大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轮胎有问题的车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍轮胎有问题的车的解答，让我们一起看看吧。
汽车有一个轮胎和别的不一样，有问题吗？
建议您同一车轴上必须安装同一品牌、花纹、规格、载重指数和速度级别的轮胎。对于四轮驱动的车辆来讲，建议安装4条同一品牌、花纹、规格、载重指数和速度级别的轮胎(如果汽车制造商有规定的话，请以其规定为准)。在只更换一条轮胎的情况下请务必注意：新胎必须与同一轴上的另一条轮胎的花纹沟槽深度接近，否则可能会造成车辆跑偏或机械上的问题。如果您需要更换二条新轮胎的情况下请务必注意：新胎必须装在车辆的后轴。注意：如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，并可能出现车辆甩尾的险情。
为什么米其林轮胎使用3年后会出现裂痕？
气压不足
正确的轮胎压力对于汽车安全至关重要，气压过高也是一个问题，但如果汽车继续在不足的条件下行驶，则直接导致轮胎破裂。空气不足会导致轮胎骨架落在汽车的重量上，从而导致轮胎橡胶破裂。因此，严格控制气压也有助于延长轮胎寿命。
如前所述，轮胎支撑着汽车的重量。即使胎压足够，如果车身超过允许的重量，轮胎也会过压。因此，最好总是将多余的行李放在汽车后备箱中。
前面两个轮胎磨损的不一样，车子有问题吗？
有，因为前轮主要是控制方向的，由于前胎在负重、加速、驾驶、转向、制动中承受绝大部分的作用力，因此前胎比后胎磨损快，磨损的程度会不一样，会方向失控。
花纹的不一样，会造成汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，行驶时跑偏，影响驾驶安全。
汽车轮胎侧面鼓起小包，还能正常行驶吗？应该怎么办？
汽车胎侧鼓包是非常常见的一种现象，我们经常在侧方位停车的时候，就容易让轮胎刮蹭到路沿。这次轮胎胎侧就特别容易鼓包或者损坏
首先我们需要注意的是轮胎的胎侧本来就是特别宝宝，特别脆弱的一个地方，如果我们轮胎出现鼓包，如上图那样，我们可以参考一些情况来决定到底更不更换
⒈轮胎生产日期
比如我们这款鼓包的轮胎，已经使用了三年时间以上，那么这种轮胎其实橡胶已经出现了老化和开裂的情况，而且这次我们已经出现了鼓包，那么我们其实是可以选择进行更换的
还有一种情况就是平时我们这辆车也就是上下班代步，没有经常行驶高速公路，如果我们想要节约来使用的话，我们可以将这个轮胎调换到后轮使用
而且如果我们汽车所配备的备胎是全尺寸备胎的话，我们还可以将备胎拿出来使用，将这个鼓包的轮胎作为备胎来使用，因为如果全尺寸的备胎放在后备箱里面，时间长了一样会胶质老化，浪费掉
轻微鼓包的轮胎是可以使用的，但是国宝都比较严重，而且我们平时的驾驶习惯哟，经常比较激烈，经常行驶高速公路，那么我们还是必须要对鼓包的轮胎进行更换的
汽车轮胎鼓包可以继续行驶，但爆胎的风险也从0直接翻倍到99%，是否能保证安全天才知道。
汽车轮胎最薄弱的部位就是侧壁，胎冠有加厚的优质橡胶、内部有钢丝层、带束层等多层加固，而侧壁只是一层薄薄的橡胶和带束层加固，最里面是防止泄气的气密层。
支撑起车身保证轮胎形状的不是侧壁的支撑力，而是轮胎内部气压的固有体积，侧壁的作用是与其他部位组成轮胎把气体限制在固定的位置。所以轮胎内部的气压是时时刻刻在于轮胎对抗的，且气体的压力非常大轮胎的工作压力也是很大的，我们大致计算一下轮胎平均点的受力：
胎压的常见单位是BAR（中文为：巴），1bar=100kpa=10牛顿/c㎡，一牛顿=0.102公斤力；
那么1Bar的胎压，平均每c㎡的受压力为1.02公斤力；而轮胎的平均胎压算2.5Bar，真实的受力则为2.55公斤力每c㎡。
这只是轮胎气压本身的压力，加上车身的重量之后会更夸张，1吨的汽车会转化计算为9800牛，平均分配到四个轮胎上在平均到轮胎的侧壁位置会让每c㎡的受力达到很夸张，同样的力如果打到胃部估计一次就吐血了。
而同样里的施加到束带层已经出现断裂，仅仅依靠橡胶层的韧性保护的胎壁上，压力撑破这层橡胶的概率极其高。在崎岖路面行驶以及胎压随着温度的增加而加大，鼓包的位置随时有可能被撑破，气体会在瞬间流出车身自然会失控，低速行驶还有保证安全的可能，如果是高速行驶驱动轮爆胎控制安全的概率不超过30%，后轮爆胎在巨大的横向力的影响下车辆基本都会失控。
所以鼓包的轮胎建议及时更换，一条轮胎的价值远远低于生命安全。
轮胎关系到行车安全，高速爆胎主要原因就是轮胎鼓包，车主没有当回事出现悲剧。轮胎本身内部都是用钢丝做起来的，鼓包的原因就是轮胎受到不均衡的外力，破坏了钢丝断裂，由于气压的原因，压迫轮胎受力处的橡胶，而引起鼓包。所以，这种轮胎应该立即换掉。安全无大小。行车路上一定注意安全，对自己对他人都要负责……感谢平台邀请！很荣幸能够解答这个问题
当然是赶紧换轮胎鼓包，不是闹着玩的，不要拿自己的生命开玩笑。
轮胎鼓包是轮胎损坏中最多见的现象，惹起鼓包的原因有很多，一般来说，轮胎鼓包现象的发生绝大部分是因为使用中泛起不测的激烈冲击。而如果轮胎多量量地泛起鼓包，则很大程度上是因为质量问题酿成的。
凭据行业相关规定，一般轮胎的正常使用期是出厂之日起的3-5年。如果在这个限期内，不是因为碰撞等特殊原因形成鼓包，那末轮胎的质量可能存在问题。
那么，轮胎起包是否会影响行车安全?成都轮胎批发特别指出，轮胎正面泛起“鼓包”，岂但影响行车，并且有爆胎危险，是车辆行驶的重大变乱隐患。因而，如果泛起“鼓包”情形，一定要马上到正轨的轮胎店里进行专业检测和替换。
气压过大或太小对轮胎都市产生负面影响。气压太大，轮胎变硬，胎面与地的接触面积减小，影响操控性和乘坐舒适性，轮胎易磨损;气压太低，轮胎变软，车辆油耗上升，轮胎受撞击时容易在障碍物与轮圈之间产生剪切应力较大而断裂。如何避免鼓包现象的发生，延长轮胎的使用寿命呢?
第一，安装轮胎时请到专业的轮胎店，使用轮胎专业安装设备及专业的安装程序来操作。
第二，尽量避免长时间在恶劣的路况下行驶，如果无法避免请注意车速越慢越好 。
第三，养成优越的轮胎保养习气，经常检查轮胎，应仔细检查轮胎表面是否有开裂、划伤、鼓包、胎面磨损过度等潜在危险，并随时调剂、预防爆胎。
第四，除按期检查轮胎之外，车主还需求养成检查并维护正常的胎压、注意轮胎质保期，确保使用“健康”轮胎来驾驶车辆。
到此，以上就是小编对于轮胎有问题的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于轮胎有问题的车的4点解答对大家有用。
