大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田什么车问题少的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田什么车问题少的解答，让我们一起看看吧。
2021款丰田威驰cvt耐用吗？
属于，还是比较平顺的，保证持久耐用，是丰田目前最成熟的技术，后备箱很。，丰田威驰车型，很皮实，致享和威驰是一个平台车型，在小型车里算好的。
年轻的朝气，有用过丰田威驰5的朋友进来说说。
一汽丰田威驰质量方面还是不错的，再就是威驰和丰田的其他车一样，车子钣金薄。，车身底罩\u91c7用耐石击性涂层，个人认为单纯代步使用还是值得考虑，它的地盘比较扎实。
无论是新手还是老司机都很适合开，性价比超高。指向也很精准，cvt更舒适没有顿挫感，乘坐挺舒适，用了两年了，丰田威驰的cvt变速箱。
威驰都有些什么缺点和毛病。我最近想，也是大，确保防锈性能，小毛病极少，家里的威驰开着省油的。
致炫x好为什么买的人少？
智炫X规格为4160*1720*1520.轴距为2550，小型车，价格为8.98-10.38，为1.5自然吸气，匹配Cvt,车子有点小，应该算跨界车，太小众，不大气，国人买车，花同样的价钱为什么不买个大的呢，所以销量低。
丰田的车为什么带t的少？
丰田的车机型带"T"的较少。
1.因为"带T的车型"指的是\u91c7用丰田独特的涡轮增压技术，这种技术需要经过长期的研究积累和投入巨大的资金才能实现，因此这类车型的制造成本较高，无法在市场上大规模生产和销售。
2.在丰田的产品线中，机型的命名习惯是以字母来区分不同的车型，例如RAV4、Corolla等；而"T"字母在丰田的命名中，通常代表着赛车或性能车型，如Supra、Celica和MR2等。
因此，"带T的车型"实际上是丰田运动方面技术的代表，这种车型的设计和制造都非常注重性能，而不是单纯的卖点。
因为带t的小毛病多。所谓带t的，主要是指涡轮增压发动机，丰田的车被世界公认的皮实耐用，小毛病少，而涡轮增压器容易出问题，会影响丰田汽车的口碑，所以丰田车大多用自吸发动机，而很少用带t的涡轮增压发动机。
丰田的车型带T的相对较少这是因为丰田带T的车一般是指涡轮增压技术，主要用于引擎性能的提升，而丰田更注重的是发动机的可靠性和耐久性，因此在车型设计上往往不会强调性能，而是更注重安全和舒适性
此外，丰田的车型也分为不同需求和市场，不同车型的定位和主要特点不同，因此带T的车型本来就不会很多
总体而言，丰田更注重产品的全面性和客户需求的满足，不同车型带不带涡轮增压并不是制造商首要考虑的问题
丰田自然吸气发动机热效率能达到40%，一款混动2.5热效率能达到41%，已经达到世界顶尖水平了，还有自吸带来的平顺性和经济性是涡轮增压不能比拟的，所以丰田坚持大部分车子用自吸发动机。
丰田逸致怎么样？值得买吗？
我一开始也不知道丰田还有逸致这款车，去年跳槽换了家公司，一次工作之便开了下这款车，就是当了一回司机。一开始开完了都不知道是哪一款车，回去问了老板才知道是逸致。
因为是给老板当司机，第一印象还是上车之后内饰铺面而来的简约感，可能说简约有点太委婉了。整体的感觉就是很平庸，老气横秋的感觉，看起来满满的廉价感。不过这也不能怪它，毕竟它也有好几年的历史了，毕竟几年前的内饰设计现在看起来肯定会有点丑。
开了一天的逸致，动力上感觉够用，因为开的不是非常快，动力要求不是很高，所以没感觉到供力不足，动力输出挺平稳的，顿挫感也不明显。不过这辆车的燃油经济性还是很不错的，很省油。
形程结束后我还好奇的去感受了下后排的空间，虽然是MPV，可能是因为那时候的市场没有二胎政策的影响，第三排座椅比较敷衍，并不是很宽敞，个子稍微大点的人应该就是顶膝盖了。这些MPV的后备箱空间都受\u5c41\u80a1的影响，横向空间不大，要想多放东西还得要叠罗汉一样叠起来。
逸致这款车因为已经停产了，应该就只有少量出现在二手车市场吧，如果是有MPV购买需求的，我想大家都会购买gl6、GL8之类的，钱少点也会买国产的宝骏730之类的。如果喜欢丰田的车，又有MPV需求的，预算也不是很高的，可以考虑淘辆二手逸致。
到此，以上就是小编对于丰田什么车问题少的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田什么车问题少的4点解答对大家有用。
