买到最有面子的奔驰车型了，毕竟相对于奔驰C级和奔驰GLA来说，奔驰GLB的外观造型更加大气、华丽，如果用户买车更加在乎面子，那么奔驰GLB绝对能够满足需求。
从设计的规格来看，GLB上出现了奔驰很多新的设计元素和工艺，不过当我从GLB下车，坐进旁边的GLC-L之后，内心却发出了“还是GLC-L更豪华啊！” 严格来讲，目前GLC-L的内饰属于奔驰上一代的设计，所以在整体的布局和细节的设计上，没有GLB那么新颖、时尚，单单进行对比对比的话，GLB的内饰可能会更讨人喜欢。
