大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于提车遇到车有问题咋办呢的问题,于是小编就整理了3个相关介绍提车遇到车有问题咋办呢的解答,让我们一起看看吧。
提车发现车有问题要求换车不给换怎么办?
我刚买车不久,希望我的回答对你有所帮助。
购车过程中有一道程序非常重要也必须有,这就是"验车"程序。经销商通知你去提车,必然将一辆崭新的汽车交到你手里,但在你接过车钥匙前会让你在一张新车质量检验表格上签名,其实质就是质量检验交接。本质上讲,签名前车还是经销商的,签名后车就是你的了。如果签字前就发现车有质量问题,我想无须赘述。关键是签字后发现质量问题,国家"三包"法对购车中的质量问题有非常明确规定。因为不清楚你是在购车后哪个时间段发现的质量问题,故不好下结论。你可根据你的实际情况,对照国家"三包"法,向经销商据理,据法力争,尽量得到合理的解决。否则走法律程序,向当地消费者协会投诉经销商"违法消售有质量问题汽车",如果经销商涉嫌欺诈消费者,将对经销商处以购车价格三倍罚款补偿消费者。
购买的新车有质量问题时,应该如何与厂商进行沟通和交涉?
带着所有购车手续及\u53d1\u7968,然后去4s店检测。如果你对4s店检测结果不满意或者不认可,你可以找国家法律认可的,有资质的第三方鉴定机构进行检测,如果检测出有问题,那么拿着鉴定结果再去跟4s店协商沟通。如果协商不好,可以向当地消保委进行投诉或者到\u6cd5\u9662进行\u8d77\u8bc9,要合理合法的去维护自己的利益。
首先,退一赔三的前提是经销商存在隐瞒事实的欺诈行为。如果只是单纯的新车质量有问题,是不能够退一赔三的。
新车质量有问题确实让人烦恼,在发现问题时我们大多数人会首先想到去换车或者退车。
但是汽车三包法有规定:新车购买60日或三千公里内,发动机变速箱,或者制动、转向、底盘部件等影响安全性能的故障维修两次仍不能解决的,可以要求退车。
三包期内同一问题维修五次仍不能解决的可以换车(具体内容可百度汽车三包法)。
所以在没有维修过的前提下,直接要求换车是得不到法律法规支持的。
在发现新车有质量问题时还需冷静对待,看是什么样的问题。
如果是划痕、掉漆等不影响驾驶体验的小问题上,建议直接要求4S店进行免费修复,并且可以索要适当、合理的补偿(如两次保养)。
如果新车问题比较严重,又达不到三包索赔的标准。可以与4S店、主机厂进行协商。
在用户眼里,新车不应该出现任何问题。但是经销商对质保期内的车辆,提车一天和提车三年的处理方式是一样的。
当然部分汽车品牌厂家很重视客户满意度,在特定条件下或许可以同意直接更换车辆,但这种案例少之又少。更现实的方式是让4S店根据索赔条款免费维修,然后索要适当补偿,甚至可以与其协商要求赠送延保。
现在汽车电子化程度越来越高,机械故障已经比较少了,更多的是电子故障。很多问题看着吓人,其实也就是换个传感器换个模块就能解决的事。在遇到问题时,先不要太过惊慌,还需冷静处理。
第一次买车,提车的时候需要注意哪些问题?
第一次提车还是小白,当然我第一次买车更是小白,提车前一天在网上看了好多关于提车的各种知识,可是提车的时候才发现还是套路多!说再多关于车方面的都不会马上懂!比如有人说打开机舱看看发动机,看看这个看看那个,可是有可能小白连发动机舱都打不开,不会打开,这些可以说不在少数!个人觉得作为小白你要么找个专业人士或者熟悉车的朋友帮你验车,要么就检查些简单的,再避免一些坑就可以了!
简单的检查还是必要的,比如看看车子怎么样,漆面有没有剐蹭痕迹,另外如果是白车看看上边是不是小黄点特别多,这个需要注意!打开车门一般副驾驶那一侧车门边有铭牌,看看出厂日期,知道自己的车是不是库存车!然后打开后备箱看看备胎啊,灭火器啊什么的是不是齐全。如果不熟悉车子的按键操作可以让销售告诉你,看看所有按键是否正常使用!然后看看当时订车时答应送的是否都送了!还有一点注意就是保险,这个一定要提前了解清楚,了解怎么使用,比如有的上了全险又让上单独玻璃险,车玻璃一般不会单独坏,再说也不贵,完全没必要我觉得!还有有可能你可以走保险,自己得出工时费。好多4s店必须在店里上头一年或者两年的保险,因为保险一般都会返点,或者送东西,所以一定要争取便宜点或者要一些东西!就说这么多欢迎大家补充!觉得有用可以加关注,谢谢!
