大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本车容易出现的问题车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日本车容易出现的问题车的解答，让我们一起看看吧。
现在说日系车刚质有问题，还敢买吗？
以普通家用车为例两者比较。个人认为日系车不错，其优点是省油、性能稳定、故障率低。最大的缺点体验在高速上，在120公里以上时速，方向有一种把不稳的感觉，稳定性较差，也就是常说的漂移，开起上来让人有点恐惧，似对车速失去信任而不敢开快。
欧美车高速行驶稳定，操控性好，开到时速140公里方向都没有漂移的感觉，让人有一种对速度安全的信任。但欧美车相对日系车故障多，性能不稳定，耗油。
总结，日系车是国内最早引进的生产线，就算是国产车技术都十分成熟。最大的优势是车价适中，维护费用低，配件易寻，省油。这点非常适合普通家庭的购买力以及日后养车的支出，毕竟普通人需要的是经济和实用。多谢邀答！
BBA、日系车等国外品牌质量问题频出，而国产品牌品质在稳步提升，你会选择谁？
目前国产车从原来装配合资发动机到模仿，再到现在的自主研发，一步一个脚印的发展有目共睹。消费者的观念也是慢慢的改变了对国产车的看法。之前买国产车公认的质量差，现在国产车超长质保给消费者吃了一颗定心丸。
更有真实的例子——吉\u5229\u9ad8端品牌领克不限时间不限里程的终身质保。让用户免去了后顾之忧，树立了新标杆，也可以让其他竞争品牌更能把好自己的质量关。
这是一个良性的竞争。
几个高材生成绩一直95分以上，偶尔多学了一些课外的东西，把明年的课先预习了一点，成绩降了一两分，而已。那些差生，成绩从45升到55，看似很努力，其实考试的时候有偷抄了一些。这就是现状，国产车是在进步，但是距离德日还是很遥远。至于故障率，我觉得我要说几句，我见过一个奔驰车主，整天在那边神经质地抓异响，其实他的车只是仪表盘偶尔有几次吱吱声，比一根针掉地上的声音大不了多少。也见过很多国产车的车主，有个说他车子5万公里什么都没修过，我去开了一圈，呵呵，是可以开，但是底盘松得跟什么一样，开去修理厂顶起来一看，避震全部漏油，方向机漏油，前轮内球笼破了，下臂衬套里都快没橡胶了，发动机是没有漏水漏油什么，但是抖动明显怠速不稳，问了下火花塞还没换过，拆下来看了下就剩下一丝丝。。。至于门窗内异响，车门变形不好关，离合器抖动，车主也不认为是故障，呵呵。。。车子质量如何，跟车主的主观意志有关，就像我那个朋友的福克斯，跑高速6升油耗，所以就对大家说福克斯油耗6升，其实他夏天市区开空调油耗12升，他老婆能开出13升的记录，他只跟我说！
德国车给人的印象
名气大
很多国家在不会造汽车的时候
\u653f\u5e9c部门使用的多数是奔驰
元首用车多是奔驰600
现在也有很多国家在用
更不用说各国富豪了
注册早
是世界上第一个注册的汽车
奔驰汽车就是这样的一个牌子
由于是第一
还有各国做迎宾车的影响
使得很多人把奔驰当作汽车业标杆了
认做标杆其实也是基于这些原因
毋庸讳言
奔驰形象设计确实高大上
从款型生产来看又是小而全
德国首脑过去用的老奔驰就高而大
从德国工业整体而言发展均衡
德国的质量在世界也有口皆碑
但是随着经济的飞速发展
就会发现德国汽车的发展
并没有想象的那么好
在美国就遭到\u8d77\u8bc9和重罚100亿美元
致使诚信销量双下降
也暴露出奔驰严重的质量问题发生
和处理问题的傲慢态度
机器设备存在质量问题在所难免
但是如果是低级严重质量问题
就让姑娘坐汽车鼻子上啦！
据说后来秘密私下解决了
国际第一品牌和私下秘密解决
让人感觉这里缺点儿什么吧？
一个是新车怎么会漏油呢？
二怎么漂亮的姑娘就坐到汽车鼻子上了？
三秘密是什么秘密呢？
作为世界知名企业
要想走得远必须要有优秀价值观
而不是秘密解决对吗？
如果总是秘密解决问题
那很多秘密就让人越聚越多
不利于奔驰市场发展
也就是说一个世界级的牌子
经常被别人看到秘密解决质量问题
那其他企业如果有优秀价值观
如果坦诚面对消费群体
努力做到质量一流
完全是可以超越它的
世界市场销量奔驰就不是第一了
说的是质量销量第一！
到此，以上就是小编对于日本车容易出现的问题车的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本车容易出现的问题车的2点解答对大家有用。
