本文目录一览：
- 1、40万预算在宝马5系和凯迪拉克CT6当中应该如何选择
- 2、40万落地能买宝马5系吗
- 3、宝马5系多少钱
- 4、40万的预算怎么选?雷克萨斯ES和宝马5系(进口)如何选择?
- 5、手握40万预算,奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L选哪个?
- 6、预算40万,对比中让你了解5系/E级/A6L到底怎么选?
40万预算在宝马5系和凯迪拉克CT6当中应该如何选择
1、总结：两款车的配置各方面都相当不错，起步价格也差不多，但是凯迪拉克CT6动力更强，同时市场上的优惠特别大，性价比特别高。宝马5系的起步车型动力相对较弱。
2、这个价位基本没有质量缺陷，更多的是体验和配置上的差异。当宝马530豪华版和凯迪拉克CT6豪华版放在一起，我们该如何选择？隔音。
3、四十万起，宝马5系和凯迪拉克CT6相比，凯迪拉克CT6相对回头率方面高一些，个人认为略有面，不过维修保养便利性和保值性方面宝马5系好一些。
40万落地能买宝马5系吗
1、从厂商的指导价格来看，奥迪A6L比宝马5系的起售价略低一点。但从10月份最新销售数据来看，宝马5系月销12233辆，而奥迪A6L仅月销8458辆。由此可见，宝马5系的口碑以及欢迎程度，都要高于奥迪A6L。
2、而对于售价50万左右的豪华轿车而言，奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系可以作为一线豪华轿车的代表车型。 虽然这个价位的市场竞争异常激烈，但BBA品牌的影响力还是一直深入人心。
3、关于宝马5系，我们的推荐车款是当前实际成交价约37万元的525Li车型。毕竟宝马身上那台低功率0T发动机，就具备相当高的动力体验；并且当前宝马5系已经处于产品周期尾声，当前花很大一笔钱去买它，确实不太值得。
4、可以看出这款车型的价格比较高，其中宝马5系运动套装版最受关注，这款车型的裸车价为489万元。宝马5系落地48万。根据上面对宝马5系多少钱的描述，我们可以算出这款车型对应的落地价格。
5、虽然经历了官图提前泄密，以及7系改头换面的打样，全新5系给我的新鲜感已经被剥去不少，但仔细打量这台看似换了两代的新车后，我依然觉得它会是12年以来让Bimmer第二震惊的5系——大概仅次于E60。
宝马5系多少钱
1、年宝马最新5系共有10款车型在售，指导价为428-519万元。下图是所有在售车型的详细信息以及最新宝马5系的报价。可以看出这款车型的价格比较高，其中宝马5系运动套装版最受关注，这款车型的裸车价为489万元。
2、由于宝马5系的价格区间很大，从45万到80万不等，本文以55万的成交价进行分析。 如果你要开公司，你需要买辆车。
3、目前，宝马5系2022款的官方指导价为423900元-551900元，我们以宝马5系2022款530Li尊享型豪华套装为例，据了解，目前在宜昌市没有什么优惠。
4、你好，据我所知，宝马5系的报价都是在599-799万之间的，希望答案对你有帮助。
5、全部落地加上购置税37239元，注册费500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险11615元，服务费3000元，首付总额180024元，每月每期8795元，购车\u8d37\u6b3e496644元左右。
6、许多成功人士会考虑50-100万元的车，这个价位的车与普通车有着较大的区别，同时离我们普通人来说也没有那么“遥远”。
40万的预算怎么选?雷克萨斯ES和宝马5系(进口)如何选择?
