大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于私车公用问题突出的问题，于是小编就整理了4个相关介绍私车公用问题突出的解答，让我们一起看看吧。
私车公用对个人有什么弊端？
私车公用对个人主要有以下几个弊端：
1. 费用增加：由于私车公用，车辆的保养、保险、油费等费用都需要个人承担，相比个人使用私家车，费用会明显增加。
2. 时间成本增加：如果工作地点离家较远，使用公共交通工具需要花费较长的时间，而私车虽然可以灵活掌握出行时间，但也会增加通勤时间和交通拥堵的风险。
3. 安全风险增加：使用私家车作为工作用车，需要承担一定的安全风险，如车辆事故、被盗等，而这些风险可能会对个人造成经济损失和心理压力。
4. 车辆磨损增加：由于工作需要，私家车的使用频率和行驶里程会增加，从而增加车辆的磨损和老化，对车辆的保养和维修也会带来一定的负担。
总之，私车公用虽然在一定程度上方便了工作和生活，但对个人而言也存在一定的弊端和风险。在使用私家车作为工作用车时，需要权衡利弊得失，谨慎考虑是否值得承担这些风险和负担。
私车公用的问题该怎么解决？
私车公用是模糊的概念，怎么界定？我想私车公用利大于弊，有多少人在私车公用中公报私囊？报销程序已经很规范了，只要把有关费用的报销工作规范好了，再怎么私车公用就只剩了为了工作高效节约的功能了，还值得表扬提倡了！不要高高在上冠以高帽，且不问实际工作中的许多尴尬问题！我想应该杜绝私车公养才对！
既然私车公用不合法，那公车也没有，公车补助也没有，难道工作都靠步行走吗，这现实吗，尤其在乡镇，县乡之间距离120里，下村距离都在20里开外，班车也没有我不知步行走到何年
我认为，事怕具体，在实际工作中，公车平台车不够用，到租车行租一天连人带车不少于六百元，安全问题还要打问号。私车公用最多付私一百元油钱就够，谁划算？特别是涉农事业单位，没有车补，所有工作在乡下，多则来回近三百公里，还要经常下乡，全年租车费用不可细算。
纪委要以新时代新标准从严从重维护党纪国法，党纪国法没有规定能够私车公用，如有违反规定，一定要绳之以法，处以\u653f\u5e9c一方以上，十万以下的罚款，如二次违法，党委\u653f\u5e9c单位主要负责人就地免职，永不提拔。
私车公用违反了什么纪律？
这个没有具体规定。
对于确实违反规定的“私车公用”问题，有关部门可以畅通投诉渠道、明确惩处措施、严格责任追究。同时应当进一步规范有关部门监管实施细则和流程，要求对公车使用的监管做到公平、公正，避免失误判罚、随意判罚等情况发生，鼓励官兵在执行公务时按标准和要求正当使用公车。
在单位，总爱私车公用，还不给报销。有什么好的办法拒绝？
领导要用车，你敢不用，这次不用下次用的更很，再不用就给你穿小鞋给你多分配工作还是远的烂路，你不去，工资待遇就扣了，工作随时叫你上。我们是乡镇一级的，工作随时到村到社到户扶贫和其它的工作，森林防火宣传，非洲猪温的宣传，当前防洪防地灾检查………！！！曾经有位领导说过，私车公用那是你自己的事，开坏了，没油了，出事了与单位无关，领导我只要工作结果其它的不管。公务员还好每个月有车补，可我们乡镇一级的事业编的就苦了塞心了，所以以后搞工作我都走路去，一是锻炼身体，二是保护好私人财产，三是安全第一。其它的本可以半天搞定的工作慢慢来，两天三天都行，回县城开会看看有没有便车（没有公交车），没有就走路至于赶不赶得上会总没有比安全第一更重要的吧。
到此，以上就是小编对于私车公用问题突出的问题就介绍到这了，希望介绍关于私车公用问题突出的4点解答对大家有用。
