大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝骏车的问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝骏车的问题的解答，让我们一起看看吧。
新宝骏电瓶亏电问题？
1、蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电，这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因是涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。
2、由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电使电池亏电。此原因称为电池外部放电，而且这种漏电是属于潜伏的电路故障，是必须清查的漏电故障。
3、当车车在无工作状态下（即拔下钥匙并锁车后），电池必须保持微量的外部放电电流，以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流，称之为“暗电流”，这部分暗电流的放电，其实是属于正常范畴的外部放电。
后轮不转是什么原因？
也有可能是制动器位置的线束接头松动，导致制动器一直工作，使后轮转动。如果制动器一直处于开关不回位的状态，这种情况下，接通电源后，后面的刹车灯会一直亮着。
也可能是制动速度控制手柄故障造成的。在这种情况下，需要检查调速手柄的插头是否连接可靠。如果出现故障，需要及时维修，避免在驾驶电瓶车时出现故障。
电动汽车的后轮装有驱动电机。如果电动车后轮不转动，那一定是电机机械故障，很可能是电机卡死造成的。在这种情况下，有必要检查电机的转子和轴承。需要注意的是，在使用电动车的过程中，避免电动车浸泡在水中。如果电机浸泡在水中，轴承会生锈，线圈容易短路。
汽车后轮胎不转的原因是：
刹车分泵不回位或油路堵塞；刹车片没有分离或刹车片背面有异物嵌入导致，此时不仅要检查刹车系统，还要检查后桥主减速器、差速器行星齿轮。
轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎的保养方法有：避开导致轮胎伤痕或变形的地方；长时间拆掉轮胎保管时，注意轮胎内部渗出化学品而弄脏地面；不要放置在发电机、电池等旁边。
跌落神坛的宝骏，应该如何“活下去”？
MPV前十五榜单中，宝骏730和宝骏360入榜，今年累计销量为64550、56409台，宝骏SUV中宝骏510今年的累计销量达到127959台，位列第五位，之前510确实受变速箱诟病的拖累，目前已经换装CVT变速箱了。所以8月销量达到13741台，又直接窜到了SUV榜单的第9位，可以说，宝骏比很多自主品牌过的都要滋润一些的。
宝骏汽车刚上市的那会儿确实挺火的，宝骏要说火起来的时候还是宝骏的第一款SUV宝骏560，宝骏560的上市可以说正式拉开了宝骏汽车大门。让广大消费者认识了宝骏汽车，宝骏刚上市的时候，凭借着低廉的价格，不错的配置，外形很酷，设计很适合年轻人的需求，迅速火了起来。
之后宝骏汽车又推出了更小的SUV宝骏510，宝骏510的上市，可以说真正的带起了宝骏汽车，让全国的人都知道了宝骏汽车。当时的宝骏510也确实买的比较火，有好几个月，都是SUV的销量冠军。但是随着后期问题不断的出现，最大的问题就是车身生锈，还有就是后桥问题，各种车身上的小毛病，轮速传感器等问题，一下子让宝骏汽车从SUV的前几名掉出来，厂家也认识到了问题的严重性，不能急功近利，一款成功的车都是不断的调试，一款没有成熟的车绝对不能急于上市的，后期的这两年宝骏汽车买的确实不怎么好。
但是从今年宝骏换标以来，宝骏汽车从各个方面都有了提升，尤其是现在的宝骏510搭载cvt变速箱和三缸发动机，在车身方面都做了大方面的改动，相信随着宝骏汽车不断的完善，会有人接受宝骏汽车的。只要价格不是高的特别离谱，相信老百姓都还是喜欢宝骏汽车的，因为宝骏汽车确实是为老百姓而造的，如果宝骏汽车的价格继续高下去，宝骏汽车的竞争力，不是怎么被看好的。因为同等价位的车真的太多了，宝骏只能从价格和质量做做文章，如果质量上去了，价格下不来宝骏汽车还是很困难的，大家怎么看待呢？
宝骏510问题真的很多吗？
都买回来了，你在纠结质量好不好就没有必要了，仔细开吧，对于这车的评价，只能说一个真理，就是一分价钱一分货，自己选择的，好不好完全看你怎么看待了。
6月份新车
目前来说，还没有大问题，不像当年的宝骏560那样，没多久就爆发大规模质量问题，比如方向机易损，避震缺陷等，这也是后来销量急剧下滑的原因，现在的宝骏510，看看各大论坛网站，基本就是小毛病，比如车身生锈，做工粗糙，车漆薄，异响等原因，特别是生锈，看见的不止是个例了，我身边也有类似这样的情况。
车门已经生锈了
发动机舱也生锈
防锈处理的很一般
日行的的间隙大约一公分
还是那句话吧，价位就摆在这里，看不见的地方反正能省就省了，企业都是需要有利润的，你想花低价买高质量是不可能的，这车没有网上夸的那么好，但是日常代步算是够了，就总体质量和造车工艺来说，它和比亚迪元、长安CS15，奇瑞瑞虎3，这样的还差一个层次，不是一个档次的产品，更不要说哈弗H2这样的的小型SUV代表车型了，其实这车优点是很明显，首先就是外观颜值让人眼前一亮，还有空间都表现不错，总体来说可以，但是不能接受的就是宝骏的水军，就和朋友这辆车一样，有了问题正常交流，却被水军骂得狗血淋头，动不动就说：几万块钱的东西，还要求这要求那的，有本事买奔驰宝马去啊！就这个不能接受，说的和几万块钱就允许生锈一样，人家别的车为什么没这种情况，比亚迪元风吹日晒一年多也没这样啊，水军真是太无敌了，就和当年宝骏730新车高速跑掉轮毂一样，车主还没说什么呢，水军就开始人身攻击，说人家不会开车，车质量没问题，结果最后宝骏公司承认了，而且给换了新车，打脸吗？
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个人觉得，宝骏510做工用料，还是设计上，都是宝骏汽车家族里最时尚，最带感的SUV了。性价比没得说，要是说有很多问题，小毛病，哪辆车没有几个小毛病，就是路虎车子那可是百万级别的豪车啊，那么高档，可是呢，它偏偏就是有很多毛病，富人消费的起，他就不怕问题，当然，这是话题之外的。宝骏汽车造了打工族可以买的起的车，我不说国产车多好，至少我们看到国产车企的努力，进步，成长吧，就凭这一点，我觉得是相当不错的。
合资车很好，豪车更好，但我们消费不起！
是机器都会有毛病，人也是一样，偶尔还神经失常，脑袋短路，我们还是天然的呢，都会出毛病，何况是机械～电子呢！
车子不要太在意好坏之分，关键是自己，开车时慢慢开，别暴力，能安全开出去，安全开回来，出点小毛病都没事，你们觉得呢！
到此，以上就是小编对于宝骏车的问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝骏车的问题的4点解答对大家有用。