1、雷克萨斯ES前脸看起来十分犀利，纺锤形格栅饰以镀铬饰条，堪称家族的标志性造型，只需一眼就能给人以深刻印象。宝马5系(进口)车头风格较为稳重，双肾型格栅\u91c7用了镀铬饰物进行装饰，极具视觉冲击力。
2、ES的后排同样提供了足够充裕的乘坐空间，甚至能支持跷二郎腿这样的\u98ce\u9a9a操作。无论是车内氛围，还是乘坐体验，ES都是一辆很容易让人放松的车。空间及乘坐层面，具体来说，宝马5系前后座椅形制均十分宽厚，且于身形足够贴合。
3、平台及操控层面，CLAR架构基于镁铝合金创造出的整车轻量化优势，为宝马5系创造出一个足称优渥的整体基础。而宝马在车辆整体调校层面的优渥功底，也使得赋予了新车相当宽敞的余地，去兼顾舒适驾驶的需求。
4、各取所需，低调选雷塞，高调选宝马。我觉得雷塞更多的实惠是在购买之后，比如吃平价粮，保修保养周期长，纯进口的车不爱坏等等。
5、当然了，除了舒适性之外，宝马5系的动力表现也是非常不错的，0T+8AT的黄金动力组合能够给整车非常强劲的动力表现，而线性的动力输出也让驾驶者在加速的时候充满信心。
6、还有一种说法就是，在30岁之前，可以考虑宝马525Li，因为这个年纪是在追求速度与\u6fc0\u60c5，不要保持沉闷；30岁之后，可能会选择雷克萨斯ES300h，生活的压力背在肩上，一种舒适和省心，就是心灵的港湾。
手握40万预算,奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L选哪个?
1、而与此同时，奔驰E级在座舱豪华性方面仍具备很高的水准，这也使得在直接竞争宝马5系、奥迪A6L的过程中，换上了年轻时尚穿着的它会继续被当做是豪华舒适出行过程中的同级最优解。
2、奔驰E级大标版无疑是很好的选择，毕竟，奔驰E级立标版更多的给人一种稳重且大气的视觉感受，前脸大嘴式的进气格栅，加以横幅式镀铬饰条的装饰，加上引擎盖上面的三叉星徽车标，看上去显得霸气十足。
3、就第一时刻驾驶感受来说，奔驰E级会让人觉得有些偏硬，宝马5系则让人感觉太过绵软，奥迪A6L则在软/硬之间找到了那个很恰当的平衡，颠簸路面滤震很干净，高速变线动作很利索，就是我关于这款车最为直观的印象。
4、新E目前市面看到还比较少，即便是入门的E260上路起码也得46万以上了，简单说下个人看法首先，新款A6是现金。除8月份外，国内销量与宝马5系持平。上半年基本是中大型豪华C级车第一。整车外观相当成功，前脸比A8更有侵略性。
预算40万,对比中让你了解5系/E级/A6L到底怎么选?
1、首先，A6L的那套车道保持系统，只会在车辆即将偏离出车道激活出现，如果你很依赖这套系统的话，整车会有两条车道间不停摆动的画龙感。这相比车道居中稳如老狗，甚至可实现打转向灯超车的奔驰E级、宝马5系确实会落下风。
2、作为宝马旗下的中大型轿车，从产品定位和售价来看，宝马5系在外观来看确实要更加的运动，并且在驾驶感受方面也是十分不错，并且如果你更加在意外观，那么宝马5系确实更加适合你。奥迪A6L在外观上个性时尚，偏向于商务风格，运动感也不俗。
3、运动气息十足，整体的外观相对同级别的奔驰E级和奥迪A6L，更加年轻运动，比较适合年轻人。
4、另外，宝马5系的做工用料扎实，至少中短途行驶区间，不会产生不舒服的感觉。对于40万级别的豪华车型来说，两车的配置基本大相径庭。只不过，奥迪A6L的配置更加丰富，尤其是虚拟座舱的设计，在同级别中，绝对是数一数二的。
5、由于奥迪A6L的优惠幅度比较大，所以我们能够以40万的价格买到45TFSI的版本。奥迪A6L搭载了一台0T涡轮增压发动机，能够输出224匹马力，峰值扭矩为350N.m，传动系统则是搭载了一台7速湿式双离合变速箱。