最后我建议还是让别人陪着去!毕竟还得把车安全开回家!
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买车是一件特别让人心情起伏波动的事情,从选车时的纠结,到看车时的迷茫,付款时的心疼,最后终于要提车的兴奋。尤其到了最后提车的关键一步,越是兴奋越要保持冷静,因为这一步其实是整个买车过程中最繁琐而又与资产密切相关的过程。
验车的四个重点
提车的时候当然得验车,而验车过程中重要的事情不外乎四条,第一条是检查车子有没有瑕疵,比如划痕掉漆什么的。需要注意的是,有时候车上的水渍或者尘土可能会掩盖轻微的划伤,这一点留意一下就可以了。
第二条是看车子的生产日期,库存时间太长的车并不一定会对车辆的实际使用造成什么严重的影响,只是会影响你的心理感受,节点不好的话也可能影响车辆的上牌,这种节点包括厂家更改车型申报、更改车身外观标记或者更改车标、更改车型的排放标准等等引起的上牌截止日期的变化。
第三条是检查车子的各种功能是不是正常,这个需要一些基本的专业知识,比如灯光、各种功能按键、油液是否正常,只是知识在缺乏实际检验的时候并不靠谱,所以最好找个懂行的老手去验车。
第四条是不管你事先挑好了车还是临时挑的车,都要检查车子有没有意外的问题,这个问题是指有些商品车可能因为运输过程中发生了事故,现代的商品车物流方式主要有三种,火车专列运输、大型滚装船或大板车运输,其中大板车和滚装船运输时比较容易发生事故,4S店自己调车时也可能会发生类似事故,所以这个问题还是需要注意。
交车的六个手续
第一件事是票据:私人买车基本上就是\u53d1\u7968共三联、保险单。
\u53d1\u7968的第一联是\u53d1\u7968联,是属于自己的,有些保险项目的索赔会用到\u53d1\u7968,有些与车子无关的生活\u4e8b\u4ef6也有可能会用到,你自己脑补一下吧,需不需要用到看你的运气。
\u53d1\u7968的第三联是报税联,交给税务局买购置税时用,此联会被税务局收走。
\u53d1\u7968的第四联是注册登记联,上牌时交给车管所,此联会被车管所收走。
如果是单位买车,第二联抵扣联也会给你,作为单位税务抵扣的凭证,如果你交给4S店上牌的话,就没必要拿着\u53d1\u7968,自己拿反而容易丢失。如果你在4S店里买保险,还会有一份保单和贴在挡风玻璃右上角的已买交强险的标志,并且这个必须贴。
第二件事是证件:包括车辆合格证、车辆一致性证书,如果交给4S店上牌,合格证和\u53d1\u7968一样也不需要自己拿着。
第三件事是临时牌照:车子没上牌之前,开出去一定要有临时牌照,临时牌照由车管所签发,一般工本费10-15元,交给4S店代办可能会收50-100元不等,虽然不合理倒也不算大数,需要注意的是,临时牌照一般须在购买交强险后才能申请获得。
第四件事是随车资料和附件:整车说明书、附加说明书(比如导航的专用说明书)、保修手册等等,这些东西基本都会打包封装在一起交给你,其中以保修手册最为重要,未来的保养和质量索赔都要用到,丢了就失去了保修资格,想要领补的话也不是不可以,但不是每个人都有这么大的面子。
第五件事是交车实物:最重要的实物自然是车,验过车以后,到这一步唯一需要做的就是核对车架号,不过一般搞错的概率微乎其微。和车子对应的是每个车辆基本都会配有两把钥匙,其他的实物则是备胎一只、千斤顶和摇柄一只、换轮胎的套筒扳手一只、三角警示牌一个,大概就是这些玩意,某些特殊的品牌还会配备灭火器和急救包,大多数的车都会放在后备箱里,掀开后备箱的支撑板你就会看到。
第六件事是交车仪式:最后的最后,就是拿着鲜花或一个大号的钥匙牌拍照的交车仪式了。说实话我是很不喜欢这一套的,但是因为这一条普遍是厂家的考核标准之一,销售顾问也不容易,全当配合完成任务了。
新车挂着红绸子也是各取所需的事情,图个吉利的可以挂两天意思一下,没必要两个月都不摘。
至于有些童鞋买了新车以后的放鞭炮、放烟花、大摆流水酒席,甚至会专门请法师开光,只要你开心就好。
至此提车的所有流程都已完成,这时候你就可以开开心心的开着新车回家了。
到此,以上就是小编对于提车遇到车有问题咋办呢的问题就介绍到这了,希望介绍关于提车遇到车有问题咋办呢的3点解答对大家有用。