大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车引擎百科的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车引擎百科的解答，让我们一起看看吧。
汽车发动机一般有多少个零件？
汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；柴油机由以上两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成，柴油机是压燃的，不需要点火系。
功能： 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。普通式和传统式点火系统类似，只是用电子元件取代了断电器。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系。进、排气门的开闭由凸轮轴驱动。1—油底壳
2—机油
3—曲轴
4—曲轴同步带轮
5—同步带
6—曲轴箱
7—连杆
8—活塞
9—水套
10—汽缸
11—汽缸盖
12—排气管
13—凸轮轴同步带轮
14—摇臂
15—排气门
16—凸轮轴
17—高压线
18—分电器
19—空气滤清器
20—化油器
21—进气管
22—点火开关
23—点火线圈
24—火花塞
25—进气门
26—蓄电池
27—飞轮
28—启动机。
发动机系统配件组成部分：气缸体-气缸盖-气缸套-活塞-活塞环-气门弹簧-气门挺柱-气门推杆-曲轴-凸轮轴-轴瓦-气门-气门导管-涨紧轮；
进排气系统配件组成部分：增压器-消声器-三元催化器-排气管-进气总管-进气歧管-排气歧管-节气门；
过滤器元素配件组成部分：空气滤清器-燃油滤清器-机油滤清器-过滤器滤芯；
点火系统配件组成部分：插接器-点火开关-火花塞胶套-电容-预热塞-火花塞-电阻-分火线-点火模块-点火锁芯-点火线圈-分火头-分电器盖-分电器-高压线；
冷却系统配件组成部分：水泵-风扇-散热器-水箱-节温器-风扇离合器；
燃油系统配件组成部分：油泵-油嘴-化油器-节油器-燃油喷射装置-油箱-油门线-油气分离器-燃油压力调节器-机油冷却器；
其他发动机配件部分：发动机总成-连杆总成-密封垫-油封-飞轮-齿圈-皮带；
汽车发动机“哒哒”作响且声音较大，与拖拉机的声响近似，这是怎么回事？
车子发动机发出大哒哒哒的声响，这要根据具体的情况具体来分析呢。
哒哒哒的这种声音相我刚开始也遇到过，当时新车刚提上没多久，天气特别冷，刚启动的时候就有，打开发动机引擎盖，都能听到这种哒哒哒的声音。我用手机把这种声音录下来以后，发给4s店的技术人员他帮我分析了以后说没事，天气冷，冷车启动的时候，都都有这种声音，不影响车子其他性能。我也没有当回事儿，然后现在一直正常运行。
我当时也看了一下论坛，也有人说可能是气门损坏，声音随发动机转速而发生变化。让检查气门间隙，定期更换机油。
不知道你的这个异响，属于上面哪种情况？如果是新车直接去4S店让专业人员检查，如果车龄较长就去汽修店检查。让专业人员检查，因为在这里问的话，有好多都是非专业的，不在行，也只能作为参考。
汽车发动机哒哒的响声，形成原因有很多。大致分为两类，正常的响声跟不正常的响声。
正常的哒哒响声有喷油器电磁阀的响声，直喷发动机高压油泵的响声，碳罐电磁阀的响声。有些车冷启动后也会有哒哒的响声。
一般而言，发动机上电磁阀的声音都不是很大，且声音较为连续，密集。坐进驾驶室内基本听不见电磁阀的声音。
有部分冷启动后，发动机哒哒响，是因气温低机油粘度大，发动机未建立良好的润滑而造成的，发动机运转一会以后就会消失。
发动机异常响声有液压挺柱响跟发动机拉缸异响两种。
第一种是液压挺柱响，液压挺柱异响有以下两种情况。
1、发动机启动初期出现的异响：
这种异响多发生在新车以及刚维修过的发动机上。是因新的挺柱或者是维修过得挺柱内的机油混入空气而造成的。随着发动机工作时间的增长，挺注内部空气慢慢被机油挤出，响声就会消失。
2、发动机运行中始终出现的异响
这是因挺柱内部异常磨损导致的，需要更换新的液压挺柱。
第二种就是发动机拉缸异响。
发动机拉缸之后，发动机会有哒哒的异响，拉缸初期异响不是很明显，冷车时声音较大，随着水温上升异响逐渐减弱，水温正常时异响消失。拉缸现象比较严重时，冷车声音大，热车声音稍微小点，急加速时声音增大。发动机拉缸的声音在驾驶室内能很明显的听到。
发动机液压挺柱异响以及拉缸异响，声音一般较大，且声音低沉，声音频率较低，就像拖拉机柴油机的声音。
造成液压挺柱响以及拉缸异响的原因有很多，其根本原因还是发动机润滑不良。
综上所述，发动机“哒哒”作响，声音较大像拖拉机，有很大的可能是发动机挺柱响或者是拉缸了，建议去4S店或者修理厂对发动机发动机进行详细的检查，以进一步确定异响的来源以及原因。
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到此，以上就是小编对于汽车引擎百科的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车引擎百科的2点解答对大家有用。
